Nexia vs Gentra

Сообщение от Heracle

для агрессивного вождения или обгона на трассе лучше переходить в ручной режим

Согласен, сам я выбираю ту пониженную передачу, которая соответствует ситуации а кикдаун работает по собственному алгоритму.... по ощущениям ещё на одну передачу ниже.
Ну и быстрее обгон получается, меньше нервничаешь...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Heracle

как вставить ссылки на фото с хостинга

Я с Радикала просто ссылку вставляю.
С другого ресурса (размещённую там) просто копирую и вставляю сюда.

Как сложно, можно и без радикала, просто выбрать где картинку вставляем и нажать слово ссылка, вставить ссылку с картинкой.

- - - Добавлено - - -

perchic1, как фсё запутано

Heracle, Она у тебя красавица!!! Или красавец?

Я считаю, что правильно сделал, что поменял свой "тазик" - Гранту на Джентру до подорожания. Кстати, Лада показала себя на удивление довольно надежным автомобилем. За 22 месяца и 35700 км не было ни одной поломки. Правда на ТО поменяли по гарантии привод в сборе (ШРУС), но это я сам виноват. Не надо было на вывернутых колесах бросать сцепление с 6 тысяч оборотов.
На Гранте, кстати, ездил в Крым, Киев, Одессу, был в Тбилиси, Батуми, Кутаиси.
Вот мой фотоотчет по Грузии:
https://plus.google.com/u/0/photos/1...55118680210417
Гранту продал я считаю нормально. Купил за 382 тысячи, два года проездил, продал за 300 тысяч.

Heracles, красавица! Но вот с госномером опаздал чуток на пару человек

У моего товарища по работе тоже есть Гранта. При пробеге 28 тыс. разлетелось сцепление!!! Заменили полностью: корзина, подшипник и диск!

Сообщение от RAMIR

У моего товарища по работе тоже есть Гранта. При пробеге 28 тыс. разлетелось сцепление!!! Заменили полностью: корзина, подшипник и диск!

Ну от этого никто не застрахован. Я вот в небезызвестном дэуводам сервисе "AC/DC" встретил мужика, который на Нексии меняет каждые 15 тысяч км сцепление. Интересно, как он ездит?!