Nexia Vs Geely MK

Сообщение от Аdeptus

Слушай Ugroza ты меня пойми правильно, но я вот что хочу сказать. Сыктывкар в котором ты живешь находится если верить Википедии в"1003 км к северо-востоку от Москвы по прямой". Может ситуация с продажами китайцев именно у вас такая и соответсвенно отношение, а мы находимся в185 км от Москвы, вся Тула почти в Москве работает, здесь все по другому, здесь народ по другому относится к китайцам, их действительно берут. Чем дальше провинция тем больше ценится простота и надежность, я так думаю. Я вот езжу каждый год на наш юг отдыхать, так вот удивляет большое колличество русской классики на дорогах в местных станицах, это я из поезда разглядел в окно, когда проезжал по Краснодарскому краю. У нас в Туле очень много китайцев ездит, очень, поверь. Может я не прав х/з, я не имею ничего против твоего города ты не обижайся, но как то вот так.

Слушай, какая разница кто где живёт и куда ездит на отдых? Я тебе уже давал ссылку на уровень продаж автомобилей - "китайцы" далеко позади всех! Я разве отрицаю продажи китайских машин? Нет! Но они в разы, в десятки и сотни раз меньше, нежели продажи бюджетных машин других брендов! И в Сыктывкаре они есть и на улицах, и в автосалонах, но уровень продаж всё равно пока не сопоставим!

"Чем дальше провинция тем больше ценится простота и надежность" - куда уж нам за "продвинутым" центром! Мы уж тут как-нибудь на лошадях да на телегах! ;D

Почитал..... Прям Камеди Клаб какой-то ;D

Сообщение от Андрей

О-о-о- !!! Оказывается, нас посетил ВЕЛИКИЙ ГУРУ ! ;D А мы то, убогие, и не поняли это ! ;D Спасибо, ВЕЛИКИЙ, что просветил нас ! ;D ;D ;D

Да пожалуйста. Вы благодарный слушатель. После нескольких повторений, усваиваете материал. Это приятно. Теперь вы знаете, что Тагаз работает, Опель мировой бренд, а Дэу местечковый, с Geely Эмгранд начинаются продажи в Европе (4 звезды по ЕвроНкап), Geely одна из трех брендов имела увеличение продаж в кризисные 2008-2010 годы.
Я считаю свою миссию вполне успешной.

Сообщение от Mister

Почитал..... Прям Камеди Клаб какой-то ;D

Да, смешно читать. Особенно имея VW Jetta 6-tiptronic.

Сообщение от Kolyn

Да, смешно читать. Особенно имея VW Jetta 6-tiptronic.

В данном случае не имеет значения, какой у меня авто. Просто смешно с позиции бывшего обладателя Нексии. И как она за почти 7 лет поменяла только одну шаровую, глушак, да колодки пару раз. У кузова даже намека на ржу не было.....

Сообщение от Kolyn

с Geely Эмгранд начинаются продажи в Европе (4 звезды по ЕвроНкап)

"Начинать продажи" и "Добиться хоть сколь-нибудь значимых продаж" - разные вещи! По итогам года глянем, продадут ли они там хоть тысячу машин.

Сообщение от Kolyn

Geely одна из трех брендов имела увеличение продаж в кризисные 2008-2010 годы.

Вместо 2 машин, как обычно, продала 4?
Даже в кризисный 2009 год Daewoo с падением на 46% продала своих устаревших Нексий и Матизов 51414 штук, а могучая Geely с ростом в 103% аж целых 7681 своих "современных и безопасных" машин! Т.е. в 6,5 раз меньше! Однако уже в следующем 2010 году Daewoo показала рост 45% (до 74419 проданных авто), в то время как твоя любимая Geely рухнула со своих и так невеликих продаж аж на 75% (до уровня 1944 машин)! http://abinfo.ru/articles/aeb.php?id=41279
Как ты тут бравируешь ростом "Одной из трёх марок"! ;D ;D ;D Иди смеши других, умник! ;D ;D ;D

Сообщение от Mister

В данном случае не имеет значения, какой у меня авто. Просто смешно с позиции бывшего обладателя Нексии. И как она за почти 7 лет поменяла только одну шаровую, глушак, да колодки пару раз. У кузова даже намека на ржу не было.....

В Уфе не посыпают солью дороги? Вам повезло! Но у меня машины так надолго не задерживаются. Привык менять раз в три максимум пять лет. Поэтому наверное не смогу сказать про свою такого. За три года у меня ржи тоже пока нет, когда приехал последний раз на сервис - мастер почему то удивился, что ей уже три года. После мойки наверное слишком сверкала......

Разница то на самом деле большая кто где живет. Я сам раньше жил за 3000 км от Москвы, поэтому могу сравнивать. Менталитет людей, образ жизни, уровень доходов и т.д. Тут отъехай от Москвы км так 500-700, зарплаты в разы меньше 8-10-15 тыров максимум, нахрен они китайцев какихто будут брать, лучше уж наш ремонтопригодный таз или накопить деньги и Киа Рио купить, надежней ведь чем китаец. А чем ближе к Москве тем пипец как люди по другому относятся, здесь люди берут все машины обсолютно, и китай и корея и германия и т.д. и т.п. и пох всем на все. Другими словами жизнь здесь немного но другая. И москвитоны которые здесь есть, почти все из провинции, и только благодаря тому что приехали в Москву смогли поднять свой уровень жизни и пересесть на более дорогие автомобили, потому что на своей исторической родине такой возможности просто не имели. Вот как то так. Еще раз тебе хочу сказать, если в моей нексии было бы все то что в Джили Мк или Лифане или Баде и притом стоило бы это все так же, нексия была бы лучше, а так я скажу что машины на одном уровне лишь благодаря немецким корням. И как бы не любил я нексию я это признаю и объективно оцениваю автомобили.

Сообщение от Ugroza

"Начинать продажи" и "Добиться хоть сколь-нибудь значимых продаж" - разные вещи! По итогам года глянем, продадут ли они там хоть тысячу машин.Вместо 2 машин, как обычно, продала 4?
Даже в кризисный 2009 год Daewoo с падением на 46% продала своих устаревших Нексий и Матизов 51414 штук, а могучая Geely с ростом в 103% аж целых 7681 своих "современных и безопасных" машин! Т.е. в 6,5 раз меньше! Однако уже в следующем 2010 году Daewoo показала рост 45% (до 74419 проданных авто), в то время как твоя любимая Geely рухнула со своих и так невеликих продаж аж на 75% (до уровня 1944 машин)! http://abinfo.ru/articles/aeb.php?id=41279
Как ты тут бравируешь ростом "Одной из трёх марок"! ;D ;D ;D Иди смеши других, умник! ;D ;D ;D

Я уже говорил, что следующий год был годом неввоза машин из китая, а налаживания производства в России, отсюда и начался провал. Сейчас Дервейс наладил штамповку и рост опять пошел в гору. Мощности завода и контракты не позволяют выпускать машины таким валом, как это делают Узбеки. Ничего страшного здесь нет. Машина продается, рост продаж есть. А соревноваться в продажах можно имея только полностью свой завод, а не сборку по контракту на Дервейсе. Пока в планах у Джили этого нет.
Я смотрю единственное чем вам остается гордится, так это валом продаж. Так я вроде нигде и не писал, что Нексия говно в отличие от некоторых горячих голов пишущих это про китайцев. Я абсолютно доброжелательно отношусь к Нексии как таковой. Я лишь подчеркиваю, что Geely не так уж и плоха. Если найдете где то место где я обзывал Ксюху, то укажите.

Сообщение от Аdeptus

Разница то на самом деле большая кто где живет.

Разница не в том, кто где живёт, а в восприятии автомобилей. Мне "даже за 1000 км от Москвы" "китаец" за мои деньги не нужен (на халяву может и взял бы! ) Китайские товары только на витрине (в автосалоне) неплохо выглядят, в эксплуатации же результаты довольно плачевны. А основная масса тех, кто берёт "китайцев" - это либо те, кто совсем не знаком с автопромом (как первую машину - "ведутся" на список оснащения, не задумываясь о том, как это всё работает), либо пересевшие с "нашемарок" (типа, лучше уж богато оснащённая "иномарка", чем ВАЗ). Все они, разумеется, радуются, что получили за горсть медяков шикарно оснащённую иномарку. Менее чем через год-два мнение у многих из них насчёт "китайцев" меняется не в лучшую сторону... Я же после 3,5 лет эксплуатации Нексии и 2,5 лет Рио про них ничего плохого пока сказать не могу. И Рио менять не собираюсь, хотя пробег уже за 73 тысячи км.