Сражаемся со скрипами вместе

Сообщение от zaybatsu

че не отписался

И так, попробовал, ничего не понял.... может руки не оттуда ростут... но по началу вроде бы прошло... а сегодня опять появилось... но за 1 час езды всего 1 раз посвистело и все... буду разбираться дальше...

На воздуховодах есть колесико открывающее и закрывающее заслонку для потока воздуха. В центральном и правом воздуховоде оно (колесико) люфтит и издается дребезжание. Если подкрутить, то звук прекращается, но потом появится снова. Кто нибудь сталкивался с этим? Как справились?

Сообщение от Brudo

На воздуховодах есть колесико открывающее и закрывающее заслонку для потока воздуха. В центральном и правом воздуховоде оно (колесико) люфтит и издается дребезжание. Если подкрутить, то звук прекращается, но потом появится снова. Кто нибудь сталкивался с этим? Как справились?

я разбирал его и внутренний механизм типа обмотал двухстороннем скотчем и стало все туго без люфта

Всем привет! Не стал выносить в отдельную тему данную проблемку, но она мне уже изрядно надоела. Вообщем при джвижении, почему то на трассе чаще проявляется, в нулевой зоне положения руля появляются щелчки при небольших подруливаниях, очень похожие на щелчки механизма отключения поворотников. Иногда исчезают, в городе реже проявляется. Может кто-то встречался с этим, или посоветует кто в какую сторону рыть. По началу забивал, но сейчас уже задрало это слушать. Всем заранее спасибо!!!

попробуй сдвинь втулку под рулем, белую пластиковую. Если что изменится то сажай ее на хамут

а вы руль снимали? если да то механизм нужно поставить правильно и собрать, была такая беда на предыдущей машинке

Сообщение от zaybatsu

попробуй сдвинь втулку под рулем, белую пластиковую. Если что изменится то сажай ее на хамут

она на хомуте! звук доносится сразу под рулем, где подрулевые переключатели...вот думаю может дело в самом механизме отключения повортников...
руль не снимал!

ну тогда медленно и печально разбирать пластик руля и снимать левый переключатель чтобы механизм вернуть в рабочее положение.

Сообщение от Sергий

ну тогда медленно и печально разбирать пластик руля и снимать левый переключатель чтобы механизм вернуть в рабочее положение.

уже все снял и собрал обратно, криминально ничего не увидел, единственное - ножка эта белая на поворотниках для отключения в выключенном состоянии немного торчит, то есть не в одной плоскости, может поэтому руль и цепляет иногда?

Сообщение от Klopan

Думаю, что каждый (ну или почти каждый) владелец новой Нексии сталкивался с проблемой посторонних звуков в салоне. Скрип, звон, дребезжание, постукивание и побрякивание - все это весьма раздражает. Конечно, такова специфика недорогой машины, но это вовсе не значит, что с этим ничего нельзя сделать. Вероятно, источники мерзких звуков у всех примерно одни и те же. Чтобы меньше мучаться в поисках скрипучих деталей, предлагаю выкладывать здесь результаты своих изысканий. Кто и где нашел скрип, как его устранил?
Для затравки опишу два своих скрипа:
1) Практически сразу после покупки услышал довольно громкое дребезжание где-то за магнитолой. Согнувшись в три погибели обнаружил, что под центральной консолью, там где всякие детали печки, находится какой-то плохо закрепленный пластмассовый кожух. Он болтался и издавал при это целую гамму мерзких звуков. Я решил проблему просто - всунул под него первый попавшийся под руку предмет - моток изолетны. Кожух тем самым закрепился и замолчал. Надеюсь, навеки.
2) Через 800 км. пробега появился ужасный скребущий звук в районе приборной панели. Оказалось, что козырек над приборкой трется об ее стекло. Прямо как ножом по тарелке... бррр... выгибания и приложения силы эффекта не дали - все равно скрип продолжался. Тогда я просто оторвал маленький кусок картона от сигаретной пачки и подложил аккуратно между козырьком и стеклом. Скрипа как не бывало.

Конечно, все это не очень спортивно. По хорошему, надо было разобраться с креплением кожуха и правильно его закрепить, панель приборов разобрать, выявить и устранить причину трения... но все это требует времени, а мои способы занимают считанные секунды. Короче, предлагаю всем описать свои методы борьбы со скрипами. Пусть будет хорошая тема!

Скрепят задние двери и замки, уплотнители силиконим, замки wd-шкой, хватает на 2-3 недели.