Chevrolet Cobalt вернётся в нашу страну в обличье седана Ravon R4

Vofchik, это я ссылку спрашивал.

чувак еле кобальта продал,теперь взял лифана солано,доволен как слон.

Если он еле Кобальта продал, то сколько ж он будет продавать Солано?
Ему однозначно нужно идти на курсы эффективных продаж. Иначе он Солано не продаст никогда!

Да китайцы продаются долго и тяжело, так же как наши авто (имею в виду Дэу).
Иногда даже непонятно почему?

Сейчас Миш-ка напишет - потому что ....... ))))
А по теме если не лениться отвечать на звонки и выходить на показ и естественно выставлять по адекватной цене для своего года (помня, что супер музыка и супер диски в глазах будущего покупателя цену не увеличивают) то продать можно.

Я имею ввиду,что рыночная средняя стоимость наших авто на мой взгляд низкая,хотя бы в сравнении с продукцией Ваза. В добавок какое то недоверие к Дэу,ну и к китайцам.

Так ВАЗы и новые стоят дороже чем Дэу (Равон), закономерно, что и б/у они будут стоить дороже.
Мне вот все всегда хочется купить подешевле ))), а людям видно хочется подороже )))

Сообщение от andrey80

Да китайцы продаются долго и тяжело, так же как наши авто (имею в виду Дэу).
Иногда даже непонятно почему?

нексия с твоим мотором не едет да и безопасность нулевая,это тоже причины.

Сообщение от alessr

нексия с твоим мотором не едет да и безопасность нулевая,это тоже причины.

Да это смотря с чем сравнивать.
По мне норм едет. Да и где в городе нужна эта приемистость,чтобы гонятся между светофорами.
По поводу безопасности менее свежие модели ваза не лучше. Да вообще этот параметр субьективен.

Сообщение от andrey80

Да вообще этот параметр субьективен

А встречной фуре он вообще "фиолетов"