1сказали спасибоПриходите на тренировку. Очень помогает сбросить напряжение. Да и на татами сразу видно кто есть кто....Сообщение от Acidya
Поиск
Приходите на тренировку. Очень помогает сбросить напряжение. Да и на татами сразу видно кто есть кто....
Всегда пожалуйста, вдруг научитесь не бросаться словами? Ведь дешевые оскорбления удел слабого....
Всегда пожалуйста, вдруг научитесь не бросаться словами? Ведь дешевые оскорбления удел слабого....
Дабы не создавать темы, которую все одно заблокирует злой таксист на Логане.
Рекламу в ЗР увидел (от 499000).
Убийца Дастера (в крупных городах, где есть сервис для китайцев. А в небольших и для Рено нет).
Lifan X60 является переднеприводным кроссовером, который изначально будет комплектоваться лишь четырехцилиндровым бензиновым двигателем с изменяемыми фазами газораспределения. Он обладает объемом 1,8 литра и мощностью 133 л.с. Он способен разогнать автомобиль до «сотни» за 11,2 секунды и развить скорость до 170 км/ч. Максимальный крутящий момент составляет 168 Нм при 4000 – 4200 об/мин. В разработке двигателя принимали участие специалисты из британской компании Ricardo
Lifan X60 выглядит намного солиднее своего непосредственного конкурента Chery Tiggo, и укомплектован он гораздо лучше. Для российского рынка X60 будет собираться на черкесском заводе Derways, с конвейера которого уже не первый год сходят другие модели Lifan.
Лифан х 60 порадует потребителей наличием даже в базовой комплектации ABS, EBD, датчика парковки, центрального замка, электропакета, двух подушек безопасности, галогеновых фар, легкосплавных дисков, гидроусилителя, кондиционера и кожаных сидений. Как уже говорилось выше, в планах компании выпускать более дорогие версии с автоматической коробкой переключения передач, полным приводом и расширенным оснащением.
Дабы не создавать темы, которую все одно заблокирует злой таксист на Логане.
Рекламу в ЗР увидел (от 499000).
Убийца Дастера (в крупных городах, где есть сервис для китайцев. А в небольших и для Рено нет).
Lifan X60 является переднеприводным кроссовером, который изначально будет комплектоваться лишь четырехцилиндровым бензиновым двигателем с изменяемыми фазами газораспределения. Он обладает объемом 1,8 литра и мощностью 133 л.с. Он способен разогнать автомобиль до «сотни» за 11,2 секунды и развить скорость до 170 км/ч. Максимальный крутящий момент составляет 168 Нм при 4000 – 4200 об/мин. В разработке двигателя принимали участие специалисты из британской компании Ricardo
Lifan X60 выглядит намного солиднее своего непосредственного конкурента Chery Tiggo, и укомплектован он гораздо лучше. Для российского рынка X60 будет собираться на черкесском заводе Derways, с конвейера которого уже не первый год сходят другие модели Lifan.
Лифан х 60 порадует потребителей наличием даже в базовой комплектации ABS, EBD, датчика парковки, центрального замка, электропакета, двух подушек безопасности, галогеновых фар, легкосплавных дисков, гидроусилителя, кондиционера и кожаных сидений. Как уже говорилось выше, в планах компании выпускать более дорогие версии с автоматической коробкой переключения передач, полным приводом и расширенным оснащением.
Kolpino ну,а к чему ты это написал?их ужо продают в полный рост http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=3202076
Kolpino ну,а к чему ты это написал?их ужо продают в полный рост http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=3202076
+100. Я уже видел на дорогах его 8)
+100. Я уже видел на дорогах его 8)
Очередная поделка для любителей "жипов за нидорага".
По мне так внешне смахивает на Santa Fe, а названием пытается быть похожим на Volvo.
Ваши права
