Зеленый кадет

Сообщение от ВЛАДИМИР Я

AKWoland, При оформлении машины в утиль номера я так понял придется здать и потом выход из тени будет дороже?

Да, номера надо сдать и при восстановлении регистрации надо получать новые по стандартному тарифу: 800р госпошлина и 2000р номера.

- - - Добавлено - - -

Чисто поржать: http://clubvolvo.ru/showthread.php?t=8760-%F2%FE%ED%E8%ED%E3

Шикарно!!!

Я вот только так и не нашел где у него расширительный бачок))

Сообщение от AKWoland

Я вот только так и не нашел где у него расширительный бачок))

там где был вентилятор печки

Сообщение от Олег92

там где был вентилятор печки

Теперь увидел. Только у Опеля в этом месте вентилятора печки не было никогда, он находится там же, где и у девяток - под жабо. Но у этого экземпляра как я вижу это тоже лишняя деталь)
Но вот двери открывать в обратную сторону - это конечно жесть))

Сообщение от AKWoland

- - - Добавлено - - -

Чисто поржать: http://clubvolvo.ru/showthread.php?t...FE%ED%E8%ED%E3

Мощно для кадета двигатель c20xe 150 лошадок

Сообщение от ВЛАДИМИР Я

Мощно для кадета двигатель c20xe 150 лошадок

Если это комплектация GSI, то этот мотор скорее всего там установлен заводом.

В 98м ставили на кадет е

Сообщение от ВЛАДИМИР Я

В 98м ставили на кадет е

Кадет Е выпускали с 85го по 91 год, в 98 никак не могли) GSI это и есть топовая комплектация Кадета Е. Там еще с завода устанавливались сиденья Рекаро, ЖК-приборка, АБС, ЗДТ, БК, ЭСП, электрозеркала, спойлер, бампера другого вида и спортивный обвес.
GSI чаще всего были трехдверками, редко - пятидверками и никогда седанами, сараями (Кадет Е Караван) и "пирожками" (3х-дверный караван).
Кстати при таком обили кузовов у прародителя, удивительно, что узбеки выпускали всегда только седан. Уверен Нексия-караван у нас тоже была бы очень популярна
GSI выглядел так:





И это все не колхоз-тюнинг, они были такими именно с завода

- - - Добавлено - - -

Самое главное чуть не забыл: были еще такие

Кабриолеты выпускались до 91 года с моторами 1.8л и еще продолжали выпускаться до 93го с мотором 2.0 от Вектры.
Такие Кадеты очень редкие, но как минимум один есть у нас в Волгограде: висел на Авито за 120тыс в довольно ушатанном состоянии. Если б не наш климат с холодными зимами, ездить на таком было бы весьма интересно, но делать это в нашем городе пришлось бы исключительно в противогазе)

- - - Добавлено - - -

Кстати, может кто помнит, была в единстенном экземпляре в Москве Нексия-кабриолет

Так вроде как это на самом деле Опель, как который навесили облицовку и часть салона с Нексии

Я бы прикупил в таком кузове



Вот ещё интересный кузов



Или самоделка?