тест нексии и её конкурентов в "авторевю"-голосуем

вот народ так заеб*л с этим сравнением
нексия 1,6 тоже сделает мой 2х литровый опель
народ не понимаем
у опеля вес 1600,а у нексии 800кг
тоже самое с другими машинами

Сообщение от Acidya

Нексия изначально Гольф класса(С) А её вместительность и проигрывание современному В классу говорить о древности конструкции и о том, что она себя изжила еще в 90-х. Но Узбекам ни как не успокоится, продолжают шлепать низкосортные опасные поповозки, которые даже многие третьесортные страны не пускают к себе на ввоз. А Россия все схавает. Уже даже волго-вазы эпопею завершили со своими баржо-самарами.

Узбекам надо было миллионы не в рестайл вваливать, а подушки безопасности и АБС вернуть, ведь их отсутствие это любимые козыри приороводов. Тем более, что у корейских машин всё это было, думаю, вставилось бы всё легко. Ну поднялась бы цена Нексии на 30 тыс. руб. зато осталась бы вообще вне конкуренции.
А то такие бабки ввалили и получили сомнительный внешний вид ещё к тому же.

Сообщение от Jarillo

+1 за лохань
но это я голосовал с точки зрения если представить себе что машины в схожих комплектациях и в равноценном бюджете

Гм, а давайте я за Хонду Цивик проголосую? Только чтоб в равном бюджете!!! )))

Сообщение от k-113

Только чтоб в равном бюджете!!! )))

а такие бывают?

Сообщение от cyxapuk

а такие бывают?

бывают, но неновые. Насчет опускания ФФ с 2,0 на Приорах - очень здорово сказано, поржал... Срочно клеим на все Приоры табличку "СУ-27, перегоняю скорость звука", на все ФФ - "потихоньку тошню в правом ряду". Смешно. Да собсно страна у нас смешная - отсюда и такие комменты...

А вообще согласен с мнением, что на тест выставлены машины немного из других ценовых категорий... потому и сравнение получается уже не совсем корректным.

ну речь идет про новые авто,поэтому цивик не в счет


если кто то реально гонялся с фокусом 2х литровым хэтч тот скажет что ни нексия 1,6
ни приора не сделает его, я попробовал разок,мне не понравилось,уж больно легко он уходит вперед

больше всего приятно на ксюхе 1,6 уходить от тех кто стоит на перекрестке,ещё всех объедет по обочине что бы уехать первее всех, а ты батс и уже улетел,я рань игрался с такими, смотрю вправо он стоит ждет зеленый свет,а ты газ в пол и всё ))

Сообщение от cyxapuk

а такие бывают?

Нет конечно. Так и логаны в равном бюджете с нексиями - тоже не бывают. Но те, кто сравнивает - делает вид, что как бы бывают )

Сообщение от Acidya

В твоих мечтах? У отца Логан с 2007 г., у сестры Логан год. Ни намека на ржавчину ни на одном ни на втором.

Значит повезло отцу и сестре. А еще и Вам с Окой. У меня у Нексии 2008-го да, есть два пятнышка ржавчины с водительской стороны на пороге. А ведь машина живет в теплом гараже и катается по Питеру.
P.S. Сейчас у всех машин новых проблемы с железом по сравнению со "славными былыми" временами. Топливо дорожает, требования к экологии растут. Вот металла и меньше идет. Ну, если Логаны отдельно взятых товарищей ведут родословную прямиком от ушастого Запорожца с его железом, то им повезло.

Сообщение от demiurg

Расскажи это мне, как владельцу ;D Ты я смотрю опять тока в теории владеешь инфой, сосед наверно рассказал...

То же самое и про Вас в отношении Нексии. Как говорится "сам дурак".

Сообщение от Kolpino

То же самое и про Вас в отношении Нексии. Как говорится "сам дурак".

так у меня Нексия-то была (так что говорю только то, что сам "проверил"), а вот у тебя Логана насколько я понимаю не было...

Сообщение от cyxapuk

если кто то реально гонялся с фокусом 2х литровым хэтч тот скажет что ни нексия 1,6
ни приора не сделает его, я попробовал разок,мне не понравилось,уж больно легко он уходит вперед
больше всего приятно на ксюхе 1,6 уходить от тех кто стоит на перекрестке,ещё всех объедет по обочине что бы уехать первее всех, а ты батс и уже улетел,я рань игрался с такими, смотрю вправо он стоит ждет зеленый свет,а ты газ в пол и всё ))

Я видел эпическую картину, как десятка порвала мицу эклипс. На драге, всё всерьёз. В десятке, правда, не то 2.0, не то даже 2.6, а в эклипсе автомат какой-то неправильный - слишком рано третью включает. Но выглядело о-о-очень впечатляюще

p.s. В субботу крузера порвал. По снежной каше, со светофора. Он даже вперёд выехал, за стоп, и весь такой важный был, что мне аж захотелось его сделать (обычно не балуюсь фигнёй-то, чай не двадцать лет )). Ну, зелёный, я ровный газ даю, чуть недоотпущенным сцеплением играю - и на грани срыва ухожу. А он - всеми четырьмя шлифует. Прокладка с дефектом оказалась. Впрочем, Прокладки без дефекта не тонируют фонари и не ездят на всесезонке по такой погоде...