Поломки и неисправности Nexia N150

Сообщение от Yuriy Scorpio

Я хотел попросить замену термостата, но они спросили как я замерил температуру? А БК они мне ставить запретили под угрозой вылета с гарантии, приходиться его снимать когда к ним еду. Они проверили своим прибором в теплом помещении, естественно было все ОК.
Картонку подложил, буду переделывать забор воздуха.
По поводу прошивки пока думаю, не рановато-ли при 4500 км пробега, и как в сервисе отнесутся к этому.

в сервисе про прошивку не узнают ни за что. там название и номер прошивки будут стоковые, т.е. то же самое что и залито сейчас.. а вот содержание будет другое.. а вот узнать об этом они обычным сканером не смогут. так что смело можешь прошиваться но только у чип тюнеров кто имеет прошивки от Виталия SVV и с ним сотрудничает

пробег 50500. 1.замена переднего правого подшипника ступицы.2.замена датчика хх .

сегодня поменял бачок стеклоочестителя лопнул гад.меняется легко 4 самореза 5 клипс снимаем брызговик и подкрылок,. и видим черный бачок крепится одним болтом на10.перекидываем на новый бачок моторчик и датчик уровня и все ставим обратно.клипсы ломаются поставил от ваз.где-то 30 мин работы ,теперь все ок.

Сообщение от семург

сегодня поменял бачок стеклоочестителя лопнул гад.меняется легко 4 самореза 5 клипс снимаем брызговик и подкрылок,. и видим черный бачок крепится одним болтом на10.перекидываем на новый бачок моторчик и датчик уровня и все ставим обратно.клипсы ломаются поставил от ваз.где-то 30 мин работы ,теперь все ок.

разве это проблема.. проблема это когда двиг стуканет или кпп.. а это вряд ли с ксю будет

Сообщение от C@rdi

разве это проблема.. проблема это когда двиг стуканет или кпп.. а это вряд ли с ксю будет

любая поломка или неисправность проблема, только масштаб разный и расходы на ремонт.а так конечно тьфу три раза что бы на что-нибудь крупное не попасть.для меня залезть и поменять бачок задача еще та, написал для таких же как я не мастеровитых.можно поменять довольно легко предварительно прочитав здесь на сайте(снятие бачка стеклоомывателя).на дворе зима думаю с этим бачком под крылом у новичков многих проблема имхо.

У меня такая проблема была 2 раза, машина на гарантии, Сделали бесплатно ГАРАНТИЯ РУЛИТ!!!!

- - - Добавлено - - -

Если ВЫ, до этого экслуатировали ВАЗ 2115. NEXIA МОЙ И ВАШ АВТОМОБИЛЬ!!!!!!!

Сообщение от Maestro+

У меня такая проблема была 2 раза, машина на гарантии, Сделали бесплатно ГАРАНТИЯ РУЛИТ!!!!

- - - Добавлено - - -

Если ВЫ, до этого экслуатировали ВАЗ 2115. NEXIA МОЙ И ВАШ АВТОМОБИЛЬ!!!!!!!

Если вы о бачке ,то вы молодец что добились гарантийный ремонт, я не смог т.к жидкость( паленая водка) в бачке замерзла ,а это они сказали не гарантийный случай .ВАЗ был в 98г шоха честная шайтан-арба,потом иномарки беушные.ксюха первая новая иномарка.

всем привет) не подскажите, что за фигня такая: утром завожу машину и через секунд 5 -10 появляется свист от ремня ГРМ. Немного прогревается, и через 2 - 3 минуты свист полностью пропадает. Потом в течение дня завожу - ни намека на проблему, даже если постоит 4 - 6 часов. Короче, свист только на ПОЛНОСТЬЮ остывшей машине. Масло менял 5000 км. назад, но смутило, что когда открыл канистру - на ней не было фольги под крышкой... Сейчас масло темно - шоколадного цвета... Может из - за него этот свист?

если не ошибаюсь, свистит не ремень грм, а на морозе свистит ремень гур и гудит. потом проходит. это нормально.

- - - Добавлено - - -

если не было фольги под крышкой то возможно масло левое или же производитель так выпускает. марка то какая?

масло Shell Hellix 5w40, синтетика. Оно точно с фольгой под крышкой. ГУР гудит в морозы - это я знаю, сталкивался, но теперь еще и посторонний звук из ГРМ...