Chevrolet Cobalt вернётся в нашу страну в обличье седана Ravon R4

Сообщение от alessr

доработали,мотор пошел 1.8

На Весте?
В каком месте?
На офф сайте только мотор 1,6
http://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/prices.html
Там и цены указаны.

Сообщение от alessr

французы уже все доработали,мотор пошел 1.8

Какие французы ??????
Это голимая доработка ВАза предыдущей модели двигателя. Со всеми вытекающими....

Сообщение от alessr

может лучше все таки весту,чем кобальт?

Кобальт лучше будет хоть и на вид страшный... привыкнут.Так же как с выходом N-150 что говорили про зад машины?Гранта со стрингами на багажникеВсе уже этого не замечают

Сообщение от alessr

может лучше все таки весту,чем кобальт?

Все таки лучше кобальт, чем весту. Лучше и дешевле.

Я думаю, что лучше Ауди Q3. На полном серьезе. Только вот она значительно дороже )))). А пока нет R4 (Кобальта) есть отличный во всех отношениях автомобиль Равон Джентра. http://ravon.ru/ravon-gentra/exterior

Обсуждение двигателя ВАЗ 1.8 проводим вот в этой теме. Специально туда статью выложил: http://www.nexia-club.ru/f/konkurent...39#post2246366
А здесь все о бренде Равон.

Вот отзыв клубня из Джентра клуба: Таки заехал сегодня в салон Лада. Посидел в Весте, не знаю чем там Геракл восторгается, но машина - дерьмо. Вот хоть забаньте меня за розжиг, но после увиденного меня от нее тошнит. Этакое грубо отесанное бревно в красивой обертке. Даже порезал руку о пластик который внизу около педалей (нижняя кромка торпедо не обработана и острая как нож). Ну и рулевой карданчик некрасиво торчит и ничем не прикрыт. В салоне места МЕНЬШЕ чем в Джентре !!! Не знаю, я сам по себе худой и длинный, однако сразу почувствовал что места меньше. Не тесно, но меньше ! А при полностью отодвинутой передней сидухе я не смог сесть сзади... такой я вот длинноногий страус. Сзади на дверях ручные стеклоподъемники, ну черт с ними, но ручки такого вида, как будто от 2108 модели их на складе завалилось много их и ставят. Ну хоть колеса 185х65х15 стоят, что радует. Багажник кстати вроде и большой, но проем крышки меньше чем у нас. Ну и уродливые петли на крыше тоже сжирают место (у нас тоже так, но учитывая год разработки нашей авто это простительно, а узбеки ничего изобретать не стали). Рулевая колонка из ужасного пластика (такой же ужасный на дверях и торпедо), огромного размера и уродливо торчащими из нее подрулевыми переключателями, резиновых пыльников нет, дыры торчат ужас.
РКПП, переключение четкое, ход ручки очень маленький - клево. Но усилие для включения 1 передачи раза в два сильнее надо приложить чем у нас ! ! ! Я просто офигел. Бибикалка противная, как у нас.
Но, данная Веста продавалась за 664 тыщи, могли бы и фанфарную дудку поставить.
Кароче, я в шоке. Кому это говно нравится я не знаю...

Сейчас Мишка придет... А если серьезно то ведь есть же отдельная тема про Весту...

Отстаньте от Весты! Лучшего автоваз не производил кроме 2121 и 2106.ИМХО.

Сообщение от kisson

Лучшего автоваз не производил кроме 2121 и 2106.ИМХО.

так и есть. только на этом прогресс и остановился с уходом Бу. И комплектующие теперь будут местные и соответственно надежностью похвалиться не сможет. Да и цена завышена при этом. Я бы и не рассматривал как вариант при выборе НОВОГО авто в районе 600 тыр