Какие проблемы ?Можно, но она в курсе о проблемах с кондиционером.
Какие проблемы ?Можно, но она в курсе о проблемах с кондиционером.
Да здесь много пишут, что ненадёжные, ломаются часто.![]()
Не так уж и часто они ломаются.....Следить за ним надо, как за любым другим агрегатом.Да здесь много пишут, что ненадёжные, ломаются часто.![]()
Типа как за холодильником? Вовремя размораживать? Или там НОУ ФРОСТ? :-\
Даже зимой надо периодически , хотя бы раз в неделю на 5-10 мин. надо включать кондиционер. Надо следить за чистотой радиатора. И если он по какой-либо причине перестал работать ( ушёл хлад.агент или дыра появилась в радиаторе), то надо сразу его ремонтировать. Иначе, если так оставить, то можно влететь на замену компрессора.Типа как за холодильником? Вовремя размораживать? Или там НОУ ФРОСТ? :-\
Как вы можете заплатить 3 тыс. рублей с копейками, если ставка 21 рубль на 109 л. Должно быть 109*21=2289,00Налог рассчитывается из расчета до 100л.с по 7 руб за л.с, а после уже по 21 руб. Мне в налоговой посчитали до 17 июля заплатить 3 тыс с копейками У тебя такая же мощь,у вас другие законы? :-\
У нас после 100 ставка 20руб. За 109 будет соответственно 2180 против 560 за 80ти сильную , плюс ТО за 16ти кл. в два раза выше. А при условии 5000- 7000 км в год, на бензине не сэкономишь, а если учитывать постоянные пробки на МКАДе и Носовихинском шоссе ( обычные маршруты-каширка, варшавка и киевское, ну и ещё шереметьево раз 6 в год) то говорить об экономии вообще не приходится. Варшавка(155км)-один раз в две недели, каширка(200км)- 2р в год, киевское(220км)-2-3р в год. Это на ИЖе, а если Ксю окажется более надёжной и комфортабельной с точки зрения усталости за рулём, то пожалуй можно будет раз в год скатать в сторону морей. Поэтому склоняюсь в сторону 80-ти л.с.
Господа, немного не в тему, но меня мучает такой вопрос: ни у кого нету графика внешней скоростной характеристики (зависимость момента и мощности от оборотов) 8 клапанного движка?
50% экономии - это шутка?Двигатель называется SOHC. Возьмите лучше 16-клапанную DOHC. Значительно сэкономите на бензине: от 20 до 50%. Думаю для пенсионера это важно.
А вот на смене ремня ГРМ реально сэкономить на 8кл. машине.
Заманчиво, но на 8000 руб. дороже и налог ещё на 1900 больше. Езжу я не быстро , в основном 100-110, ну при хорошей дороге и малом количестве транспорта 120-130, больше не рискую из-за штрафов за превышение. ???