Поломки и неисправности

Сообщение от stage

скорей всего фазы сбились,или зажигание.Если бы клапана загнуло она бы не работала

так а что делать теперь тогда? на что смотреть ? а то я уже запутался,и ты в меня вселяешь надежду =)

Сообщение от stage

скорей всего фазы сбились,или зажигание.Если бы клапана загнуло она бы не работала

кстати а стук металлический при заведенном двигле что за фигня?

Сообщение от slava747

вот дело в том что если я ставлю идеально ровно метки на распредвалах то ремень у меня над ними очень слабенько натянут и болтаеться а если натянуть нормально то метки чуть чуть расходяться но не больше чем на зуб вала . ремень бош сравнили со старым идельное сходство. старый натянули nf; самая ситуация

То есть при натягивании ремня левая шестерня стоит нормально, а правая примерно на пол зуба поднимается на верх?

Вот как раз ты на зубчик шибся, переставляй на зуб правую шестерню .
Как переставиш перед пуском незабудь рукой на 5-ой скорости движку провернуть
Делай так чтобы ремень был натянут нормально и метки сходились!
Чтобы удобно было выставить метки я посередине между шестернями распредвала засовывал щепку из дерева, чтоб шестеренки зафиксировать, а то они очень здоровски сами по себе становятся так как им удобно

Сообщение от Pаvel

То есть при натягивании ремня левая шестерня стоит нормально, а правая примерно на пол зуба поднимается на верх?

Вот как раз ты на зубчик шибся, переставляй на зуб правую шестерню .

Хотя если уходит правая шестерня, то она уходит вместе с коленвалом, тк ремень натягивается помпой слева!
Тогда получается надо левую шестерню на зуб с меткой в верх поставить.

Короче ты закосячил с ремешком, ставь правильно ;D

Сообщение от Pаvel

Хотя если уходит правая шестерня, то она уходит вместе с коленвалом, тк ремень натягивается помпой слева!
Тогда получается надо левую шестерню на зуб с меткой в верх поставить.

Короче ты закосячил с ремешком, ставь правильно ;D

так ...ну хорошо буду исправлять =) а если двигатель заводиться то значит я ниче не погнул? и что за металлический стук тогда там?

значит подогнул ))))))))))))))))))))))))))

две пластины стальных просверливаются по краям, межосевое расстояние подбирается так, чтобы совпадали в отверстиях шкива.
получается бутерброд: пластина-шкив-пластина, стягивается болтами.
Получается приспособа для того чтобы законтрить твои шкивы.

Сообщение от Hellcat

значит подогнул ))))))))))))))))))))))))))

теперь клапана менять шоль?

Ты для начала поставь правильно Ремешок, а потом будет все сразу видно.
Зачем сейчас гадать на кофейной гуще и сразу паниковать