Nexia или Акцент

Сообщение от pike

Если-бы кузов Нексии обрабатывался от коррозии как современыые машины,то была-бы самая популярная машина по цене в России.

Сообщение от gubkabob

+ подушка безопасности (хотябы одна)

Ну вот существует в ту же цену Ланос (Шанс) - та же Нексия, только с нормальным по качеству кузовом и с подушкой (как раз одной) и намного современнее, безопаснее - однако самым популярным он не стал...

Сообщение от Кот Ученый

И здесь, и в Акцент-клубе пишут, что Акцент более устойчив к коррозии. Есть ли этому какое-то объяснение с точки зрения науки? Ведь Нексии делают из российской стали, а Акцент делают в России, значит тоже из российской стали. В чем разница, может в качестве окраски?

Акценты собирают на ТАГАЗе из машинокомплектов, поставляемых из Ю.Кореи. В том и числе, и кузовные детали родом тоже из Ю.Кореи.

Сообщение от s3.14rt

Ну вот существует в ту же цену Ланос (Шанс) - та же Нексия, только с нормальным по качеству кузовом и с подушкой (как раз одной) и намного современнее, безопаснее - однако самым популярным он не стал...

одно название ланос-анус отпугнет

Сообщение от alro1705

одно название ланос-анус отпугнет

Ну это вы уже фигней страдаете.

Сообщение от Андрей

Акценты собирают на ТАГАЗе из машинокомплектов, поставляемых из Ю.Кореи. В том и числе, и кузовные детали родом тоже из Ю.Кореи.

Акценты в том году в Таганроге сняты с производства.У них помоему срок лицензии истек.А корейцы продлевать нехотят.

Сообщение от s3.14rt

Ну вот существует в ту же цену Ланос (Шанс) - та же Нексия, только с нормальным по качеству кузовом и с подушкой (как раз одной) и намного современнее, безопаснее - однако самым популярным он не стал...

Дизайн машины должен нравиться, а Ланос похож на обмылок. Никогда такую не куплю, будь она хоть трижды безопаснее.

Сообщение от Bugor

Акценты в том году в Таганроге сняты с производства.У них помоему срок лицензии истек.А корейцы продлевать нехотят.

Совершенно точно. Они там похаялись из за Веги (как я слышал) и корейцы их лесом послали. А на Санта Фэ и Сонату поставляют очень ограниченные партии запчастей для сборки. Знакомый покупал Санта Фэ вовремя зарезервировал, в салоне сказали что следующие поставки ажь через пол года

Сообщение от DR_EVIL

Совершенно точно. Они там похаялись из за Веги (как я слышал) и корейцы их лесом послали. А на Санта Фэ и Сонату поставляют очень ограниченные партии запчастей для сборки. Знакомый покупал Санта Фэ вовремя зарезервировал, в салоне сказали что следующие поставки ажь через пол года

Да,дела у них помоему жопашные...Сейчас шпарят китайцев-амулеты,тиго,тагеры...

вот уж как месяц снова акценты Тагаза стали продавать. В наличии есть.

Сообщение от pike

Поэтому народ стал покупать Корейцев,или Фокусы.

Если ЕСТЬ деньги на Фокус - покупать Нексию не очень логично. Но если НАСКРЁБ денег на Фокус - купи лучше Нексию. У коллеги на работе Фокус, машина хорошая, однозначно выше классом. Но работы, которые мне обходятся в 3-4 тыра - ему обходятся в 10-12 по знакомству. Рассматривая цену покупки б/у оценивают часто сумму для приведения её в порядок, но очень редко оценивают сумму постоянных расходов - цену владения. У Нексии эта сумма одна из самых низких вообще, а не только в своём классе. Насчёт Акцента - был у другого знакомого. После 2115, которая у него была до того - очень он радовался. Но задолбался биться пузом об дорогу, как он же сам говорил. А так как чел не сильно бедный - напрягся на Тигуан и теперь ещё больше радуется

p.s. Фетишировать на подушку безопасности я бы не стал. Она несколько добавляет шансов при лобовом ударе, но не так уж много. Гораздо меньше, чем отнимают непристёгнутые ремни . Насчёт коррозии - я, кажется, нашёл, где у нексии собака порылась. Есть конструктивный недостаток в дверях. Именно конструктивный. Убежусь окончательно - буду писать на завод. Копеечное изменение технологии может снять эту проблему нахрен (если я прав, конечно). Кроме этих кромок двери - ничего у нормально содержащейся нексии не гниёт. Не больше, чем у других машин сравнимого (и следующего) классов.