Nexia или Акцент

Лачетти с меня денег сосет тока на бензин и на ТО. Но я брал новое авто. ТО-1 встало мне в 5,5 тыс. рублей у официалов. На пробеге в 5 тыс . км. поменял масло с фильтром, за все отдал 2 тыс. рублей. Расход по городу зимо в районе 11-12 литров. Летом Москва свободнее, и в прошлом году средний у меня был в районе 8,5-9,5 литров (Москва, подмосковье по выходным). Сейчас пробег 21 тысяча, внеплановых замен пока тьфу-тьфу никаких. Зимой была проблема с датчиком АБС, но ниче серьезного как оказалось, просто все заговнилось там, даже датчик менять не стали. С тех пор проблем никаких. Есть и косячки - помимо расхода (хотя для меня это не особая проблема, но для кого как) это жесткая подвеска, сверчки (по крайней мере у меня есть, некоторых уже искоренил ;D), и главная проблема - клапана на машинах до 2008 г.в.... Если берешь б\у, обязательно интересуйся у продавца в первую очередь именно заменой клапанов... была или нет... Кузов хороший, не корродирует. У меня скол на арке заднего колеса до железа, ползимы отъездил с ним не подкрашивал, даже не схватился ржавчиной, до сих пор металлического цвета. Если что будет интересно еще - спрашивай, с удовольствием подскажу
вот тебе навскидку пару предложений:
http://lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=49616
http://lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=49583
Если посмотерть с двигателем 1,4 - то выбор вообще увеличится. Но я бы советовал рассматривать только 1,6. Ну или 1,8, правда такие редко попадаются..

у меня осенью почти такая же ситуация была )...много я посмотрел подержанных авто и не взял ни один ). В начале ноября взял себе нексию. И доволен. На данный момент пробег 13 000. Новая она есть новая.
По тесноте и в нексии и в акценте одинаково тесно.

я бы вот этот аппарат взял бы http://www.bluefish.ru/cars/show/029006

Сообщение от VItal778

у меня осенью почти такая же ситуация была )...много я посмотрел подержанных авто и не взял ни один ). В начале ноября взял себе нексию. И доволен. На данный момент пробег 13 000. Новая она есть новая.
По тесноте и в нексии и в акценте одинаково тесно.

Но дело в том что ни для ни кого не секрет что у нексии с безопасностью хуже, так же кузов не оцинкован, вот пример сравнения:
http://samara.autoneva.ru/new_cars/c...ckage2=559_698
А чем Вы руководствовались выбирая новую нексию а не бу иномарку классом выше? как расставляли приоритеты?

Сообщение от С@rdi

я бы вот этот аппарат взял бы http://www.bluefish.ru/cars/show/029006

Почему? машине 5 лет, думаю дороговато будет да и комплектации там не написано совсем...

Сообщение от demiurg

Если посмотерть с двигателем 1,4 - то выбор вообще увеличится. Но я бы советовал рассматривать только 1,6. Ну или 1,8, правда такие редко попадаются..

А новых 1,8 вообще теперь нет

Я вот думаю, ребят, те кто отписался в этой теме и советуют не нексию новую. Почему вы купили новую нексию??

Сообщение от dD78

А новых 1,8 вообще теперь нет

да, с 2010 года их больше не выпускают.

Сообщение от djforce

Я вот думаю, ребят, те кто отписался в этой теме и советуют не нексию новую. Почему вы купили новую нексию??

потому что я например ее покупал в 2008 году, когда она столиа как Таз 2114 новый. А сейчас куча конкурентов в той же ценовой категории + у меня был старый кузов, а не новый (а это огроменный плюс лично для меня), качество сборки и комплектующих упало, а цена при этом выросла. Сейчас бы не купил новую Нексию себе...

а я бы взял машинку постарше, но породистую - golf, vectra, a6...
я ксюхой вобщем доволен, но есть с чем сравнивать. у друга vectra a 93г за 50 тр, та же моя нехия, тока материалы салона лучше, места больше... а за 350тыр... только чем старше машину выбираешь, тем тщательнее это нужно делать.
я вот денег подкаплю так и сделаю.
но это мое мнение
надо брать то что нравиться, а ломается не ломается - это вопрос к каждой конкретной машине.

Сообщение от djforce

Доброе утро, почему, если не секрет??

Потому что устарела катастрофически, абсолютно небезопасна, а качество кузова (коррозийная стойкость) - ну никуда не годится...

Я так понимаю, что идея рассматривать Нексию пришла потому, что она новая?... Если предрассудков на эту тему нет, повторюсь - забудь про нее!

Сообщение от djforce

Я конечно понимаю что не получится и рыбку съесть и на х... сесть. Но т.к. машину скорее всего беру надолго т.к. планирую в будущем жилье как то еще брать, хотелось не прогадать с выбором. Конечно же хочется от машины: 1) маленького расхода резвости 3) удобства в салоне 4) безопасности 5) надежности запчастей 6) недорогого обслуживания...

Такие требования у всех . На самом деле, все перечисленные машины в той или иной мере этим критериям соответствуют. Только вот в Нексии ни комфорта в салоне (хотя Акцент и Ланос из той же серии), ни безопасности (здесь она явный лузер).

Сообщение от djforce

Я понимаю что перечислил основные критерии который хочет каждый, понимаю что чем то придется жертвовать. По собственному опыту кто нибудь может сказать примерно по запчастям и расходникам (имею ввиду цены) кто лидирует или отстает например из (нексия, акцент, рио, спектра, ланос, элантра, лачетти)
с меня++++

По стоимости расходников - конечно Нексия и Ланос (конструктивно это одна и та же машина) дешевле всех. Но и остальные из перечисленных совсем не относятся к тем машинам, которые способны разорить - это к вопросу о том, что правильно, что в списке нет например Фокуса и Лансера.

Я так понял, что денег 300-350 тыс? Тогда имеет смысл требовать от машины больше - из Элантры и Лачетти выбирать (+ добавить в список Серато и Альмеру, например). Тут уже что больше нравится.