8сказали спасибоСегодня обнаружил что провода лямда зонда трутся о вентилятор кондиционера,вовремя заметил,внешний кожух почти перетерся.
Поиск
Сегодня обнаружил что провода лямда зонда трутся о вентилятор кондиционера,вовремя заметил,внешний кожух почти перетерся.
Итак, 14 000 километров пробега. Модификация Лоу-Кост, купил в ноябре 2009:
3000км - вышел из строя кислородный датчик (заправили бенз с соляркой). Поменяли по гарантии, правда уже на ТО-1. Всю зиму проездил с горящим чеком.
4000км - вышел из строя датчик температуры, поменяли на ТО-1 по гарантии
14 000км - после дождя без видимых причин лопнуло и рассыпалось заднее стекло. Разумеется в гарантии отказали, купил на разборе от старой Нексии корейское и там же поменял. Обошлось все в 4500 руб., а узбеки у себя в сервисе за все просили 7000р.
14 500км - побежал шланг от заливной горловины бензобака завтра поеду в сервис разбираться.
Из мелкого:
Криво установили подкрылки, но сейчас все в норме.
Защита. Слегка задеваешь защитой и сразу же она прогибается в месте сильфона выхлопной трубы (штанов), который начинает противно дребезжать. Один раз сильно помял защиту, выправил на СТО. Второй раз защиту замяла об сугроб жена, опять выправили. В третий раз слегка коснулся асфальта, когда проезжал глубокую яму и не очень быстро, все равно стало греметь. Теперь езжу намного аккуратнее, т.к. это скорее моя вина.
Про замки и сверчки и так все понятно.
Противно скрипят передние стекла, когда окна приоткрыты и едешь по неровной дороге.
Поскрипывает кулиса при включении заднего хода, завтра на сервисе попрошу разобраться
Пришлось самому переложить провода в моторном отсеке, т.к. на заводе умудрились все жгуты провести вплотную к шлангам системы охлаждения. В местах возможного контака одел и шланги и жгуты проводов в кусочки пластмассовой гофры.
Крайне неудачный водительский коврик и чехлы, которые постоянно слетают с передних сидений(тут уже скорее претензии к диллеру и ко мне).
Иногда из блока предохратилей вылетает релешка, включающая дворники и они начинают глючить. Вроде пофиксил сам.
Хотелось бы верить, что пока это все.
не приятно наверное, но всё равно не критично (детские болезни), дальше ломаться нечему..., тем более за эти деньги сейчас мона купить тока ВАЗ 2107Сообщение от Никитос_nsk
на своей 35 т.км проехал, всё пучком, недавно заезжал на диагностику подвески, сказали все в отличном состоянии
пробег 55000 тыс. все норм!!!! полет нормальный!!!!
Машины столько не ездят................
Все зависит от "прокладки" между рулем и сиденьем водителя
- Прокладки столько не живут, нолики посчитай
у меня 102 000 и хорошо всезависит от авто если ваз то да машины столько не ездят
появился конденсат в правой фаре ,после замены габаритки
Проверь нормально ли закрутили крышку сзади фары и нет ли вообще каких-то отверстий откуда может влага попадать.
У меня оказалось, что причина запотевания правой фары - трещина сзади в крышке.
Ваши права
