в смысле? там проблема с пробками?Сообщение от AKWoland
Поиск
676сказали спасибо
в смысле? там проблема с пробками?
Прикупил аж в самом Смоленске ништяки
Сиденья Рекаро, едут транспортной компанией, должны приехать пятого числа.
Уже относительно недавно перетянутые, продавец заверяет, что нужна только химчистка, но если и не понравится состояние - перетяну заново, как и хотел с самого начала. Достались недорого, за 3500р пара.
Попутно еще у того же человека взял дверные карты (на фото видно одну). Одна такая же у меня уже была, но решил на всякий случай взять обе, но они обклеены карпетом и есть некоторые дефекты, потому надо будет уже обязательно их чем-то перетягивать, скорее всего буду искать какой-нибудь износостойкий кожзам.
Стекло не отклеилось?
У меня протекало через уплотнитель треугольника и капало на ремень. Обнаружил, когда куда то поехали всем кагалом, ремень замёрз и не вытаскивался
И с ними в том числе. Они не герметичны с завода.
- - - Добавлено - - -
Про треугольник вполне вариант. Либо на самом деле отклеилось. Резинка - это не уплотнитель, просто декоративный молдинг.
На заднем стекле, в углу))) Впечатление запотевания крупными каплями.
А вот на нексию есть вариант установки задних складных сидений складных типа 60\40 и с лыжной дыркой и как с этим в кадете?
Без проблем. Нужно только приварить крепления спинки от Кадета, либо раздельных сидений 60/40 от него же. Все подходит отлично.
https://www.drive2.ru/l/7458065/
Наконец приехали ништяки!
Как сидухи, удобные? Тоже всё хочу сменить сёдла на своей, никак не найду по приемлемой цене )
Еще в машину не ставил, не было времени, но так конечно попробовал присесть, без машины не то, но чувствуется уже, что удобнее моих, а уж с нексиевскими - вообще ни в какое сравнение не идут. Под поясницу упор очень хороший, ни спина, ни поясница не висят в воздухе, везде касаются спинки, боковая поддержка как бы "обнимает" со всех сторон, не дает сползать в сторону, тот самый случай, когда сидишь "как влитой".
Сегодня был на разборке, там есть точно такие же, только не перешитые Рекаро, как раз позавчера Кадет GSI в разбор заехал. Состояние не идеальное, местами требуют приложить руки, но ценник на все запчасти весьма демократичный, думаю и за сидухи дорого не заломит, если надо, могу дать контакты, может договоришься отправить транспортной компанией.
- - - Добавлено - - -
---------------------------------------------------------------------
Со старым автомобилем, который отслужил свое можно сделать многое: можно сбросить с обрыва, сжечь, можно запенить проемы и пустить в плавание, такое окончание жизни тачки было бы очень эффектным и могло бы быть запоминающимся, своего рода дембельский аккорд. Но так бывает далеко не всегда. Очень часто находящуюся присмерти клячу из последних сил ведут на [s]живодерню[/s] разборку, где ее бренную тушу дербанят на части, дабы еще хоть немного продлить существование других таких же бедолаг, которым пока везет чуть больше.
Вот точно так же и я прослышал, что на местной разборки находится еще тепленький труп Opel Kadett GSI, до которого пока не дорвались братцы-дикобразики .
При жизни это бездыханное существо было в комплектации Jubilee, а это предвещало возможность поживиться эксклюзивными элементами салона, но обо всем по порядку.
1. накладки порогов наружные. На самом деле когда туда ехал, то не питал особых иллюзий по этому поводу, на тех экземплярах, которые доводилось видеть, данные детали были обычно некомплектны и поломаны, потому никакой ценности не представляли. в данном случае на удивление в наличии оказался полный комплект. Состояние не идеал, есть нештатные дырки от саморезов, трещины и т.п., но привести в порядок можно, думаю после покраски будет ОГОНЬ, только один минус: клипсы, которые крепят сей обвес к кузову, были не в полном комплекте, т.к. с левой стороны под пластиком порога обнаружено не было. Но думаю этот вопрос решаемый, тем более время есть.
На машине должно выглядеть примерно как-то так:
2. Накладки на пороги внутренние. Думаю все кадетоводы знают, что на обычном дорестайловом Кадете эти детали весьма и весьма стремные независимо от состояния. На данном GSI ситуация намного лучше.
3. Спойлер и задний дворник. Еще летом я приобрел крышку багажника, которая была в хорошем состоянии в плане отсутствия ржавчины, но меня напрягало одно обстоятельство: в ней были просверлены дырки для спойлера, которые предстояло заварить. Теперь вопрос снят, надо заварить только дырку под дворник. Спойлер тоже не в идеале, есть трещины, но все на месте, можно отремонтировать и покрасить.
4. Ну и само собой, к спойлеру необходимо заднее стекло с дыркой. Урвал и его. К моему удивлению, там оказался вполне живой и рабочий обогрев, стекло никогда не видело тонировки. Есть пара неисправных нитей, но надеюсь получится восстановить, даже если не получится, думаю можно этим пренебречь.
5. Мелочевка. Декоративные накладки салазок сидений и креплений ремней безопасности, оригинальные подвесы задней полки и оригинальный датчик уровня омывайки.
6. Обшивка водительской двери. Правда состояние такое, за которое прошлого владельца (кстати единственный в РФ) побить не жалко: как и весь остальной салон ткань убита вдрызг, прорезана дырка под какую-то срань (для динамика маловато), после чего была любовно заглушена пластмасской на саморезах. Брал только из-за кармашка, которого не было на обшивках, которые приехали из Смоленска. Наверно возьму позже и вторую, т.к. по цвету кармашек отличается от моего со второй двери, а красить не хочу.
Также застолбил задние обшивки боковинок, сразу не забрал т.к. машина еще не разобрана, а разбирать салон не было времени.
"Фирменных" бамперов GSI к сожалению не было, стояли обычные, ни чем не интересные.
Ваши права
