Берите шкоду!

Сообщение от Mister

Вообще-то в мурзилке к авто написано, что 1 л/1000 (тысячу) км - это нормально. Реально не более поллитра на 15000 км.
Да и для любого авто написано, следите за уровнем масла, при необходимости подлить. Может для шкодоводов это катастрофа?
А у твоей есть этот масложор?

Фабия тоже поджирает масло. После ТО проехал пару тыс. км. и долил 300 г. масла.Считаю, что это много. Понаблюдаю дальше. А в мурзилках много чего написано. У Элантры, например, считается допустимым 1 л./1500 км. Но это не значит, что это- нормально. В реальности я в неё масло от ТО до ТО не доливаю. Максимум у неё за 15 тыс. км. уходит те же 300 г., что у Фабии ушло за 2 тыс.км. ( масло т в Элантре и в Фабии одинаковое.).
Вообще, речь шла про 1,8 Т. у Шкоды. Эти моторы при допустимом по инстукции расходе в 0,5 л./1000 км. жрут даже больше. Причём, что интересно, часть двигателей масло не жрёт. Что это ? ;Качество изготовления хромает ? ;D Рулетка ? ;D

Сообщение от Leon2008

есть несколько пунктов в октавии которые в круз не ставятся и как доп опции (колхоз не в счёт) поэтому для меня он пустой, такие как климат двухзонный, ксенон, блютух и ещё кое чего по мелочи
ну и ещё раз повторюсь...у круза тупой! движок и тупая! коробка которые совершенно не едут друг с другом...и мне лично пофиг на сколько они при этом современны!!!
масло...ну не знаю я вот 2000 проехал уровень не упал...
а в чём по вашему выражается современность? в "космо" салоне к которому стремятся корейцы?? в котором сидишь как в капсуле и всё на вокруг "давит" чтоли...я люблю простор...и был очень рад салону октавии который здорово напоминает фокус 2: так же просторно и всё под рукой.
ещё интересно вы машины сколько эксплуатируете? я вот года два максимум и беру только новые...а поэтому стоимость тех же запчастей меня мало интересует, зато сильно заботит мой личный комфорт и удовольствие от вождения и "современный" круз меня не вдохновил ни ездовыми качествами ни посадкой ни объёмом салона/багажника...вопщем не моё!

Да нормально Круз едет ! Хватит уж врать то ! Враньё из той же оперы, как супермега просторная Октавия. ;D С 1,6 л. Круз туповат. Но не надо забывать про массу авто. А с 1.8 л. даже с АКПП - нормально. Не Феррари, но нормально для легковушки.
Современность выражается в современной конструкции. Скажем, Нексию называют устарелой и архаичной из-за старой конструкции. А Октавию, которая так же стара, называют консервативной. ;D И откуда Вы в Октапвии простор нашли- непонятно. ;D После Нексии, возможно, что просторно. ;D
P.S. Не завидую будущему покупателю Вашей Октавии, которую Вы ушатаете за пару лет. Вот подарочек то будет ! ;D

А вы ездили в течении часа и на крузе и на октавии? я ездил и могу сказать что круз тупит, конечно есть машинки которым и до круза далеко...собственно а при чём тут масса? Вопщем не вижу смысла дальше спорить, мой совет сходить на тестдрайв обеих машин сразу (в течении 1-2 часов) и вы поймёте о чем я говорил (динамика, простор в салоне). И ещё...не надо передёргивать мои высказывания...я не говорил что октавия "супермега просторная" я говорил что она просторнее и вместительнее круза и многих других одноклассников по моим ощущениям.
PS ну вот фокуса я продал в идеальном состоянии по словам диллера который у меня его покупал...почему же я должен октавию "ушатать" за пару лет?)

видимо склонна к ушатыванию.

Что-то я не слышал, чтобы Октавия (не Фабия) ушатывлась за 2-3 и даже 5 лет. И глупо сравнивать Шкоду с двигателем 1.8Т с Крузом 1,8. Можно лишь это делать со Шкодой 1,6 и Крузом с двигом от Нексии.
Кстати, масса Шкоды и Круза почти одиннаковы, а вот грузоподъемность у Шкоды почти на 100 кг больше. Знаю точно, что груженная Октавия (5 чел. +у каждого свой багаж) идет как по рельсам, а Круз просто "падает" на асфальт и словно на якоре. Факт однозначный. К тому же не у всех комплектаций Круза есть дефлекторы к ногам задних пассажиров, может от этого он потеет зимой.

Сообщение от баграм345

видимо склонна к ушатыванию.

Ога "склонна" - в Европе таксистам об этом расскажи!

Сообщение от s3.14rt

Ога "склонна" - в Европе таксистам об этом расскажи!

Там дороги другие. По ровной дороге любая "баня", как мерседес.

Сообщение от Серега 163

Там дороги другие. По ровной дороге любая "баня", как мерседес.

Было бы это так -бегали бы в такси у них одни Фиаты да Рено... Однако нет же - Октавии.

Про немцев при этом вообще не говорю - у них одна единственная марка в такси, в разных кузовах только .

Сообщение от s3.14rt

Было бы это так -бегали бы в такси у них одни Фиаты да Рено... Однако нет же - Октавии.

Про немцев при этом вообще не говорю - у них одна единственная марка в такси, в разных кузовах только .

Во Франции бегают как раз Рено, Пежо и Ситроены. В Италии- Фиаты. В Германии- одной марки. ;D Где же Шкоды ? Видимо, в Чехии.

Сообщение от Андрей

Во Франции бегают как раз Рено, Пежо и Ситроены. В Италии- Фиаты. В Германии- одной марки. ;D Где же Шкоды ? Видимо, в Чехии.

Во Франции нет Рено в такси (пежо есть действительно), в Италии - да фактически нету такси Фиатов!

Самая распространенная машина в Европе в такси - Skoda Octavia!