Следующая машина после Нексии.часть-2

Страница 70 из 126 ПерваяПервая ... 2060686970717280120 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 691 по 700 из 1256
  1. #691
    Acidya
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    Цитата Сообщение от Карабас
    Так ты оказывается и правда - спец.... правда гидравлику с пневмой путаешь, а так.... посоветовать можешь...
    ;D ;D ;D ;D +100. Или может урод из Литвы. Ну типа литовцы в битках попутались и гидроактив на урода вкорячили ;D ;D


  2. #692
    Acidya
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    Цитата Сообщение от Kolpino
    Наш автопром доходит, что надо делать качественно? Не смешите. Сейчас и европейские тачки в качестве теряют, а наши приближаются по качеству к ним только благодаря СП. Да и то продукция этих СП иногда хуже кондовых советских изделий. А так, конечно, помню, сравнивали ВВ провода с наших 2108 и ФФ-Гольф-2... Это как руку дистрофика с рукой Шварценеггрера сравнить
    ;D ;D ;D На гольфе типа провода со слоновий хобот стояли ;D ;D Ну и гонево ;D ;D ;D Открою тебе секрет. Толщина не всегда на качество влияет. Да и провода вв на 2108 и гольфе примерно рубль в рубль, есиче

  3. #693
    Kolpino
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    Цитата Сообщение от Acidya
    ;D ;D ;D На гольфе типа провода со слоновий хобот стояли ;D ;D Ну и гонево ;D ;D ;D Открою тебе секрет. Толщина не всегда на качество влияет. Да и провода вв на 2108 и гольфе примерно рубль в рубль, есиче
    Открою тебе секрет. Провода с Гольфа едва ли не вечные (покупали б/у тачки 7-8 летние люди, с родными проводами. Еще 3-4 года на этих машинах катались, проблем с проводами не было. Я уж не буду тут физику разводить, типа ежели там сечение больше, то оно долговечнее). А вот наши стояли не более 3-х лет. Кузова, даже с оцинковкой (не про Гольф-2 говорю) сгнивают в наших условиях почему-то быстрее, нежели ВВ-провода, спрятанные под копотом (так что эти провода вечные).
    P.S. Учи историю новейшую, чувак. В начале 90-х САМ ПУТИН занимался тотальным вывозом цвет. мета из России, потому все это дело стоило недорого и широко использовалось в тогдашнем европейском машиностроении. Сейчас времена иные.
    P.S. Да Гольф-2 6-8 летний 100 очков форы по комфорту и надежности давал практически всем "иномаркам", что сейчас в России делают (за искл., разумеется, БМВ, Хаммера, и т. д.)

  4. #694
    Acidya
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    Цитата Сообщение от Kolpino
    Открою тебе секрет. Провода с Гольфа едва ли не вечные (покупали б/у тачки 7-8 летние люди, с родными проводами. Еще 3-4 года на этих машинах катались, проблем с проводами не было. Я уж не буду тут физику разводить, типа ежели там сечение больше, то оно долговечнее). А вот наши стояли не более 3-х лет. Кузова, даже с оцинковкой (не про Гольф-2 говорю) сгнивают в наших условиях почему-то быстрее, нежели ВВ-провода, спрятанные под копотом (так что эти провода вечные).
    P.S. Учи историю новейшую, чувак. В начале 90-х САМ ПУТИН занимался тотальным вывозом цвет. мета из России, потому все это дело стоило недорого и широко использовалось в тогдашнем европейском машиностроении. Сейчас времена иные.
    P.S. Да Гольф-2 6-8 летний 100 очков форы по комфорту и надежности давал практически всем "иномаркам", что сейчас в России делают (за искл., разумеется, БМВ, Хаммера, и т. д.)
    ;D ;D ;D Чувак, ты много выдумываешь последнее время, пытаясь себе цену набивать. Родные провода по какому признаку определял? С путиным, как понимаю, цветмет вместе вывозили ;D Да и историю 90-х мне учить ни к чему. Я родился в середине 70-х и в 90-х активное участие принимал(думается да-же гораздо большее и значимое чем ты ) ;D

  5. #695
    magicgoody
    Участник

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    Цитата Сообщение от Acidya
    ;D ;D ;D ;D +100. Или может урод из Литвы. Ну типа литовцы в битках попутались и гидроактив на урода вкорячили ;D ;D
    блин как точно подметил)))) Чето мы далеко от темы уползли, мод ща тему прикроет и ахтунг карапузики ;D

  6. #696
    fidel
    Участник

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    Цитата Сообщение от Kolpino
    P.S. Ауди-100 лет 5 назад еще была актуальна, сейчас...
    Прокатись на сотке сейчас, не на убитой сотке...

  7. #697
    magicgoody
    Участник

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    Цитата Сообщение от korsunrom
    Прокатись на сотке сейчас, не на убитой сотке...
    +1 к мнению сотка -неубитая, по комфорту любой ситроен обойдет....

  8. #698
    hoha2006
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    magicgoody, но Нексии все равно проиграет ;D ;D ;D

  9. #699
    demiurg
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    Цитата Сообщение от hoha2006
    magicgoody, но Нексии все равно проиграет ;D ;D ;D
    да ладно тебе, не обращай ты внимания на эти выпады. Пусть что угодно говорят, лишь бы тебе самому нравилось.

  10. #700
    Alex_Bandit
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    Цитата Сообщение от hoha2006
    magicgoody, но Нексии все равно проиграет ;D ;D ;D
    ну сотка новому с4 проиграет очень сильно, а вот ровеснику хз!

Похожие темы

  1. Ответов: 203
    Последнее сообщение: 15.07.2025, 07:33
  2. Следующая машина после Nexia
    от Recaro в разделе Тюменская область
    Ответов: 1533
    Последнее сообщение: 23.10.2014, 08:21
  3. Следующая машина после Нексии.
    от jvb в разделе Нексия и конкуренты
    Ответов: 3140
    Последнее сообщение: 01.03.2012, 15:59
  4. После ремонта генератора машина дольше заводится
    от dimini в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 23:45
  5. Help! Не заводится машина после обледенения
    от shalomanov в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.01.2011, 14:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •