Nexia Vs Geely MK

Сообщение от Kolyn

Разъясню ещё раз на гипотетическом примере ВАЗа. Допустим Рено полностью покупает ВАЗ и там под диктатом специалистов Рено, их полным контролем и в корпоративном стиле Рено создается модель Рено. В России на нее вешают шильдик Лада, а в остальном мире она продается под брендом Рено. Это ВАЗ или Рено? В моем понимании это Рено. Если в вашем понимании ВАЗ, то это ваши проблемы.

неужели вам докладвается степень контроля деу со стороны ДжиЭм? и опять же Антара тогда - это шевроле, бьюик или GMC? В общем вы себя всё дальше и дальше загоняете в свои же путя, не желая признать, что бренд Дэу есть, и делает авто, на которые не гнушаются вешать шильдники Опеля или Шевроле.

Сообщение от Kolyn

Т.е вы расписываетесь во лжи?

Приезжайте, смотрите, фотографируйте. Пиарте дальше свои корыта. Каждую ржавую калошу я щёлкать не собираюсь. ;D
Зачем фотографировать то, что и так известно ? ;DЧитайте :
http://www.geely-club.com/forum/inde...pic,799.0.html
Пишет ГЛОБАЛЬНЫЙ МОДЕРАТОР этого сайта :
Думаю не главное какая толщина кузова, а какой толщины лакокрасочное покрытие, а оно я Вам скажу очень тонкое, ужасно тонкое. Камешками посекло заднюю дверь, так эти полоски уже ржавые!!!
...............далее.............
тоже самое на задней левой двери - купил маркер (краску для подкрашивания) и закрашиваю все сколы - только уже все равно видно пятнышки (((((
.............................
В первую очередь на образование ржавчины влияет качество обработки металла перед покраской, качество самого лакокрасочного покрытия и способ его нанесения. У GEELY в этом плане не все благополучно, так что антикор после покупки делать рекомендуется. Дело в том, что все скрытые полости GEELY не прокрашены, а только загрунтованы. Это очень плохо, особенно в таких местах как пол под ковролином в салоне. Туда попадает вода через коврик особенно зимой и в дождливую погоду. То же самое под обивкой в багажнике - металл просто загрунтован, но не покрашен,
..................................
На прошлой неделе у нас в городе сгорела МК-шка.
Фото там есть.
.................................
в прошлом году снимал правый фонарь, за которым обнаружил небольшой очаг коррозии под вспучившейся краской.
..............................
интересно, откуда может браться такая ржавчина, ведь краска цела, как будто кто-то отколол эту краску, а где в крапинку, как будто натыкали иголочкой Ну блин, как так, новая же совсем еще...
....................................
Кстати у меня тоже начинает ржавчина в некоторых местах проявляться (на багажнике, под фарами)
.......................................
Тут тоже Юрий Карлович отметился ! ;D
Да, с гарантии я давно ушел, проконсультируюсь с малярами чем и как лучше обработать ржу, потом я думаю можно из балончика краской, да закрыть бампером
..........................................
у меня желтая мкашка....неделю назад попал в небольшое дтп...баба шеркнула заднее левое крыло и чуть чуть замяла....в одном месте отщелкнулся маленький кусочек краски...за неделю этот кусочек покрылся ржавчиной...((
..............................................
Летом разбирал богажный отсек и обнаружил там много пятен ржавчины всё зачищял и промазивал мовилем.
эти летом собираюсь разбирать полностью и делать антикорозийку т.к по кузову очень много проблемных мест.
...............................................
Опять Юрий Карлович ! ;D
Это написано для самоуспокоения? А то что у МК ржа лезет из под краски без сколов с этим что делать?
.............................................
Ну ка, ответьте на вопрос Юрия Карловича ! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Сообщение от Nachtwandler

неужели вам докладвается степень контроля деу со стороны ДжиЭм? и опять же Антара тогда - это шевроле, бьюик или GMC? В общем вы себя всё дальше и дальше загоняете в свои же путя, не желая признать, что бренд Дэу есть, и делает авто, на которые не гнушаются вешать шильдники Опеля или Шевроле.

Во первых вы видели ДЭУ и Шевроле Каптиву? Одно лицо. У Опеля джипы никогда не были на первом месте, но если сравнить с Антарой, то Опель переработал под себя эту платформу. (и платформу отнюдь не ДЭУ, а ту же GM)
Я никогда не утверждал, что бренда ДЭУ нет. Он есть, но местечковый, а не глобальный. Разработка под контролем GM и на платформе GM. Тут уже упоминалось, что если после покупки ДЭУ, Шевроле пытался экспериментировать с его наработками, то сейчас на это положен большой ху..

Сообщение от Андрей

Приезжайте, смотрите, фотографируйте. Пиарте дальше свои корыта. Каждую ржавую калошу я щёлкать не собираюсь. ;D
Зачем фотографировать то, что и так известно ? ;DЧитайте :
http://www.geely-club.com/forum/inde...pic,799.0.html
Пишет ГЛОБАЛЬНЫЙ МОДЕРАТОР этого сайта :
Думаю не главное какая толщина кузова, а какой толщины лакокрасочное покрытие, а оно я Вам скажу очень тонкое, ужасно тонкое. Камешками посекло заднюю дверь, так эти полоски уже ржавые!!!
...............далее.............
тоже самое на задней левой двери - купил маркер (краску для подкрашивания) и закрашиваю все сколы - только уже все равно видно пятнышки (((((
.............................
В первую очередь на образование ржавчины влияет качество обработки металла перед покраской, качество самого лакокрасочного покрытия и способ его нанесения. У GEELY в этом плане не все благополучно, так что антикор после покупки делать рекомендуется. Дело в том, что все скрытые полости GEELY не прокрашены, а только загрунтованы. Это очень плохо, особенно в таких местах как пол под ковролином в салоне. Туда попадает вода через коврик особенно зимой и в дождливую погоду. То же самое под обивкой в багажнике - металл просто загрунтован, но не покрашен,
..................................
На прошлой неделе у нас в городе сгорела МК-шка.
Фото там есть.
.................................
в прошлом году снимал правый фонарь, за которым обнаружил небольшой очаг коррозии под вспучившейся краской.
..............................
интересно, откуда может браться такая ржавчина, ведь краска цела, как будто кто-то отколол эту краску, а где в крапинку, как будто натыкали иголочкой Ну блин, как так, новая же совсем еще...
....................................
Кстати у меня тоже начинает ржавчина в некоторых местах проявляться (на багажнике, под фарами)
.......................................
Тут тоже Юрий Карлович отметился ! ;D
Да, с гарантии я давно ушел, проконсультируюсь с малярами чем и как лучше обработать ржу, потом я думаю можно из балончика краской, да закрыть бампером
..........................................
у меня желтая мкашка....неделю назад попал в небольшое дтп...баба шеркнула заднее левое крыло и чуть чуть замяла....в одном месте отщелкнулся маленький кусочек краски...за неделю этот кусочек покрылся ржавчиной...((
..............................................
Летом разбирал богажный отсек и обнаружил там много пятен ржавчины всё зачищял и промазивал мовилем.
эти летом собираюсь разбирать полностью и делать антикорозийку т.к по кузову очень много проблемных мест.
...............................................
Опять Юрий Карлович ! ;D
Это написано для самоуспокоения? А то что у МК ржа лезет из под краски без сколов с этим что делать?
.............................................
Ну ка, ответьте на вопрос Юрия Карловича ! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Да мне не интересен Юрий Карлович. На его вопросы есть ответы на форуме Geely. Мне интересен конкретный экземпляр у вас под боком. Врете вы лично, или нет. А ссылок надергать недолго.

Сообщение от kori

Сдается мне что ты не только большие статьи не можешь осилить, но и маленькие. Разговор не я в сторону увожу. а все хороши... Ты в эту тему пришел - с чего начал? Напомню - с продаж всего китайского автопрома, проценты считал и доказывал. что в 2-3 раза увеличенный рост продаж - это фуфло... Но этот базар не по теме... Так что нечего на зеркало пенять...

Ты точно неадекват, и сказать по теме тебе НЕЧЕГО!
Ты с чем пришёл в тему? Какие "китайцы" расчудесные авто (не то что Нексия) и как замечательно они продаются, рост просто зашкаливает! Я тебя всего лишь поставил на место, указав статистику продаж, из которой прекрасно видны микроскопические продажи всех "китайцев" скопом, не говоря уж отдельно про Джили! И "базар" ещё как по теме, ибо показывает, что таких как ты (желающих "много прибамбасов в муляже машины за мало денег") мало, но владельцы "китайцев", как сектанты, умеют убеждать доверчивых на самых разных (судя по вашей активности тут, и вниманию на голосовалку на приорофоруме) автофорумах (на халяву наш народ падок!) и непросвещённых в том, какое расчудесное авто они обретут, придя в китайский салон.
А теперь, вон, очередной раз подтвердил своё скудоумие перекинувшись зачем-то на "косяки" новой Рио! То Сыктывкар пытался высмеять, то "корейцы украли операционку"! Бросаешься то на одно, то на другое, болтаешься как ... в проруби!

Сообщение от Nachtwandler

А на сегодняшний день реалия такова: в арсенале МК - более высокая безопасность, комплектация, а на стороне Нексии - более развитый сервис и доступность запчастей. Так что каждый вибирает то что ему ближе - личто я из этих двух предпочёл бы МК, что впрочем не отменяет противоположного взгляда, голосуещего за ремонтопригодность.

Насчет безопасности я бы ой как поспорил. Подушка отнюдь не панацея, и система это очень сложная, а вот китайское железо... И потом, Вам, конечно, как владельцу Жигулей неизвестно, потому поясню, что АБС АБСу рознь и, как и подушки, это очень сложная система.

Сообщение от Nachtwandler

... Не надо сравнивать будущее, выбирая авто в настоящем. А на сегодняшний день реалия такова: в арсенале МК - более высокая безопасность, комплектация, а на стороне Нексии - более развитый сервис и доступность запчастей. Так что каждый вибирает то что ему ближе - личто я из этих двух предпочёл бы МК, что впрочем не отменяет противоположного взгляда, голосуещего за ремонтопригодность.

+10000 абсолютно согласен! выбирая после старушки Нексии авто.. опять выбрал рестайл Ксю.. исходя из соображений ремонтопригодности, надежности и недорогого содержания.

Блин отлучится нельзя!!! :o Опять стока букв напечатали что все не перечитать!!! ;D ;D ;D

Кстати о перспективности бренда. Сегодня видел на кольце, как ксюха с гордым челом узбекской национальности 211 сгоняла ;D При чем мы шли 130 с мерседесом. Ксю валила на всю гашетку видимо,у меня на спидометре 170 км казало когда его догнал ради прикола, посмотреть кто там сидит. У узбека было лицо , выражающее важность вовы пупина, но в очках как у рембо ;D
Нашел да-же на регистраторе трек, но цуко, солнце все испортило >
http://youtu.be/wnbCROnx6zM но суть понятна. Смотреть можно с 50 секунды ;D

Хахаха... На Мерсе водитель наверное офигел, когда увидел, кто его с левой полосы согнал?! ;D