36сказали спасибоРжач!
Поиск
Ржач!
Точно знаешь в зеркало посмотри ;DСообщение от Acidya
Согласен на все 100%. Не мог не написать. )когда " денег нет- а ехать надо" например у меня был ВАЗ 21063 1981 года выпуска, на который я пересел после
запорожца ушастого, а НЕКСИЮ я выбрал сознательно, сравнив на деле машины от "калины" до 207 пежо (приемлемой ценовой категории). Согласен, что на счёт выбора машины для себя любимого - у каждого своё мнение. Некоторые покупают 12-15 летних немцев, кричат на всех углах о прелестях немецкого автопрома, а спустя 6-12 месяцев с глубоким выдохом облегчения, устав искать по разборкам запчасти "подешевле" для "любимого автомобиля", продают его. Некоторые страдая комплексом собственной незаметности что-ли залезают в сумашедшие кредиты, покупая новые "пассаты" и "короллы", а потом жалуясь на каждом шагу, что кредиты душат, на ТО дилеры обдирают, а за расколотый из за банального попадания в яму (которые не редкость на наших дорогах) диск и шину R16 нужно отдать половину месячной зарплаты. Так и хочется задать вопрос таким людям- для чего Вы купили машину? Вам шильдики нужны или ехать? А по поводу "волги" какая она не будь могу сказать одно-купил ты её тоже не из за патриотизма или избытка средств и расход у американского двигателя 10 летней давности объёмом 2,4 литра в городском цикле-минимум 14 литров, а "шаровая" передняя подвеска-это что, повод для гордости? И о "прелестях" заднего привода на российском бездорожье зимой можно рассказать очень много. Наверное тебе не приходилось ни разу выкапывать из сугроба две тонны беспомощного железа...Задача автомобиля-без заморочек доставить задницу владельца из пункта А в пункт Б при любых условиях задачи, и КСЮХА выполняет эту задачу на 5+. И пусть "кадет" умер, но он ушёл честно, а "волга" уже второй десяток лет бъётся в агонии, обрастая как франкенштейн "чужими" деталями, и уж точно у неё не будет такого потомка, к которому приложат руку конструкторы "порше" и при упоминании о котором у руководителей "автоваза" будет портится настроение. Для 90% жителей этого форума КСЮХА- боевая подруга, которая для них именно в сердце, а рул мех- такие и на allgaz есть.
P.S. Сравнивать черри и дэу-незнание предмета обсуждения. Кстати-лачетти-тоже дэу!
P.S.S. Сам-то "ксенон в туманки" за каким искал? А за лидеров-респект, но без уважухи
вкратце сравнение: была ваз 2115! пересел в нексию кузов старый... вроде удобнее ездить но разход в нексии убивает 10л и стрелка бенза прям на глазах тает ..... в 15 разгон быстрее был педаль газа давить от души можно расход 7))) тут вообще боюсь давить за 12 будет .... изза расхода бенза 15 считаю лучше :
тебе в www.svvmotorsport.ru к Виталию надовкратце сравнение: была ваз 2115! пересел в нексию кузов старый... вроде удобнее ездить но разход в нексии убивает 10л и стрелка бенза прям на глазах тает ..... в 15 разгон быстрее был педаль газа давить от души можно расход 7))) тут вообще боюсь давить за 12 будет .... изза расхода бенза 15 считаю лучше :
Приветы спорщики))
при выборе машины каждый выбирает под свой кошелек и требования.
Что до меня то надо было новую машину до 380 тыс. кредит не нужен-с лета возможный крах бюджета- сын школу закончил и надо дальше учить.
требования -
1 не запредельная цена оф обслуживания и цена налогов
2 наличие запчастей ибо гарантия имеет привычку кончаться , а пешком за 14 лет особо не ходил
3 наличие пассивной безопасности. Кто то скажет- нафиг, но зрелище лба на стекле как заставляет задумываться, тем более в городах это частенько. а на 50 в лоб прилетает и этого хватает чтоб стекло поцеловать.
4 электропакет- до этого веслами на окнах не махал и желания повторять нет.
5 усилитель руля само собой.
6 кондиционер обязательно.
7 динамика- притопить я любитель
остальные примочки типа абс, литья это было на последнем месте.
ну и как вариант нормальная ( с начальной стоимостью от 500) иномарка не с авторынка с пробегом 60-70 тык (3 года )
иномарку не нашел(праворукие не смотрел-не моё), или потребует вложений или в цену не вписываюсь
под свои требования нашел нексию,калину,приору,шанс и китайцев пару
китайцы отпали- виноват сосед, с разбитой мордой три месяца ездил потому что нечем делать.
в итоге взял приору в макс комплектации( изза подушек в принципе)
8 мес и 22 тысяча побежала уже. Все нормально и все работает. косяк для меня это шумоизоляция оказался, тише чем в прошлой машине гораздо- бреллок ключей уже бесит бряком и с дороги шума налетает от души и дребезг от всего что в карманах- машина чтоль жестковата(( в остальном все устраивает.
будь они на ксюхе - взял бы ее,нормальная машина на свои деньги.
уз-део, не в обиду вам, лучше б не бампера крашенные в опцию ставила..
одно не пойму господа ксюховоды- откуда у вас столько чванливости то появляется?)))
хотя понять можно когда пересаживаетесь с классики))пальцы веером в момент))
и это не байка, мне осенью так загибали,и что что то стекла в мороз при коротких пробегах затянуты у него- это его не вознует, все гасит гордость- я на иномарке уже)))
а от попогрейки у мужиков не стоит!!! я ржал честно говоря, так товарищъ был напыщен что не подумал что так то выключить попогрейку можно как потеплело))) говорил что литье ))) что магнитола)) что люкс))
ну смысла спорить вообще не было по оснащению - у нас это называется "норма" да и она побогаче.
Сказал что рад за него да поржал от души)) Странно ,но другой на авенсисе и как то адекватен, хотя машинка то в разы интереснее и лучше))
по сути то нексия не иномарка, а бюджетное довольно давнишнее авто со всеми вытекающими..
с не самой богатой комплетацией но поэтому и не дорогое и довольно надежное.
и минус производителю что не оснащает машину хотя б на уровне ваза. я б взял раз тоже и дешевле.но если оснастить , то цена станет не очень демократичная видимо..
я не хочу никого обидеть, но электро зеркала с подогревом это удобно..и датчик света который мне нафиг был не нужен это тоже удобно-свет сам по себе живет,поехал-загорелся выключил погас, и климат удобно зимой на автозапуске-печка не молотит пока двиг холодный и салон не топит первые мин 10 а дальше уже салон греет и пр чем хорошо, да и летом это тоже удобно. и на теплом сиденье ехать приятнее чем на куске льда(потеплело-выключи))) и парктроник это тоже удобно.
и разнесчастная рулевая колонка- руль по ногам ерзает,хоть бы как бампера в опцию засунули.
к хорошему привыкаешь если попользовался и очень быстро))
В общем нормальная машина нексия для своей цены бесспорно, но производитель вас не особо стремится баловать опциями- берете так и хорошо, как в принципе автотазиковский- качество хромает
сегодня парнишка купил ксюшу 1,5/8
поговорили...один гур и крашенные бампера с магнитолой...спросил- почему она?
ответ-ДЕШЕВО!!! хороший конечно критерий))).. пересаживается с убитой в хлам 10ки))
поэтому ему не дано почувствовать удобство хотя бы того что дает ваш производитель
ну да ладно- хороших дорог ему)) Вас прибыло)))
Удачных дорог всем))
Всё у вас прикольно, всё правильно рассуждаете и цена, и качество!! у меня назрел вопрос из весего выше перечисленного, ПОЧЕМУ у меня камри 1988г. целая! А у жены нексия 1998г. и вся в корозии??? Да цены бы ей небыло еслиб не железо. Запчасти? ну купил я свою за 25000 руб вложил 100000 и забыл ! всё контракт а как запчастей не будет так продам!!
тоже правильно- и продашь мигом за 125труб?))
кто ж ее купит тогда? глянул бы ты на мою 98 года,лучше твоей камри
Дорогой zsergey!!! никто не обсирает приору в клубе, только пытаются констатировать факты...
мне лично Приора хэтч нравится!!! НО.. и только.. покупать не решусь!!!! уж лучше солярис куплю или киа рио.. а что до нексии, то да... минус производителю за то что нету в нексии абс, подушек, рег руля (хотя все это было на корейских ксю).. однако... сравните цены на ксю и приора и сделаете вывод первый!!!!
1. что ксю базовая с 16 кл двигателем и 109 лс дешевле Приоры!!!!!!
2. на Нексии нет проблем в 99% с двигателем и кпп (они ГОРАЗДО надежнее ВАЗовских... проверено в течение много лет)
3. запчасти стоят не дороже а то и дешевле приоровских..
4. качество установленных на Приоре подушек, абс, датчиков дождя и света внушает сомнение, будут ли они надежны и работоспособны... кстати Вы интересовались что за производитель ставит эти девайсы? будете неприятно удивлены узнав что это КИТАЙ!!!!
ну и тд и тп....
PS а все что именно нужно я почти что сделал на своей ксю... потратив порядка 100 тыс.. и при этом не тратил денег на запчасти... только ТО с плановой заменой запчастей и ТЮНИНГ!!!! 73 тыс км за спиной... я доволен!!! вот моя страничка http://www.nexia-club.ru/forum/index....msg1167835#ms
сможет ли такое Приора? я лично сомневаюсь ОЧЕНЬ сильно....
а купить Приору я могу... но не хочу и не буду... потому что добавив минимум 100 тыс к цене нормально и современно укомплектованной Приоры куплю нормальную новую иномарку (Нексия в своем ценовом диапазоне форева!!!)..ИМХО
PS на ваш вопрос почему завод клепает такую несовершенную в плане безопасности авту... могу сказать.. нексия в 2012 году сходит с конвейера... и будут поставляться ОЧЕНЬ конкурентноспособные авто от УзДЭУ как это уже было в далеком 1996 году...
Ваши права
