Про ГАИ

Попу, да точно только попу, и пятёрочкой.

Думал затонировать полностью, но наслышался про сокольский пост(а мне через него на дачу ездить), теперь думаю тока попу.

На нашем посту нормаль, опускаешь передние стёкла и испокойно едешь, если остановят и попросят поднять(не имеют права), скажешь сломались подъёмники, сам ежжу в деревню проскакивает 100 пудов

Я уписаюсь, от выгорания! Температура в салоне может и пониже, хотя никто не доказал!

Ты сам ездил на тонированной машине, насчёт температуры стопудово.
По поводу выгорания, тонировка поглащяет большую часть инфракрасного излучения.

Нанесение автомобильных пленок на стекло автомобиля решает следующие проблемы:
Солнцезащита: В летний период отражает значительно больше солнечной энергии (до 76%), а зимой лучше удерживает тепло внутри салона автомобиля.
Комфортность для глаз: успешно устраняет напряжение, вызванное ярким светом.
Безопасность автомобиля: в случае аварии автомобиля, поврежденное стекло удерживается пленкой и не рассыпается на осколки, защищая водителя и пассажиров.
Предотвращение старения салона автомобиля: автомобильная пленка отражает свыше 98% УФ излучения, что позволяет исключить выгорание.


Взято с http://www.darts-filmz.ru/auto.htm

У каждого свое мнение и свой карман!

Тонировка нужна, хотябы с точки зрения целости вещей находящихся в твоей машине. Прикинь у нарика соблазн-идёт и видит забытый тобой сотик, вопрос- Залезет или нет, я думаю ДА

Плюсы и минусы тонировки
Стекла тонированные пленками имеют ряд преимуществ перед прозрачными:
Автомобиль с затонированными стеклами выглядит красивее и солиднее (при удачном выборе цвета)
Тонированные стекла повышают эффективность работы кондиционера и снижают нагрузку в 3-5 раз при его работе в жаркое время года.
Внутри затонированная машина становится уютнее. На улицу видно все, а с улицы практически ничего.
Грабители не смогут увидеть забытые вами вещи, а также разглядеть какая аппаратура стоит в автомобиле и как она крепится.
Тонирующие пленки практически полностью задерживают ультрафиолет, предохраняя тем самым салон от выгорания.
Тонированные стекла при разрушении, в следствии аварии, защитят Вас от осколков.
Стекла тонированные пленкой поглощают солнечные блики, делая вождение более приятным и комфортным.
Тонирующие пленки отражают до 65% общей солнечной энергии.

Из всего этого можно сделать вывод: тонировка полезна для вашей машины. Но наряду с «плюсами» затонированных автомобилей есть и «минусы»:
Водителю без опыта вождения будет сложно ориентироваться на дороге, особенно в темное время суток.
Проблема выезда за границу. К примеру в Финляндию с затонированными передними боковыми стеклами не пускают.
Затонированные автомобили, по мнению гос. автоинспекторов, являются подозрительными, поэтому их чаще останавливают.
С темной тонировкой на передних боковых стеклах не пройти технический осмотр и постановку/снятие с учета.



Взято с http://www.svetoforavto.ru/advantage.html

Partos- по поводу того что тонированные часто останавливают, не факт! дэпээсник сам боится, может остановить, а там сидит какойнибуть (брат, сват, тесть) потолка, и получит он за это по полной

Partos- по поводу того что тонированные часто останавливают, не факт! дэпээсник сам боится, может остановить, а там сидит какойнибуть (брат, сват, тесть) потолка, и получит он за это по полной

ХИ_ХИ_ХИ какойнибуть (брат, сват, тесть) потолка..., у них номера соответствующие это рас, все основные машины уже давно всем жезлодержцам извесны, они честь за кило отдают- это два.

Тонированные стекла повышают эффективность работы кондиционера и снижают нагрузку в 3-5 раз при его работе в жаркое время года.

Тонирующие пленки отражают до 65% общей солнечной энергии.

Вы, прежде чем скопировать, сами бы подумали над тем, что тут написано...)))

Мне вот тонировка нужна для того что бы с девушкой... Женюсь и сниму её нафиг... Основной "минус" плохая видимость ночью и в дождь.