В последнем авторевю хорошая статейка в которой сравнивают Рио и Солярис, включаю нюансы управляемости.
Поиск
7сказали спасибо
В последнем авторевю хорошая статейка в которой сравнивают Рио и Солярис, включаю нюансы управляемости.
А зачем ты туда Евро-хэтчбек засунул если у нас его не будет? И Pride не будет.Сообщение от Regent
В России вот такой хэтчбек Киа Рио будет:
Для общего развития
Вот когда будет - тогда и поговорим про него.
Стартовали продажи РИО Хэтчбек
http://autorambler.ru/journal/news/0...012/560973775/
Больше на кроссовер смахивает!ИМХО
Прокатился вчера на хетче, 1,6 АКПП, в максималке.
Немного субъективных выводов напишу, всё ИМХО, могу ошибаться, но как первое мнение в общем.
Обзорность - достаточно неплохая, хотя на хетче как обычно в заднее стекло нефига не видно. В максималке есть парктроник. Боковые зеркала могли бы быть чуть побольше.
По динамике ожидал немного большего. Всё-таки в нём 123 л.с. против моих 85 л.с. Но в принципе нормально, учитываю, что пробег 47 км, возможно ещё и обкатается. Тестовая тачка, чё жалеть, короче пульнул пару раз на нём. Сойдёт.
АКПП порадовал, плавные переключения и в то же время без затупов когда в пол. Вообще я всегда был консервативным сторонником МКПП, но в последнее время всё-таки хочу автомат. Наверное старею )))
Шумка лучше, чем в Нексии, но не намного.
Пожёсче, от этого по собраннее на дороге, по поведению на трассе, думаю должен быть не хуже. Скорость ощущается гораздо меньше, чем на Ксю. Смотрю на спидометр, блин уже 70 км/ч, а вроде еле тащусь. Может ещё из-за этого разгон показался вяловатым.
Дальше про седан.
Салон, торпедо, качество, дизайн, всё понравилось.
По салону. Сзади места больше, чем в Нексии, а вот спереди, думал тоже будет как-то посвободнее. Хоть классы и растут, всё равно чувствуется, что машинка из малого класса, показалось, что в Нексии спереди места как-то побольше. Немного другая компоновка салона что ли. В Нексии я лежу, в Рио - сижу. И сзади у Рио диван как-то ниже расположен и подушка что ль покороче.
Но тем не менее как я переднее сидение не ставил, сзади однозначно свободнее, чем в Нексии.
Руль приятный, регулировка вверх/вниз, вообще диапазон регулировок достаточный. Выставил как в Ксюхе пониже, блин привык, кстати не у всех так можно низко руль опустить, но в Киа регулировки по рулю большие и в Церато и в Сииде, наверное и в остальных тоже.
Багажник большой, но визуально кажется, что поменьше чем в Нексии. По параметрам в принципе уступает всего типа на 30 л. Петли крышки как и в Ксю здоровые. Крышка на седане сама открывается. Сидухи складываются, не пробовал даже, но вроде есть ступенька. Мне эта мулька вроде как за ненадобностью всегда была, но так-то приятно если есть.
С Солярисом сравнивать особо не хочу, машинки по начинке примерно одинаковые, цены тоже похожи, среди владельцев нередки ожесточённые войны, что лучше, что хуже.
Вообще, что-то подзагорелся, седаном 1,6 с АКПП и климатом, но цена - 610 тыс. С другой стороны дешевле с такой комплектацией всё равно ничего вроде нет.
Немного не понял про автомат, у америкосов смотрю по картинке он другой - обычный, а на наш рынок какой-то мудрёный идёт.
А кто что думает про геометричекую проходимость после Нексии? Мне показалось, что клиренс у Рио вроде побольше и свесы не такие большие. По длине короче на 11 см, по базе больше аж на 23 см, колея тоже больше почти на 10 см.
Ты это, не преувеличивай прям ))))))))) А то сделал из Рио почти БМВ 7 серии
Рио Нексия
Ширина передней колеи, мм 1495 1400
Ширина задней колеи, мм 1502 1406
Колесная база, мм 2570 2520
ЗЫ: Миллиметры в километры повнимательней переводи
Ширина передней колеи, мм 1430
Ширина задней колеи, мм 1435
Колесная база, мм 2410
- а это Рио первого поколения (2000-2002 гг). А Нексия, считай на базе авто 1986 года. Тоже учитывать надо. нексия изначально делалась более высокого класса. Другое дело, что сейчас границы классов размываются. Каждое поколение любого авто становиться чуть длиньше, шире, выше, нежели предыдущее.
Ну и что не так. Вот и посчитай.
Колея перед 95 мм, зад 96 мм разница, я и говорю почти 10 см.
А колесная база у Нексии 2520 мм? Везде пишут, что 2340 мм,
http://autorambler.ru/catalogue/Daewoo/332g375/38289/
http://ijevsk.narule.ru/cars/daewoo/nexia/15_soch_base/
хотя смотрю правда в некоторых местах 2520 мм указана
Рулетка есть дома?
Не пойдуРулетка есть дома?
Похоже и правда 2520, смотрю у кадета была такая база, чёрт его знает откуда у меня 2340 цифра взялась, это ваще походу на матизе так.
Значит по базе Рио с Нексией практически одинаковые, колея у Рио чуть побольше.
Значит по геометрической проходимости чисто на глаз, Рио не должен уступать Нексии.
Для меня очень критичен этот момент, скажем так Нексия - это уже предел, хочется хотя бы не ниже, а лучше повыше.
Ваши права
