Nexia vs Gentra

Сообщение от RAMIR

Люк в любую машину врезать можно. Или нет?

Штатный люк отличается от колхозного дренажной системой, которая не даст натечь воды в салон через неплотно закрытый люк. Колхозные очень часто протекают. ИМХО игра не стоит свеч.

При нормальном климат-контроле люк не нужен.

Сообщение от Borodator

При нормальном климат-контроле люк не нужен.

Я точно такого же мнения.

Heracle, отличный выбор! Поздравляю! Из клуба наш Видновчанин тоже купил пару мес назад, ездил с ним тест драйв провели. Едет с акпп превосходно, мне понравилось. И цена отличная!!! Была...

Сейчас за 635 тысяч, я бы наверно не взял. Ездил бы дальше на Гранте, ждал Весту. Но звезды удачно сложились и я доволен. Когда доллар вверх попер, я сразу решил, что надо брать сейчас, а то неизвестно что будет дальше. Не прогадал. Единственно с комплектацией ошибся чуток. Надо было Оптимум взять, а магнитолу, сигнализацию и подогревы поставить в установочном центре.
Сигналу дилер воткнул лишь бы была, китайскую. Я в интернете про неё не нашёл вообще никакой информации, а штатная магнитола, хоть и имеет хорошее звучание, не имеет RDS, Bluetooth и USB.Хорошо хоть не кассетник поставили и MP3 читает.

Мне очень нравится люк в моей Джентре. Это просто эстетически приятно. Намного больше света в салоне, когда этого хочется. Регулируется в 2-х эээ... плоскостях, что ли. Когда приподнят вверх выдувает из салона, никакого сквозняка. Даже пару раз зимой открывал, чтобы долбаное стекло отпотело. Кстати, у меня машина тоже такого цвета.

- - - Добавлено - - -

Кстати, начитавшись форумов, был настроен против люка и против регулировки руля в двух плоскостях в максимальных комплектациях. И думал, что без поясничного подпора и без управления магнитолой на руле обойдусь. Когда посидел, посмотрел на всё это и на разницу в обивке салона, понял, что кроме максималки для меня нет вариантов. Что характерно, жена меня тоже в этом поддержала . Подпор нужен, вылет руля необходим, иначе запаришься горбиться с моим ростом, люк прекрасен, управление магнитолой на руле ну очень удобно, отделка салона намного, на порядок лучше. Ещё малоизвестная разница. В максималке лобовое стекло с подогревом в зоне дворников и из-за этого оно не узбекское, а GM. Узбекское, судя по отзывом очень царапается, моё -нет.

- - - Добавлено - - -

Ещё минус Джентры по сравнению с Нексией - очень плохо с обзорностью сзади при парковке. Только из-за этого буду летом менять магнитолу, чтобы был экран и камера заднего вида, совмещённая с традиционным парковочным радаром. Бампер уже исцарапал.

Gentra Elegant MT... разве там есть люк?

- - - Добавлено - - -

На сайте люк с АТ идёт... или есть варианты?

Есть. У меня 2013 года. Вроде, собирались убрать люк в этой комплектации. Кажется, не убрали пока. А может быть и убрали. В октябре эта комплектация этого цвета вся у нас в Уфе была 2013 года.

Каждому нравится что то своё и это хорошо. Если бы люди были все одинаковы, было бы скучно жить. Поясничный подпор есть и в моей комплектации, просто он не регулируется. Люк я не перевариваю вообще органически, включая панорамную крышу и кабриолет, а большинству нравится. Теперь по обивке. Обожаю велюр и обивка в максималке мне нравится гораздо меньше. Управление магнитолой на руле можно поставить и мне, в клубе есть подробная инструкция как это сделать. Только зачем это тем, кто собирается менять штатную на мультимедийную? На ней это управление работать просто не будет. Если взять комплектацию вообще без магнитолы, то проще поставить какую-нибудь Сони с джойстиком под руль.Что касается стекла, то царапается любое и моё пока за 2000 км пробега в идеальном состоянии. Про подогрев в зоне дворников я забыл упомянуть. Если ещё учесть литые диски, то Элегант полностью оправдывает разницу в 60 тысяч, если брать по старым ценам. Вполне одобряю выбор в его сторону. У меня, как я уже говорил, на него все равно денег не хватало и ещё велюр хотел.

- - - Добавлено - - -

PS. У меня долбанное стекло не потеет. ;-)

Вчера смотрел, смотрел, что же на последней фотке не так.......... только сейчас допёрло