Охринеть!!!!!! через 4 мес после покупки закачал в петли ЛИТОЛ и вот уже машине 1,5 года и никакого люфта!!! хотя, периодически (сутками) стоит с открытыми дверями (от сырости)Сообщение от Alexey_I_CH
2сказали спасибо
Охринеть!!!!!! через 4 мес после покупки закачал в петли ЛИТОЛ и вот уже машине 1,5 года и никакого люфта!!! хотя, периодически (сутками) стоит с открытыми дверями (от сырости)Сообщение от Alexey_I_CH
От сырости,это как? Что там внутри болото?
Вот, чтоб болота небыло ;DСообщение от igorkirishi
А какие болты поставить? во втулку или просто болт!?Сообщение от igorkirishi
Я сказал что читал не ВСЮ тему, то есть просто я до конца не дошел, тема всё-таки не маленькая. А источник шума я нашел - некачаственно поставленный подкрыльник.Сообщение от Romualdo
Заместо разрезного штыря болт М 8 с гайкой или без неё
В том то и дело что штырь новый а люфт в самой петле!Сообщение от igorkirishi
В нежней петле которая приварина к двери. т.е. в ней косяк, и штырь он не при чём получается!
Всем привет! У меня такая проблема, кажись с права внизу от центральной части торпеды сверчок завелся утром с гаража выезжаешь начинает скрипеть такое впечатление что открутился болт но не до конца и блямкает и попутно трется что то обо что то, потом пропадает и так каждый день! Что это может быть? Задолбало уже, впору все там монтажной пеной залить к чертовой матери!
У меня было много всяких скрипов в торпеде, где то с права у двери, отвез машину в салон на ремонт, описал им все что только можно, теперь в машине тишина, даже скучно становится))))
Всем привет! Сегодня наконец то добрался до панели приборов, разобрал все что только можно везде смазал и проложил паралон, но увы не помогло! Залез под капот и увидел что трубка от ГУРа шоркала об воздуховод печки, проложил паралон и о чудо скрип исчез! И панельку перебрал и скрип нашол! Тишина, кайф!