Чипанутые

А покажеш где этот клапан в пятницу паронита скока угодно притащу

Лучше тонкого, еще лучше к тому мягкого, хоть говорят подходит и пивная банка.

Лучше тонкого, еще лучше к тому мягкого, хоть говорят подходит и пивная банка.

Всё равно не пойму, что даёт заглушка этого клапана? При чиповке мне советовали его заглушить , вот решится не могу.

Всё равно не пойму, что даёт заглушка этого клапана? При чиповке мне советовали его заглушить , вот решится не могу.

Что именно дает заглушка клапана ЕГР, уже неоднократно до костей обмусолено на форуме....
Пользуйтесь поиском уважаемый...
Если Вам лень читать несколько страниц людей, которые это уже неоднократно описывали, то мне например аналогично лень, вам это повторять....

Ща начиталсяпро этот клапан ЕГР все пишут надо из банки алюминивой резать и дырку под шток пробивать .Завтра поеду замучу се такую прокладку .Попробую мож че даст.

Что именно дает заглушка клапана ЕГР, уже неоднократно до костей обмусолено на форуме....
Пользуйтесь поиском уважаемый...
Если Вам лень читать несколько страниц людей, которые это уже неоднократно описывали, то мне например аналогично лень, вам это повторять....

А и не надо . Прочитал все давно , один говорит да, другой нет, вот и разберись .

Ща начиталсяпро этот клапан ЕГР все пишут надо из банки алюминивой резать и дырку под шток пробивать .Завтра поеду замучу се такую прокладку .Попробую мож че даст.

Ээээ, ау... какой шток, какую дырку??? Не надо там никаких дырок ни под какой шток... Дырки там только под болты нужны, и все...

А и не надо . Прочитал все давно , один говорит да, другой нет, вот и разберись .

Если есть сомнения и не в состоянии самостоятельно разобраться в уже за вас решенном вопросе, тогда и нефига заморачиваться.... Ездийте и улыбайтесь
В чем проблема то? Поставил прокладку, заглушил трубку - ездий.... Не понравилось - выкини прокладку и верни все на место...

Если есть сомнения и не в состоянии самостоятельно разобраться в уже за вас решенном вопросе, тогда и нефига заморачиваться.... Ездийте и улыбайтесь
В чем проблема то? Поставил прокладку, заглушил трубку - ездий.... Не понравилось - выкини прокладку и верни все на место...

Вот сегодня , завтра и поставим , и проверим.

Ээээ, ау... какой шток, какую дырку??? Не надо там никаких дырок ни под какой шток... Дырки там только под болты нужны, и все...

Не Лех, тут ты не прав... Есть там стакан со штоком. Вот под него и надо отверстие пробивать

Поставил прокладку под ЕГР из метализированного паронита пока с одной дыркой под шток .Результат увеличилась тяга на низах заметно сразу момент двигателя стал более ровным и подхват с 3000 об. стал не так заметен. В планах просверлить второе отверствие диаметром не 13мм как стандарт а например 3мм смотреть по результатам и по мере надобности рассверливать понемногу отверствие для получения оптимального результата.Минусы машина стала немного больше детонировать на не Лукойловском 92 есть риск прогара клапанов и уменшения ресурса катализатор,т.к цилиндры наполняются теперь воздухом не в перемешку с выхлопными газами а чистым воздухом.Плюсы вся гадость что попадает с выхлопными газами в цилинды теперь не осаждаються на клапанах и деталях двигателя аостаются на этой прокладке ,меньше окисление масла в следствии контакта с выхлопными газами и намного лучшее наполнение цилиндров и сгорание топлива вследствии чего немного повышаеться температура двигателя по многим перелопаченным статьям и измерением тармопарой для двигателя не критично.По мере пробега буду сообщать о результатах моих испытании.Для двигателя F16D3 перед установкой прокладки обязательно снимите клемму с акума а то машина ругаеться и высвечивает чек при отсоедении контакта с ЕГР.