Выбираю Нексия или Логан

Сообщение от pike

У Нексии действительно большие проблемы с тормозами.Особенно если сравнивать с Логаном.

Ну... лично я могу из машин, на которых часто ездил, сравнить с Форд-Эскорт. Там они резче, вроде, по ощущениям, но, как ни странно, зимой бы предпочел ехать на Нексии. Не знаю, как объяснить, но, как водитель с 18-летним стажем (не по 300 км. в год) скажу, что хуже они на Форде. 2-я машина - Вектра В. Там лучше только с точки зрения наличия АБС.
На современной Нексии действительно имеется странность с тормозами, - они невнятные первые 500км., - вероятно, некая особенность колодок "от GM".

Сообщение от kisson

Не очень понятно!Сумбур про дисковые и барабанные тормоза!

Ну, проще говоря: на Лачетти дисковые, на Логане барабаны. Барабаны всегда хуже, это устаревшая технология. Ставятся на машины, для которых изначально более-менее мощный двигатель не предназначается.
P.S. На Опель-Кадет сзади и диски ставились.

Сообщение от kisson

Ржуписдос!(завтра удалю)
И когда ж он тормозил? Разогнаться бы надо!!!!А НЕ СУДЬБА!))))))))))))))

Не в тему-два поезда едут навстречу друг другу-не встретились,вот это судьба!Там еще есть продолжение....................

Сообщение от Kolpino

Ну... лично я могу из машин, на которых часто ездил, сравнить с Форд-Эскорт. Там они резче, вроде, по ощущениям, но, как ни странно, зимой бы предпочел ехать на Нексии. Не знаю, как объяснить, но, как водитель с 18-летним стажем (не по 300 км. в год) скажу, что хуже они на Форде. 2-я машина - Вектра В. Там лучше только с точки зрения наличия АБС.
На современной Нексии действительно имеется странность с тормозами, - они невнятные первые 500км., - вероятно, некая особенность колодок "от GM". Ну, проще говоря: на Лачетти дисковые, на Логане барабаны. Барабаны всегда хуже, это устаревшая технология. Ставятся на машины, для которых изначально более-менее мощный двигатель не предназначается.
P.S. На Опель-Кадет сзади и диски ставились.

Если водитель нормальный.Меня убивает-тормоза!Да долбоебы на дорогах сейчас,раньше которые на Жигулях без тормозов ездили и людей не убьивали!

Сообщение от сашаван

Если водитель нормальный.
Меня убивает-тормоза!
Да долбоебы на дорогах сейчас,
раньше которые на Жигулях без тормозов ездили и людей не убьивали!

Сообщение от сашаван

Не в тему-два поезда едут навстречу друг другу-
не встретились,вот это судьба!
Там еще есть продолжение....................

Прям хокку...
;D ;D ;D
Саша, тебе срочно надо в Японию , там твое творчество оценят по заслугам.

макс,как твоя пприора и чего ласети сарай не взял?

Сообщение от Макс 68 RUS

Прям хокку...
;D ;D ;D
Саша, тебе срочно надо в Японию , там твое творчество оценят по заслугам.

Уаххаххх)) поржал! а я-то думаю,чО как-то странно всё пишет парень,а он -вот оно чО,поэт!

Барабаны не ставятся не потому, что хуже тормозят(изначально они лучше тормозят из-за большей площади), а потому что плохо вентилируются, перегреваются при интенсивном торможении и начинают тормозить хуже

Сообщение от alro1705

макс,как твоя пприора и чего ласети сарай не взял?

15 000км за 1.5 месяца. Лачети жрет бензина ровно в 2 раза больше приоры. У меня средний расход по городу 500р(примерно 19 литров) = 300км в день.

дисковые тормоза , да еще и с АБС хороши еще и тем что передние колодки стираются гораздо медленее
а если честно АБС мне не понравилась дрожащая педаль может принести лишние волнения неопытному водителю, тем более женщине
на Логане отличные тормоза,
к Kolpino
на Сузуки СХ4 сзади то же барабанные на базовой версии и мощность двигателя тут не причем
на логане 16 кл. то же барабанные, хотя динамики хватает
Кстати никто не обращал внимания у Логанов новые передние блок фары пошли с указателями поворотов внутри(ближе к радиатору), говорят эти машины собраны в Тольяти

Какая разница, что нексия, что логан, и то и то бюджет, и там итам свои + и -, но главное не таз. Что нравится, то и есть нужная тебе машина и при должном отношении ни та ни другая не будет тенуть из тябя деньги, а будет только возить. Времена когда народ брал себе ЗАЗ и был счастлив всю жизнь уже давно прошли.
Первая была ксюша узбечка 97 года, брал 6 леткой, откатал 4 года. Заморочки: 2 раза в год чистка\смазка супортов, а это и так всем известно. Смена термостата и по дурости поломанная задняя пружина, при покупке смена ремней, без роликов и помп. Все.
Да, по дороге она плыла как корабль, а мне нравится.
Вторым был ланос-хохол, взял по дурости, думал не будет сильно хуже корейца, надож было так испохабить корейца....
Третья опять ксюша, причем я её нерассматривал в принципе. Смотрел и на логан, но он мне, ненравился внешне, жена даже на тестдрайв не пошла, прокатился, вычеркнул из списка окончательно. Смотрели на корсу, прокатился, не мое.
Эта нексия попалась случайно, год отроду и 9тыс реального пробега и те по трассе.
Возвращаясь к нексия-логан, дело вкуса, одно и тоже, но под разными соусами, комуто больше нравится кетчуп, а комуто майонез. Лично я не увидел смысла платить на Nтыс рублей больше за один фиг. А если есть желание\возможность потратить денег на логан, так уж лучше добавить еще чуток или увеличить возраст машины и купить уже действительно машину.
Эта машинка 2007г старый кузов и подвеска жесткая, у брата 2011г новый кузов и подвеска мягкая, переодически порываюсь сделать свою более мягкой, но останавливаюсь, а зачем, лучше уж подождать и поменять машину, а не подвеску.