Новая Ксюха или б/у японка?

А я часто вижу, как на леворульных водилы вытягиваются вправо, что б посмотреть можно ли по правой полосе объехать.

вроде с моделями и марками определился...и так,тройка победителей
1-Мицубиси галант
2-хонда цивик
3-субару импреха вагон
терь осталось выбрать единственную..есть какие ниьт мысли?

Лучше новой машины - только другая новая.
Так что только новая, даже если она из Тольятти.
А старое авто... это лотерея, гарантии здесь нет никакой - ни от продавца, ни от дилера, ни от производителя, так что любые сюрпризы за свой счет((
Если бы давали гарантию, хотя бы год, то другое дело, можно и подумать.

Если бы давали гарантию, хотя бы год, то другое дело, можно и подумать.

А разве не дают? Нормальные фирмы дают гарантию на год илидо 50 тыс пробега. Не стану показывать пальцем, что б не обвинили в рекламе, посмотрите в интернете сами.Или Вы думаете, что б/у японки можно только с рук взять?
Ну,а про лотерею с тольятинского завода - только ленивый не высказался. Параллели у Вас однако...

вроде с моделями и марками определился...и так,тройка победителей
1-Мицубиси галант
2-хонда цивик
3-субару импреха вагон
терь осталось выбрать единственную..есть какие ниьт мысли?

Кому что нравиться.

Субара конечно вещь! Но дорогая обслуга, замена свечей - это снятие двигла. Железки тоже не дёшевы (неоригинал на таких машинах долго не живёт). Зато кайф от вождения обеспечен. Выбирать б/у надо очень тщательно, такие машины для спокойной езды не покупают.

Галант, он и в Африке Галант. Только лучше всё-таки не GDI (хотя эти проблемы решаемы). Если брать, то брать с V6, он мощнее, надёжнее и неприхотливее. Подвеска в принципе живучая и надёжная. Но ряд нюансов тоже присутствует (подшипник ступицы в сборе со ступицей, шаровые вместе с рычагом и.д.), задняя многорычажка требует внимания. Короче японский БМВ. Но, они уже попадают под 7 летний порог и хороших экземпляров остаётся всё меньше и меньше.

Хонда Цивик. Тоже в принципе "драйверс кар". Если ещё и хэтч, и с 1.6 литровым мотором - шустрая машинка. Неприхотлива и не дорога. Многорычажка сзади (з.ч. лучше оригинал), только хондовское масло в АКПП. В целом хороший автомобиль за свои деньги, выбор большой, цены приемлемые.

Любой выбор всегда правилен, решать в конечном итоге придётся самому. Удачи в выборе!

Dedoogan,пасиб)все-таки склоняюсь к галанту,сингапурский,начиная от 99...там gdi будет ...ну может 00 или 01 ,как по деньгам...

Предупреждаю. Могут быть траблы с VINом. (Не у всех есть программа которая его откроет.) Будь готов и к такому. Это может создать некоторые неудобства в покупке запчастей. GDI в принципе не такая уж огромная проблема, надо лить хороший бензин. Да и делают уже у нас что-то с этим впрыском, вроде ходит нормально потом. (Но честно, при нашем качестве топлива, я бы всё-таки не советовал.)

А что? Неужели в Германии не найти нормальный экземпляр. Там тех же Цивиков скока и каких хошь. Сходи на www.mobile.de

Spartak, ну я с вас валяюсь. Спрашивать совета по японским авто на сайте фанов Нексий.

)))))))))))))))бывает__)))народ ведь не тока в нексиях разбирается))