Как ранее уже писалось, новый Фольксваген Джетта создан на новой базе, не имеющей ничего общего с Фольксвагеном Гольф. Длина автомобиля 4,64 метра, ширина 1,78 метров и высота 1,45 м. Таким образом новый Фольксваген Джетта стал длиннее предшественника на 90 миллиметров, а также увеличилась и колёсная база на 70 мм. В салоне, пространство для колен задних пассажиров стало на 67 мм. длиннее и теперь равно 967мм
http://auto-diary.ru/novii-volkswagen-jetta-2011/
Это в прежние годы Джетты, Боры, Венто делали из Гольфов, а нынешнюю ВАГ решил отделить и позиционировать как самостоятельное авто.
Позиционируются - да, база длиннее - да. Но все-равно ведь платформа та же!Сообщение от Mister
Да скоро почти весь ВАГ пересадят на новую "тележку"
http://infox.ru/auto/car/2012/02/02/...ryedstav.phtml
Вот тут уже подумать надо хорошо. Разница в объеме багажника (20 л. по т.х.) не сопоставима с разницей в цене. И в лифтбэк любая коляска спокойно влезет, да еще место останется. Плюс складывающиеся сиденья на редкий случай крайней необходимости.... октавия в выигрыше покатолько уже думаю о комби
ну на вид он гораздо больше почему то кажется, я даже циферки то и не глянул)) разница в 70т.р конечно как то не очень
надо почитать их клуб потом будет
На правах оффтопа.
Нашел свои записи, когда звонил по поло , дата 23 января 2012
ТО1 (15000км) - 11232р (8500р с маслом шелл)
ТО2 (30000км) - 18632р (15280р с кастролом)
ТО3 (45000км) - 11232р (8500р с маслом шелл)
ТО4 (60000км) - 18632р (15280р с кастролом)
ТО6 (90000км) - 36000р (ГРМ итп)
сам удивился.
как то жестоко у Вас в Воронеже.....
слив бабосов в унитаз это называется.
Ваши права
17сказали спасибо