Дело не в том, что немец-не немец. А в отношении и условиях эксплуатации.Сообщение от magicgoody
В то время ФВ ещё только-только начинал тяготеть к "премиуму". И в принципе это ещё "народный вагон".
Поиск
Дело не в том, что немец-не немец. А в отношении и условиях эксплуатации.
В то время ФВ ещё только-только начинал тяготеть к "премиуму". И в принципе это ещё "народный вагон".
Это твой Поло новый - корыто! типа Соляриса что-то...Нахрен нужно это корыто 2000 года?! Никогда не понимал этого желания взять старье, но зато типа Ауди, Мерседес или БМВ. Машине 12 лет и не удивительно, что хозяин ее скидывает, как бы ни любил он ее.
Лучше уж взять что то попроще, но зато новое. Тот же Поло очень неплохой вариант.
Все имхо!!!
12 лет при нормальном уходе для хорошей машины - не возраст, да и 30 лет тоже!
+100500
Ну да конечно))) 10-15 летний Мерседес конечно неоспоримо круче. Сразу писька больше стала и поцоны на раене зауважали)))
Мне вот только интересно, почему если это такие замечательные машины, на них сами немцы не ездят до сих пор? А скидывают через 3 года и покупают новую машину?
А русский Ваня покупает этот секонд хенд и тешит себя мыслью, что это же Мэрин/Бэха/Майбах)))
з.ы: причем тут Солярис то?
Нет, просто что с ней в Германии было (не прошла ли через знаменитый литовский сервис)? До того, как к другу попала. Хотя, немцы часто продают именно когда гарантия заканчивается.
а что ты купишь за 300 тыс ??? нравится тебе нексия - покупай новую и катайся на ней, а кому то немцы нравятся. Для меня фактором Х стал краш тест нексии - когда увидил как она сложилсь решил, что буду ее менять, для сравнения посмотри краш нексии и того же пассата. Он хоть и стар, но проживет дольше и безопаснее и комфортнее... еще аргументов привести?
Он как машина намного лучше всего этого кредитного ширпотреба (солярисяы-фокусы-лансеры и.т.д). Дело тут не в марке и не понтах.
Про немцев не надо!
Немцы массово ездят на класическимх Мерседесах, БМВ. Там в отличае от нас огромное количество 124-х и 201-х кузовов в отличном состоянии, часто встпречаются 126-е, много красавцев 107-х и 129-х, ездят люди на 21-х и 28-х и 23-х Бэхах и.т.д, а вот Фокусов всяких и дрогой фигни - мало, вернее их на шроте много....
Образец кредитного ширпотреба. Как и Фокус, напипмер...
За 300 тыщ я вообще ничего себе брать не буду. Буду на автобусе ездить и копить дальше деньги или кредит возьму и куплю себе новое авто за 500. Если уж и брать б/у, то максимум 3 летнюю.
Нексия мне и задаром не нужна. Я уже прошел этот этап.
лично я поддерживаю человека с покупкой фольца, за эти деньги - это хороший вариант. Я б с рабостью купил себе, но получилось так что купл фокуса у знакомого на 70 тыс дешевле рыночнойстоимости. а так я фльца как вариант рассматривал...
Если выбирать между Нексией и Пассатом, то конечно же лучше Пассат брать. В5 хорош - ходил как то с товарищем один смотреть, 2003 года. Сел я в него и вылезать не хотелось)))
Но с Пассатом не срослось и в итоге товарищ взял А4 2000 года. Я на ней прокатился за рулем, потом обратно в Нексию свою залезал со слезами на глазах)))
Но все таки я приверженец новых машин. И себе бы не стал брать 10 летнее и более старое. Лучше попроще, но новое.
Ваши права
