1сказали спасибоА как же Otaka? Или этот вариант свернули уже? Помню тоже реклама по ящику была!!! Что с этой моделью стало?Сообщение от Kolyn
Поиск
А как же Otaka? Или этот вариант свернули уже? Помню тоже реклама по ящику была!!! Что с этой моделью стало?
Её перестали делать и продавать с момента банкротства Инком Авто. Где то 2007 или 2008 году. Их делали на заводе Амур ( вернее колеса прикручивали т.к конвеера и сварки там не было) потом в связи с налогами на кузов и банкротством Инкома все закончилось.
И где владельцы Отаки теперь запчасти берут? Какие аналоги ставят?
Специально не интересовался, на экзисте вроде есть http://www.elcats.ru/geely/, да и в других магазинах. Если у нас не продают, это не значит, что их не производят и не поставляют запчасти. На Украине их продают. Там проще, там не обязательно налаживать конвеер, чтобы получить нормальную цену.
Судьба любого китайского авто.Все на украину за зап.частями для "китайцев". ;D Хорошо, что не в Китай. ;D
Судьба любого авто, когда оно устаревает. Здесь же сыграл еще и фактор налога на кузов. Поэтому предпочли запустить в производство более современный автомобиль.
А про Украину : ты стал просто лентяем. Ну или читать разучился. Пишешь чисто механически те штампы и образы, что возникают в твоем сознании вне зависимости от того, какие буквы видят глаза. Запчасти есть в России, ехать никуда не нужно.
Кстати, тут автопробег на новых Грит Волах стартует из Китая в Москву.
http://www.beijing-moscow.com/
Я с вами на брудершафт не пил. ;D Поэтому не следует Вам втираться в доверие. ;D Пиарщиков презираю и смеюсь над ними. ;D Думаете, что это китайское дерьмо доедет из Китая а Москву своим ходом ? ;D
Кстати, а почему Вы пишете не по теме ? Причём тут старт из Китая Грейт Волов ? вы ими тоже торгуете ? ;D
Я не люблю клоунов по жизни, но здесь мирюсь с ними. ;D
Я торгую только электроникой. Ваши фантазии оставьте при себе.
Тема давно ушла из только Джили и Нексия. Вы сами расширили её до понятия китайский автопром.
А Грит Волл тоже китайский бренд, причем мне сейчас более интересный, так как я писал уже, что присматриваю на замену себе Кроссовер.
Хм... В 2008-м сравнивал траблы Пежо-206 (Иран) и Нексии - выбор в пользу Нексии сделал. Логан по отзывам надежнее был, да больно цену в тот момент взвинтили (а Нексия была как раз перед подорожанием). Ну и, в теме предыдущей писал про окончательный отказ от Китая: ехал в автобусе в Гатчину: 1. авария. Иномарка в бок китайцу, китайцу кердык полный. 2. авария. Китаец в бок ВАЗ 2110 въехал - опять... кердык китайцу. А аварии практически идентичные. Ну и, проблема с з/ч указывалась везде буквально на китайцев.
Не, ну против всяких там Ауди, выпускаемых в Китае, никто ничего против не имеет. Просто сейчас факт признан широко (передачи на втомобильные темы, пресловутое народное мнение): китайский автопром не смог совершить экспансии. Или проблемы с з/ч и надежностью, или цена уже солидная, "на уровне" (при неразвитой дилерской сети вдобавок ко всему). Да, были удачные относительно варианты в виде Амулета, но он в процессе роста цен не смог конкурировать с той же Нексией и даже Калинами. Есть относительно удачные вседорожники. Я помню, один состоятельный строитель на китайском джипе рассекал (даже с персональным водителем). Говорил, гробить по стройкам не жалко, а с з/ч до проблем дела нет, машина убита будет очень быстро.
Ваши права
