8сказали спасибокупил новую ксю.пока пробег 500 , но когда гнал машину при скорости 90 появляется звук , как будто в двигателе болтик маленький болтается))))
подскажите может это покка не притерлось, или может у кого была такая ситуация))?????
Поиск
купил новую ксю.пока пробег 500 , но когда гнал машину при скорости 90 появляется звук , как будто в двигателе болтик маленький болтается))))
подскажите может это покка не притерлось, или может у кого была такая ситуация))?????
Если авто новое и пробег был менее 500 км, зачем 90км гнать? Не можно и 120 км если хочешь, а про обкатку нового авто, что слышал?
Такой ситуации не было, до 1500 км ездил до 70 км в час, после нового ТО залили синтетику, тогда стал быстрее ездить.
я гнал ее из другого города,240 км.в салоне сказали можно до 90км в час ,но не больше!я так и ехал!
Может сверчок завелся))) В ксюхах они часто встречаются)))
Новую пригнал из другого региона. Ехал 100-120. Без напряга. Режим трассы - самое то для обкатки!Сообщение от perchic1
Ну значит режим обкатки который считается оптимальным при 70 км придумали идиоты, значит оптимальный 120 км. В интернете 90-110 км Причем залита с завода на время обкатки минералка в нескии.
Я спорить не буду, каждый решает для себя сам, я придерживался рекомендаций производителя для данного конкретного авто.
Обкатал до 1500 км, залил синтетику и дунул в область 180 км) ну потом 140 шел, это я проверял че может.
Всем привет (еще раз)! Нашел пару деталюх в сливном лотке под дворниками, та что справа на фото похожа на крышку от чего-то, пластмассовая, с резьбой, диметром примерно 20мм, прикрывала собой центральное сливное отверстие. Та что слева - резиновая, похожа на колпачок от чего-то, каталась в том же лотке. Я не нашел ничего откуда эти штуки могли отвалиться, может кто подскажет?
Узбекский мусор, я у себя крышку чехла ручки КПП снял там внутри лежит кусок хомута 15 см, видно когда хомутом чехол вокруг учки стягивали, лишнее откусили и это лишнее так и провалялось)
Ну хорошо, если так. Я то думал что вещицы ценные попались=) Кстати, меня дико расстроила конструкция центрального сливного отверстия, вода из которого стекает прямо на рулевую рейку. Это у всех так, или там должен быть шланг, который мне забыли поставить?
У меня с новья жил сверчок, проявлял себя в основном при разгоне, когда определённые обороты ДВС совпадали с определённой скоростью машины. Никак не удавалось определить место, но на днях обгоняя фуру, как обычно придавил газку, появился до боли знакомый звук. Кистью правой руки, лежащей на рычаге КПП, самопроизвольно прижал этот рычаг и звук пропал. Потом несколько раз притормаживал и снова разгонялся, звук идёт как бы из под чехла и если плотно прижать назад рычаг, звук пропадает. Купил силиконовой смазки, обильно пролил всё под чехлом, нифига не помогло. Кто нибудь сталкивался с этим?
Ваши права
