Кстати вычитал в инете что удаление впускного тракта и удаление бочки шумопонижения на впуске вкупе с прошивкой и заглушкой клапана ЕГР пробивкой на сквозняк нейтрализатора а лучше вместо него поставить пламик дают прибавку аж в 35-40 сил на 85 сильном движке в ущерб эко-нормам. Возможно ли это ? Кто че думает ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?
Конечно же это ГОН! Ну никак не снимешь 40-50% можности с движка путем таких плясок.
А я думаю что сил 30-40 чересчур а сил 20 реально добавяться .Ща экологи новые движки душат по самое немогу .
Кстати стал понемного уживаться с новой прошивкой.Главное не доказывать всяким упырям на дороге обгоняющим в населенных пунктах и через сплошные что нексия тоже машина и машина довольно быстраяпри необходимостиидоказано водителям хундай акцетов , нисанов алмера классик, стоковым русским тазам и многим китайским непотребствам .Не топить без надобности больше 120 а то стрелка падает чересчур уж быстро.
Кстати, сегодня с Вовкой пришли к единому мнению, что можно глушить и без пробивки под штокНе Лех, тут ты не прав... Есть там стакан со штоком. Вот под него и надо отверстие пробивать
З.Ы. Вов, спасибо за обезьянку и за то что составил компанию
Ну да, только так немного погеморнее. Готовься, Пашка теперь с заглушкой ЕГР не отстанетКстати, сегодня с Вовкой пришли к единому мнению, что можно глушить и без пробивки под шток
З.Ы. Вов, спасибо за обезьянку и за то что составил компанию
Граф у нас особенный, у него все заглушено еще на генетическом уровне!;DНу да, только так немного погеморнее. Готовься, Пашка теперь с заглушкой ЕГР не отстанет
У него клапан ЕГР отсутствует.... Не графское это дело, экологию беречь!;D
С него прошивки и чистых форсунок для форсажа хватит
Вов, ну как погеморнее... Если бы я сегодня не забыл ключи от мотоцикла и использовал бы нормальный инструмент, а не три ржавых гнутых рожковых ключа, что нашлись в закромах, то никакого гемора бы не было... сам виделНу да, только так немного погеморнее.
В принципе все одно и тоже, что там, что там открутить два болта. При наличии инструмента, проблем ноль.
Норад, подскажите, у меня 8 клапанник, какую лучше залить прошивку что бы расход не прибавлялся, и где можно это зделать в Липецке?
Ваши права
5сказали спасибо