Вот что я сделал со своей Ксюхой!

Сообщение от Nextor

А если его не прятать в дверь, а разместить в какой-нибудь вынесенной коробке. Коробки с приводами расположить либо на дверях, ближе к спинкам передних сидений, что бы не мешали пассажирам; либо закрыть этими коробками треугольные форточки над задней полкой; или вообще на потолке? Шторки сделать рулонными: в одну сторону тянет привод, в другую сторону - возвратная пружина ролика, на который эта шторка будет наматываться?
Если привод хотя бы частично прячется в дверь, то может вырезать в обшивке двери отверстие под выступающую его часть, а снаружи чем-нибудь прикрыть аккуратненько?
Мне, как и большинству Клубней даже близко к тебе не подобраться. Знаешь, так бывает: когда мечтаешь о чем-то, понимаешь, что тебе самому этого ни когда не добиться, так хоть посмотреть, как у людей это получается?

Будет выглядеть колхозно! А кто тебе сказал, что у тебя не получится? Ты пробывал?
Я, между прочим, никакого отношения к тюнингу авто не имею! У меня другая профессия.

здравствуи KYM у меня к тебе такои вапрос был опеши пожалуиста как панель обтянуть.сначало сшить и потом только клеить или сначало клеить а потом сшить???я хотел панель в два цвета обтянуть.И про евро ручку,ручка от приоры точь в точь что ли или трбует конкретнои до работки,рубашку коректировать надо будет или нет???спасибо за рание

Сообщение от JBL

здравствуи KYM у меня к тебе такои вапрос был опеши пожалуиста как панель обтянуть.сначало сшить и потом только клеить или сначало клеить а потом сшить???я хотел панель в два цвета обтянуть.И про евро ручку,ручка от приоры точь в точь что ли или трбует конкретнои до работки,рубашку коректировать надо будет или нет???спасибо за рание

Торпедо нужно сначала обклеить, а уж потом сшивать. Ручки от приоры дорабатывать не нужно, а вот дверь придется. Вот тема с картинками.

не мог бы про торпеду по подробнеи.снимать надо или нет,сколько мм оставлять между швами,какую нить использовать и т.п. спасибо за рание

Сообщение от JBL

не мог бы про торпеду по подробнеи.снимать надо или нет,сколько мм оставлять между швами,какую нить использовать и т.п. спасибо за рание

Торпедо придется снять, а подробно про нитку и технологию шва смотри здесь.

Сообщение от КYМ

Будет выглядеть колхозно! А кто тебе сказал, что у тебя не получится? Ты пробывал?
Я, между прочим, никакого отношения к тюнингу авто не имею! У меня другая профессия.

мне, что бы этим начинать заниматься, сначала разводиться придется, потом работу менять, руки прикрепить, куда положено.... Короче, стандартные отмазки
Я тут панель снимал, что бы часы подключить и крепление кнопок уплотнить, так провозился целых 3 часа, не смог снять руль. Дома скандал (мол, ты ребенком вообще заниматься не хочешь), всю панель исцарапал отверткой, настроение хуже некуда.
Правда ... часы теперь работают и кнопки не брякают.

Сообщение от Nextor

Я тут панель снимал, что бы часы подключить и крепление кнопок уплотнить, так провозился целых 3 часа, не смог снять руль. Дома скандал (мол, ты ребенком вообще заниматься не хочешь).

Та же херня, ну не могут они понять что с одним болтиками можно провозится час и полтора, особенно когда инструмента нет.

Я уже неоднократно писал, что нужно говорить жене в таком случае!

Сообщение от КYМ

Я уже неоднократно писал, что нужно говорить жене в таком случае!

И жена-то у тебя тоже молодец. Каждому свое...
Предлагаю закрыть этот вопрос

Игорь, а ты не думал об уплотнении щели между крышкой багажника и задним стеклом? Ну, что б лед не намерзал и снег не утрамбовывался?
Бесит скрип льда по стеклу, боюсь за краску крышки багажника и за само стекло. Ведь, вода при замерзании расширяется.
Если где-то про это уже написано, sorry, не нашел.