Поломки и неисправности

Ребят,прохудился радиатор печки на машинке моей.... судя по виду - аллюминий, причём гниловатый весьма. на что менять и где точно будет в наличии?у меня только завтра день и всё...машину уже разобрал по полной программе,тока ехать и может))))и это,завтра никого не будет в гараже? я хрен его знает,как менять его правильно,если найду.....от помощи бы не отказался....

Сообщение от Kison

Ребят,прохудился радиатор печки на машинке моей.... судя по виду - аллюминий, причём гниловатый весьма. на что менять и где точно будет в наличии?у меня только завтра день и всё...машину уже разобрал по полной программе,тока ехать и может))))и это,завтра никого не будет в гараже? я хрен его знает,как менять его правильно,если найду.....от помощи бы не отказался....

в барахолке кто-то продавал медный - смотри, звони.

Сообщение от Hell fire

в барахолке кто-то продавал медный - смотри, звони.

перерыл барахолку,нету там такого))

подскажите пожалуйста если кто сталкивался с такой проблемой,когда еду на включенной передачи на любой,ублал ногу с педали газа и вот когда только опять с потихоньку давлю получаеться как провал и потом дерг и так постоянно,что за х....ня не могу понять,холостые нормально,не жрет,прет нормально,и при переключении как подгазовает а не сбрасывает,2012г.10тыс.пробег 1.600куб,16клапанов

Сообщение от алекс-саня

подскажите пожалуйста если кто сталкивался с такой проблемой,когда еду на включенной передачи на любой,ублал ногу с педали газа и вот когда только опять с потихоньку давлю получаеться как провал и потом дерг и так постоянно,что за х....ня не могу понять,холостые нормально,не жрет,прет нормально,и при переключении как подгазовает а не сбрасывает,2012г.10тыс.пробег 1.600куб,16клапанов

Такая же проблема, прошел диагностику и понял что все таки это датчик дроссельной заслонки

Как снять, подлезть к ДТОЖ на N150?

Ребята нужна ваша помощь! что удалось выяснить:
при включении зажигания(без старта двигателя) начинает работать вентилятор охлаждения радиатора.(двигатель холодный)
отключаю клемму - вентилятор замолкает, но что-то под двигателем(или в двигателе) продолжает крутиться, и при отключённой клемме начинает крутится быстрее!
при вытаскивании предохрантиеля 12 (motor bloom) всё замолкает.
Получается,двигатель постоянно охлаждается,не давая нагреться ни печке салона, ни самой машине в целом...

на днях мыл моторный отсек.может это важно....

Сообщение от Kison

на днях мыл моторный отсек.может это важно....

Скорее всего через влагу появился где-то токопроводящий мостик. Попробуйте найти тёплый гараж и просушите машину или феном внутри моторного отсека.

Новые подробности.удачно проехал с данным недугом 640 км.так же выяснил, что высокие обороты вентилятора срабатывают правильно и вовремя.а еще, выяснил, что вторым гудением точно заведует вентилятор радиатора кондиционера.
Вопрос: а не тот ли двухжильный проводок в системе управления печкой (в центре панельки) отвечает за вентилятор?быть может, я его замкнул неправильно?

КТО ПОДСКАЖЕТ СКОЛЬКО СТОИТ ДАТЧИК ДРОСЕЛЯ НА НЕСИЮ? 1.6 16КЛАПАННАЯ