с нашей степенью сжатия. до 0.5 можно поддувать
при условии замены форсунок. и грамотной настройки
Вчера установил кольцо под маслянный фильтр для датчика давления.
Докупил высоковольтные провода от 11 фирмы (тесла)- самые длинные
вот так на моторе
тока аккуратно надо.да и какой смысл 0,5 дуть)))все веселье начинается от бара)))
сделаем. посмотрим ;D
Заказал ходовые огни
А потом понесется:хочу улитку побольше,вал злой,блок 2 литра ;D
но все равно желаю удачной отстройки
Тогда уже проще просто поставить C20LET и коробку F28...А потом понесется:хочу улитку побольше,вал злой,блок 2 литра Grin
но все равно желаю удачной отстройки
Вчера почти даром достался фирменный нулевик от субару импреза
попробую примостырить
что очень порадовало. что для него не нужно никакое масло.
тупо вымыл и высушил
Этого просто не может быть, в масле весь смысл нулевика. С чего ты взял, что масло не нужно?Сообщение от 017
что очень порадовало. что для него не нужно никакое масло.
тупо вымыл и высушил
Со слов хозяина импрезы. который брал её с 0
тоже говорит сильно сомневался.
Почитал про него, по сути это не нулевик, а обычный фильтр только моющийся. Так что действительно масло не нужно. Правда и сопротивление потоку всего на 30% меньше чем у обычного. Ту под него воздуховод вытаскивать будешь? А то я так чувствую после нескольких моек он ничем от родного уже не отличается.
http://www.powerenterprise.ru/index.php?id=17
Почему (всего на30%). думаешь у прошпрота лучше?
Фирма серьёзная. и качество должно быть на уровне.
Ездил с паралоновым немцем RaidHP- так ему за 5 лет хоть бы хны. и заслонка всегда чистая
А вот качество фильтрации сейчас установленного фильтра очень волнует
пока не думал(праздники)
Ваши права
27сказали спасибо
