Поломки и неисправности

Сообщение от slava747

ребят, вопрос еще такое ниче понять не могу, при скорости больше 100км дрожит руль и какой то он слишком легкий становиться, что может быть?или так у всех

хех)вот у меня на шахе руль дрожит! конкретно ответить не могу,за своей не замечал такого. глянь пыльник ГУР визуально и уровень жидкости.

Сообщение от Kison

ребят, кожух ремня ГРМ (пластмассовый который) болтается и слегка шумит. его сложно снять и поставить? если сломан - где новый поискать? на разборках? ни у кого не завалялось?

возьми нейлоновую стяжку! и профит!

Сообщение от slava747

ребят, вопрос еще такое ниче понять не могу, при скорости больше 100км дрожит руль и какой то он слишком легкий становиться, что может быть?или так у всех

какая резина? кто производитель? каой срок эксплуотации резины? когда последний раз был на балансировке?

Сообщение от Hell fire

возьми нейлоновую стяжку! и профит!

так,что за стяжка - понял.и что с ней делать? к чему приматывать? или вокруг шеи обмотать и затянуть? что такое профит - искал в поиске,не нашёл ничего похожего...можно слегка поконкретнее?

Сообщение от Hell fire

возьми нейлоновую стяжку! и профит!
какая резина? кто производитель? каой срок эксплуотации резины? когда последний раз был на балансировке?

резина новая и диски почти новые все ровное , дрожит руль, и до этого на других дисках и другой резине абсолютно так же. балансировал ну где то с месяц назад . и развал недавно делал,что до что после все одинакого

Сообщение от Kison

так,что за стяжка - понял.и что с ней делать? к чему приматывать? или вокруг шеи обмотать и затянуть? что такое профит - искал в поиске,не нашёл ничего похожего...можно слегка поконкретнее?

у тебя дребезжит (скорее всего) кожух который крепится к двигателю. замена только со снятием ГРМ. ещё можно попробовать запаять пластик. я предлагаю дешевый и временный способ решения проблемы (до замены ГРМ).
на заведённой машине нажимай на крышку (в сторону дрыгателя) до устранения вибрации - так ты поймёшь подходит ли мой совет тебе.
выкручивай верхний болт который крепит крышку к кожуху (тот что ближе к бамперу).
на заведённой машине продень нейлоновую стяжку в полученную дырку,
скрепляй хомуты один с другим, пока не дотянешься до кронштейна ВВ провода на клапанной крышке,
соединяй в кольцо и затягивай хомуты.
главное - чтоб крышка не достала до ГРМ, именно по этому делай на заведённой машине.
http://lurkmore.to/%cf%d0%ce%d4%c8%d2
PS: фантазия - необходимая часть ремонта автомобиля.

Сообщение от slava747

резина новая и диски почти новые все ровное , дрожит руль, и до этого на других дисках и другой резине абсолютно так же. балансировал ну где то с месяц назад . и развал недавно делал,что до что после все одинакого

есть ещё вариант: задние барабаны - на них наварены куски железа (балансировочные), могли потеряться. но тогда чтоб дрожал руль жопу должно бить нещадно... да и с лёгкостью руления это ни-как связать не получается. а резина какая? страна-изготовитель?

Сообщение от Hell fire

у тебя дребезжит (скорее всего) кожух который крепится к двигателю. замена только со снятием ГРМ. ещё можно попробовать запаять пластик. я предлагаю дешевый и временный способ решения проблемы (до замены ГРМ).
на заведённой машине нажимай на крышку (в сторону дрыгателя) до устранения вибрации - так ты поймёшь подходит ли мой совет тебе.
выкручивай верхний болт который крепит крышку к кожуху (тот что ближе к бамперу).
на заведённой машине продень нейлоновую стяжку в полученную дырку,
скрепляй хомуты один с другим, пока не дотянешься до кронштейна ВВ провода на клапанной крышке,
соединяй в кольцо и затягивай хомуты.
главное - чтоб крышка не достала до ГРМ, именно по этому делай на заведённой машине.
http://lurkmore.to/%cf%d0%ce%d4%c8%d2
PS: фантазия - необходимая часть ремонта автомобиля.есть ещё вариант: задние барабаны - на них наварены куски железа (балансировочные), могли потеряться. но тогда чтоб дрожал руль жопу должно бить нещадно... да и с лёгкостью руления это ни-как связать не получается. а резина какая? страна-изготовитель?

yokohama s drivee и DUNLOP SP SPORT MAXX Run FLAT 107W честно говоря даже не помню производителей

Я думаю что резина не причем, т.к

Сообщение от slava747

дрожит руль, и до этого на других дисках и другой резине абсолютно так же. балансировал ну где то с месяц назад . и развал недавно делал,что до что после все одинакого

Скорее всего передние ступицы бьют

Сообщение от Pаvel

Я думаю что резина не причем, т.к Скорее всего передние ступицы бьют

ну люфт или гул, он наверняка бы заметил.

Сообщение от slava747

yokohama s drivee и DUNLOP SP SPORT MAXX Run FLAT 107W честно говоря даже не помню производителей

к резине подозрения отпали. остаётся железо.
если нет времени самому трясти подвеску - гони на сервис. диагностика ходовой на подъёмнике -300 -500р.

Сообщение от Hell fire

ну люфт или гул, он наверняка бы заметил.к резине подозрения отпали. остаётся железо.
если нет времени самому трясти подвеску - гони на сервис. диагностика ходовой на подъёмнике -300 -500р.

тоесть дело примерно в подвеске? просто у меня раньше стояла изношеная резина с завода, coninetal она 50000 км прошла вот и уже вся истертая была кривая и руль вообще жестоко трясся даже 60 км а резину и диски поменял вроде норм стало пока на трассу не выехал =)

Сообщение от Hell fire

у тебя дребезжит (скорее всего) кожух который крепится к двигателю. замена только со снятием ГРМ. ещё можно попробовать запаять пластик. я предлагаю дешевый и временный способ решения проблемы (до замены ГРМ).
на заведённой машине нажимай на крышку (в сторону дрыгателя) до устранения вибрации - так ты поймёшь подходит ли мой совет тебе.
выкручивай верхний болт который крепит крышку к кожуху (тот что ближе к бамперу).
на заведённой машине продень нейлоновую стяжку в полученную дырку,

ок,я всё понял,спасибо!посмотрел внимательно,притянул стяжками где надо - шум пропал! а профит это да,без него никак