Поломки и неисправности Nexia N150

да стучит об защиту гофра криво приварена и долбится на яму заехай и портяси трубу увидишь где бъется

Сообщение от kep

да стучит об защиту гофра криво приварена и долбится на яму заехай и портяси трубу увидишь где бъется

Ок,спасибо...осталось яму найти где нить по близости

А как попадает вода в салон в этой теме не обсуждалось? После дождя "лужа" под водительским сиденьем и немного меньше - под пассажирским!

Сообщение от Лохарик

А как попадает вода в салон в этой теме не обсуждалось? После дождя "лужа" под водительским сиденьем и немного меньше - под пассажирским!

Это надо смотреть!

Сообщение от Лохарик

А как попадает вода в салон в этой теме не обсуждалось? После дождя "лужа" под водительским сиденьем и немного меньше - под пассажирским!

может попадать через уплотнительную резинку на проемах дверей если дверь ее неплотно прижимает, может с стекла капать если его вклеили плохо, через отопитель затекать

Привет всем!! Машина прошла 19 тысяч.Опорники вспучились , заменил их и до кучи амортизаторы в стойке передней , поставил каяба газмяс,снятые старые амортизаторы были убиты от руки спокойно вдавливались вообще без усилий. Видать от неправильной работы амортизаторов выдавливало опорники.Что стало жосче подвеска особо не заметил.
Еще есть вопрос .вывешенное заднее левое колесо подергал держа с верху и с низу есть небольшое биение, подтянуть болтом регулировочным можно устранить это биение? Правое нормально не бьет.
Где менял стойки и опорники мастер сказал что не надо а то хуже будет.
По номеру на снятом картридже передней стойки 96187439 он в экзисте газовый.
В общем на заводе ставят некачественные амортизаторы!

А могло быть что амортизаторы на заводе узбеки в попыхах не прокачали, вот они и загнулись.

биение устраняется подтяжкой ступичной гайки. только там хитро надо ее подтягивать.... вроде как затянуть а потом приотпустить
там стоит конусный подшипник. его немного раскатало и появился люфт. если подтянешь он лучше сяджет в конусный паз ступицы

Сообщение от Ilya43

биение устраняется подтяжкой ступичной гайки. только там хитро надо ее подтягивать.... вроде как затянуть а потом приотпустить
там стоит конусный подшипник. его немного раскатало и появился люфт. если подтянешь он лучше сяджет в конусный паз ступицы

При подтяжке еще проворачивать колесо надо. Подтянул - провернул влево, вправо - опять подтянул.

Спасибо всем! Смотреть надо после просушки. И каков алгоритм осмотра? Лить из шланга воду и смотреть где течёт?