комплектация пивеледж, 2,0 4*4 соостветсвенно механика 6 ст.
Да особенность механики - очень короткие передачи. 1-я вообще только тронутся 3000 обротов, уже на 10 км/ч (если не еще меньше).
На равнине или под горку лучше со второй трогаться. 5-ю включаю уже на 70 км/ч.
4-я 70 км/ч - 3000 об., 5-я 90 км/ч -3000, 6-я 120 км/ч - 3000 об.
Кому чисто для города на механике дастер лучше не брать, часто надо дергать ручку, по Москве опухнешь.
сорри босс - молчуСообщение от kisson
magicgoody я очень добрый!
Думаю Всем понятно?
уфф, да уж тяжеловато щелкать их постоянно будет... А в целом как ощущения, давай рассказывай))
Пока обкатка особенно тяжело т.к. переключения в диапазоне 2000-3000, дальше пока не кручу, после обкатки будет попроще.
Движка хватает, тянет очень хорошо. На 1-й чтобы тронутся нужно только сцепление плавно отпустить и покатится медленнее скорости пешехода.
Ощущения от езды очень положительные, то что нужно для наших дорог.
Интересная очень подвеска вроде бы и не жесткая, глотает все, а не кренится и не проседает сильно при загрузке.
Парусность есть, но вполне сносная, без ветра идет как влитой, порывы ветра чувтвуются, но только реально сильные, как вчера например, но тогда и велосипедистов сдувало с дороги, колеи почти не заметны.
У меня похоже первый дастер на форуме. Хотя тут уже многие его ждут.
Принимай поздравления, удачи. Пиши дальше.
А номерок-то дважды блатной, и в серии, и в цифирах. Или фотожоп ;D
Такие номера наверное только в Чечне дают, причем не на одну машину ))) Фотошоп это, но вообще близкий к этому номер дали.
Кому интересно: Пробовал улечься в багажнике с разложенными сиденьями, получилось. Хотя рост у меня 188, улегся вообщем в полный рост, если передние двигаешь до конца вперед то еще место остается, только тогда под голову надо навалить чего то, сумок например с вещами.
Кстати, насчет шумоизоляции, да еще и на полном приводе, которая лучше нексиевской - однозначно фотошоп (ну, или вранье, или нечто среднее, или музон круче нексиевской штатной радиолы, в чем не сомневаюсь).
Kolpino, а чем вызвана подобная безапелляционность?
http://www.youtube.com/watch?v=jt0xH9MjVdc внимаем
Не очень понял смысл написанного..
При 120 км/ч какой нафиг полный привод, только передние гребут. Ездил и с музыкой и без, для меня факт, что в дастере тише чем в моей нексии. Шума резины как ни странно почти нет (в нексии гул был солидный), хотя стоит всесезонка Континенталь кросконтакт, должна бы вроде гудеть, есть шум ветра от передних арок, но на 120 он едва слышен, дальше не разгонял.
Музыка не знаю, лучше или нет, не ценитель, работает, мп3 и флешки читает, больше мне не надо.
Aleks83, поздравляю!
Сколько в итоге цена вышла, и какие доп. функции включены в комплектацию?
Ваши права
