1сказали спасибо
вот типа такую, именно темного цвета хочу взять, тока металлик. Двигло 1,6 л, 109 лс, ГУР, ЭСП, кондишн.... Что есче за эту цену в 299 т.р. лучшее из новья можно купить, не представляю???? Тока Акцент за 293 т.р. МТо, но, не нравится к сожалению..Ссылку забыл...
http://uzdaewoo.ru/UserFiles/File/conf/newnexia/real__DSC6607.jpg
Господа-граждане-товарищи!!! Саратов. Покупка 28 мая. Пробежал 1300км. Полный комплект. 1.6 двиг. 108.8 л.с. Старый кузов. Вчера ездил в сервис, ставил сигналку. Смотрю-стоит образец - Nexia-NEW. Поставил рядом свою, и стал сравнивать. Мужики-узбеки, ничего против не имеют - смотри, мол, и сравнивай. Понравилось: Передний бампер и оптика. Смотрится, конечно - веселее. Передние, задние крылья - те же. Двери - те же. Капот - тот же. Можно на старом кузове сменить бампер - тогда подойдет новая оптика. Вот именно выступающий бампер нас с женой по началу только и напрягал. Вот это и устранено (GOOD). Заходим сзади. Крышка багажника - другая. Сделана выштамповка - типа спойлер (GOOD). Опять же спорный выступающий задний бампер в старом кузове. Теперь фонари идут почти заподлицо с бампером (GOOD). НО!!! Если в старом кузове проблема, с точки зрения удобства, была в том, что дотянуться до отдаленного уголка багажника непременно связана была с тем, что штанами нужно было вытереть наш бампер. Так у Nexia NEW между фонарями опять же присутствует полка. С точки зрения дизайна - она в глаза так не бросается (GOOD). НО с точки зрения удобства... эта полочка (от края крышки до края бампера) стала... примерно на 7 сантимеров больше!!! (BAD!) Повторюсь - задние крылья - те е. Дальше. Идем в салон. Новая панель. Дизайн стал лучше. Опять же мнение - субъективное. Лучше - в том плане, что такой не было. На европу больше стало похоже. Но, друзья, это ведь дело вкуса. Кому что нужно. Мне, например, не нравиться, что на "торпеду" положить ничего нельзя. Свалится - скатится. Пропала открытая полка. А мне нравится туда что нибудь временно закинуть (ну зонтик, книжку, документы, например). "Бардачок" - такой же как в старой, но лишен перегородок. Есть одна чуть смещенная от середины. А в старом можно положить предметы по форме примерно подходящие, чтобы не катались. В NEW так не получится. Двери - обивка. В моей идет велюровая вставка, заходящая за рычаг открывания двери. В NEW обивка заканчивается до этого рычажка. Остальное - пластмасса. Дверь стала выглядеть вообще пластмассовой. Нижний пластиковый карман удлинили до самых петлей двери. Если туда положить что-то мелкое, и оно закатится в передний угол, выковыривать замучаешься (BAD). Так-что кроме тряпки и перчаток, туда лучше ничего не класть. И запаситесь мощным пылесосом, чтобы оттуды пыль высасывать! Передняя пассажирская дверь, кроме того, лишилась удобной ручки-"захвата". Музыка. GOOD. Ну - понравилась. Если в моем Clarion (штатный) - в мелкие кнопочки нужно еще умудриться попасть, то в NEW как в серьезном аппарате, выглядит солидно, кнопки по краям солидные, промахнется только слепой или сильно пьяный! (очень GOOD). Аккустика та же.
Итоги. Понравился реально - только передок. На остальном, я так понимаю, экономили, чтобы как-то оправдать затраты на рестайлинг. Ведь все предварительные слухи - что цена останется прежней. Хотя официально все представители молчат, и говорят, что цены будут известны в конце июня. Но теперь я думаю, что цена может и правда остаться старой.
Совет. НЕ НАВЯЗЫВАНИЕ!!! - покупать надо Nexia в старом кузове. Ведь сейчас самое главное преимущество - двигатель - уже установлен на старом кузове! Салон в старом варианте (не считая панели) выглядит богаче и удобнее. А выполнено пока, очень добротно (с точки зрения прагматизма). А уж бампер с оптикой (ну уж если в это дело сильно упирается) можно и заменить потом. Хотя я этого делать не собираюсь.
А вообще, конечно, дело вкуса. Сколько людей, столько и мнений!!! Выбирает каждый для себя сам. Приятного времени вождения!
Когда ж ты до нас "дорогая" доберешься....
очень оригинально, на официальном сайте УзДЭУ фотографии с мэйл ру...
Да с панелью ясно а вот если уже чтото гдето менять переделывать то можно попробывать у новой Ксю поменять дверные карты на старые (в угоду функциональности и удобства)
Вот уж весело будет, если официалы с завода почитают наш форум, на тему - как сделать новую Нексию хорошей, посредством добавлением туда старых элементов!!!
самое главноена Нексию после рестайлинга, что цена прежняя осталась. За 299 т р я как раз и собираюсь купить в полном фарше с кондером с двигом 109 лс... Было бы 320 т.р. все равно купил бы... Но, эт мое мнение и желание. ИМХО.
Так я и говорю, что если все нравится - бери!!! Но советую: сядь в старый кузов, а потом в новый!. Если двиг. и комплект тот же. Потом решай. Вот если и там и там посидел, тогда твой выбор будет правильный!!!
Самое главное для меня - оптика, если светит напорядок лучьше, то без сомнений возьму новый кузов, да и нравится он мне)
целыми днями поезда идут гружёные новыми нексиями в направлении на Москву, так что ждите!
Ваши права
