Уважаемые Нексоводы!
Меня терзают смутные сомнения по поводу целесообразности приобретения новой Нексии.
Я понимаю, когда выбор стоит между ВАЗовской десяткой и двухлетней ксюхой - тут отечественный автопром проигрывает.
НО: стоимость новой Нексии, в полной комплектации, сопоставима с японкой или немкой в очень приличном состоянии.
Так что же заставляет людей делать выбор не в их пользу?
Если очень приличное сосотяние - бери японку
какая ни какая... а все таки с нуля..Так что же заставляет людей делать выбор не в их пользу?
Получаеш нулёвую машину на гарантии, а в противном случае получаеш авто в неизвестном состоянии-может оно конечно и лучше, но можно на б.у. так налететь,что мало не покажется...
Терзания, муки, переживания, горы газет, часы в интернете, советы друзей. Все равно сделаешь как сам решишь.
Я бы никогда не купил подержанную машину, тем более иномарку! Мало ли что с ней делал предыдущий хозяин! Купишь а через 1000 км. полетит двигатель? А ремонт дороговат! Так что я бы купил новую Ксюху!!!
Я думаю тебе стоит самому разобраться. Какова года ты возьмеш японку? Какую марку? Какой пробкг? Состояние? Запчасти? Ремонт? Сложи все это и для себя реши. Если найдеш приличный вариант который будут продовать друзья или знакомые, то лучше конечно японку, но только не с правым рулем, его собираются скоро запретить.
бери авео . новый.
Бюджет минимум 7500-9500$ 2-3500 стоит тачка в JAPAN, потом на акционе ты её выкупаешь + налог Императору + доставка до Владика + доставка до МСК паравозом (варианты открытый или закрытый вагон)...
Машина б.у есть б.у и никогда ей нестать новой какое у неё состояние небыло-бы...
З.Ы если всеже склонился к Японке, то заключай договор с конторой в МСК пусть всем кроме аукциона, занимаются они но я бы всеравно взял КСЮ!!!
У моих родителей была подерженая вольва 850, так через некоторое время начали лампочки фигампочки перегорать и тд и тп.... Короче в эксплуатации подерженая машинка стала дороже по деньгам и по времени. Поэтому я считаю что новая лучше.
Ваши права
