Поломки и неисправности Nexia N150

Спасибо!!

привет всем!!!!!!! подскажите пожалуйста. такая беда: движок сам газует))) до 2000- 3000тыс.об,редко но не приятно. прорбег 16000.спасибо!!!!

Сообщение от !!!ramzes!!!

привет всем!!!!!!! подскажите пожалуйста. такая беда: движок сам газует))) до 2000- 3000тыс.об,редко но не приятно. прорбег 16000.спасибо!!!!

Проверь датчик хх (холостого хода) а также проводку от него до эбу, возможен плохой контакт. Часто именно на 1.6 109 лс, у нас эбу под капотом и нам такой подарок.
А вобще твоя проблема в этой ветке http://www.nexia-club.ru/forum/topic/63861.htm?900

Сообщение от Дима_63

Привет всем!! Машина прошла 19 тысяч.Опорники вспучились , заменил их и до кучи амортизаторы в стойке передней , поставил каяба газмяс,снятые старые амортизаторы были убиты от руки спокойно вдавливались вообще без усилий. Видать от неправильной работы амортизаторов выдавливало опорники.Что стало жосче подвеска особо не заметил.
Еще есть вопрос .вывешенное заднее левое колесо подергал держа с верху и с низу есть небольшое биение, подтянуть болтом регулировочным можно устранить это биение? Правое нормально не бьет.
Где менял стойки и опорники мастер сказал что не надо а то хуже будет.
По номеру на снятом картридже передней стойки 96187439 он в экзисте газовый.
В общем на заводе ставят некачественные амортизаторы!

Тоже самое, пробег 16200- левый опорник пучится, задние аморты уже поменял на каябу газ масло, передние на днях поменяю. Родные амортизаторы были никакие сновья-наверно узбеки их хлопковым маслом заправляют. Задние подшипники должны немного люфтить-см. букварь.

Сообщение от perchic1

Проверь датчик хх (холостого хода) а также проводку от него до эбу, возможен плохой контакт. Часто именно на 1.6 109 лс, у нас эбу под капотом и нам такой подарок.
А вобще твоя проблема в этой ветке http://www.nexia-club.ru/forum/topic/63861.htm?900

спасибо!!!!!!!!!!!точно в этом проблема будем решать))))))

помогите sos
не знаю причину авто нексия 16 кл
все было нормально пока не проехал средняя скорость 150км\ч растояние 500км примерно, приехал поставил машину все было ОК. утром проснулся завел машину проехался машина прогрелась загорелась лампа давления масла масло mobil 10W40.
сменил масло промыл все по взрослому залил ликви молли 10W40 лампочка погасла, проехал 500км со скоростью 150км\ч поставил машину, на утро прогрел загорелась лампадавлениямасла.
проверил давление масламеханическим монометром на прогретую на холостом ходу давление 0,2 заменил датчик давления масла (на всякий який)
поменял масленый насос, прочистил патрубок заборамасла из картера, промыл залил mobil 5W50, на прогретый мотор на холостом опятьгорит.
заменил вкладыши коренные (стандарт) были подношены (поставил зазоры нормальные 0,002 лезет струдом) все ровно напрогретую на холостом лампа давления маслагорит.
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КТО ЧЕМ МОЖЕТ !!!!!!!!!!

Может у провода датчика давления контакт плохой

механическим проверяли

Вчера появилась странный стук в районе задней двери с водительской стороны. Стук одиночный и появляется на кочках и реже при трогании с места. Думал что это внутри двери что то отвалилось, разобрал панель двери , но там все сидит намертво. Что это может быть :-[

Сообщение от Zoomex

Вчера появилась странный стук в районе задней двери с водительской стороны. Стук одиночный и появляется на кочках и реже при трогании с места. Думал что это внутри двери что то отвалилось, разобрал панель двери , но там все сидит намертво. Что это может быть :-[

пепельница