Sandero Stepway.....

Страница 11 из 23 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 221

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    demiurg
    Старожил

    Sandero Stepway.....

    Цитата Сообщение от s3.14rt
    Что за Пежо то хоть?
    206 боевая подруга моя отказывается ездить в таких дорожных услоиях ;D
    Killеr, все почти осил ;D В Сандеро мы получаем не гниющий кузов, который не требует трепетного ежегодного антикора и постоянного поиска и подкрашивания сколов "пока не загнило". я свой Логан не антикорил, отлично себя чувствует вот уже третий год ему идет. А что было бы с Нексией на 3-й год, если ее не проантикорить? А запаска на Нексии на литье чтоли? ;D по поводу двигателя - у меня на Логане 1,6 84 л.с. - совершенно нормальный двигатель. Дает Логану ровный и конкурентоспособный разгон. А вот 1,6 на Нексии наверно бесспорно хорош, но в отличие от того же Сандеро с его "дешевейшими барабанами", на Нексии тормозов вообще просто нет... Я когда эксплуатировал Нексию, параллельно уже владел и Логаном, и каждый раз можно сказать рыдал, когда начинал тормозить на Нексии... Обслуга Логана мне встает в те же денежки, что и Нексии...

  2. #2
    professor
    Автор темы

    Sandero Stepway.....

    Цитата Сообщение от demiurg

    206 боевая подруга моя отказывается ездить в таких дорожных услоиях ;D
    Killеr
    Когда то я и его очень хотел

  3. #3
    demiurg
    Старожил

    Sandero Stepway.....

    Цитата Сообщение от professor
    Когда то я и его очень хотел
    внешне оч симпатичная машинка, приятная Но ездить на ней лично для меня нет никакого удовольствия...

  4. #4
    Victor_B
    Участник

    Sandero Stepway.....

    По сабжу:
    Мне лично Stepway очень нравится. В итоге получаем тот же логан со всеми его преимуществами (Надежность, неприхотливость к топливу, ремонтопригодность) и фирменными болячками. Но к этому можно прибавить весьма похорошевший внешний вид и улучшенную проходимость, что, согласитесь, даже в условиях города бывает ой как не лишним. Почитал тест драйвы - на маломощный двигатель особо никто не жаловался, наоборот все отмечают неожиданную прыть. Так что мое личное мнение - если есть средства, то stepway отличный вариант для следующей после Nexi'и машины.

  5. #5
    Killer
    Старожил

    Sandero Stepway.....

    Цитата Сообщение от demiurg
    В Сандеро мы получаем не гниющий кузов, который не требует трепетного ежегодного антикора и постоянного поиска и подкрашивания сколов "пока не загнило". я свой Логан не антикорил, отлично себя чувствует вот уже третий год ему идет. А что было бы с Нексией на 3-й год, если ее не проантикорить?
    Не знаю, моя антикореная. Но реношники действительно указывают, что нет необходимости в дополнительной обработке. Забыл это указать. На презентации Степвэя даже был задан такой вопрос.


    Цитата Сообщение от demiurg
    А запаска на Нексии на литье чтоли?
    У Степвэя обычные колеса - континенталь на литье, могли бы и запаску литьё воткнуть. Ну хрен с ней со штамповкой, а то что на запаске кордиант - эт как? Да и указал я это просто чтобы в курсе были. Конечно во всех авто есть неприятные мелочи про которые нельзя узнать из прайсов.


    Цитата Сообщение от demiurg
    по поводу двигателя - у меня на Логане 1,6 84 л.с. - совершенно нормальный двигатель. Дает Логану ровный и конкурентоспособный разгон.
    Как-то вот не довелось мне на таком поездить. Раньше были Логаны 1,6 вроде в 90 л.с. - вот он практически такой же (чуть хуже) по разгону как и Нексия 85 л.с.

    Цитата Сообщение от demiurg
    но в отличие от того же Сандеро с его "дешевейшими барабанами"
    Слово "дешёвейшие" относилось к материалам обшивки, а не к барабанам , забыл восклицательный знак в скобки взять просто. Вот про тормоза у Степвэя не могу ничего сказать, не ездил. К Нексии по тормозам у меня претензий нет. Но я бы готов был даже доплатить за задние дисковые тормоза, что на степвэе, что на нексии.

  6. #6
    Killer
    Старожил

    Sandero Stepway.....

    Цитата Сообщение от Victor_B
    В итоге получаем тот же логан со всеми его преимуществами (Надежность, неприхотливость к топливу, ремонтопригодность) и фирменными болячками.
    А можно про это поподробнее. Неохота логановский форум рыть.

  7. #7
    demiurg
    Старожил

    Sandero Stepway.....

    Цитата Сообщение от Killеr
    Ну хрен с ней со штамповкой, а то что на запаске кордиант - эт как? Да и указал я это просто чтобы в курсе были. Конечно во всех авто есть неприятные мелочи про которые нельзя узнать из прайсов.
    а в Лачетти вообще нормального колеса запасного нет, и что? ;D
    Цитата Сообщение от Killеr
    Как-то вот не довелось мне на таком поездить. Раньше были Логаны 1,6 вроде в 90 л.с. - вот он практически такой же (чуть хуже) по разгону как и Нексия 85 л.с.
    согласен, немного неточно я сказал. Мой логан 1,6 и 87 л.с. А вот 90 сильных их не было никогда. И вот такой вот Логан шпарит однозначно лучше моей бывшей 8 кл. Нексии, да думаю что и быстрее 16 кл. как у тебя. Вот против 1,6 конечно уже не потянет. Но, всегда говорил что в данном сегменте машин разгон не главное. Опять-таки повторюсь - у Нексии 1,6 мощи много, а тормозов нет.

  8. #8
    Killer
    Старожил

    Sandero Stepway.....

    Цитата Сообщение от demiurg
    а в Лачетти вообще нормального колеса запасного нет, и что? ;D
    плохо ;D Я либо за полноразмерку, либо ваще тогда нафиг оно не надо. ;D
    кстати, ща по правилам у нас докатку поставить нельзя вроде, хотя это очередной бред конечно.

    Цитата Сообщение от demiurg
    согласен, немного неточно я сказал. Мой логан 1,6 и 87 л.с. А вот 90 сильных их не было никогда. И вот такой вот Логан шпарит однозначно лучше моей бывшей 8 кл. Нексии, да думаю что и быстрее 16 кл. как у тебя.
    точняк, 87 лошадей, с 16 кл ксюхой на старте логан чуть быстрее, но быстро скисает. Это и понятно, у него момент на низах, у ксюхи на верхах.
    Короче при обычной езде - это всё фигня, которую особо может и не заметишь.
    Просто мне бы хотелось бы машинку по-резвее. Хотя этих лошадей вечно не хватает, кому-то и 200 кобыл мало.

  9. #9
    demiurg
    Старожил

    Sandero Stepway.....

    Цитата Сообщение от Killеr
    кстати, ща по правилам у нас докатку поставить нельзя вроде, хотя это очередной бред конечно.
    буду значит полноразмерное колесо на крыше возить, а то вдруг че ;D
    Цитата Сообщение от Killеr
    Короче при обычной езде - это всё фигня, которую особо может и не заметишь.
    Просто мне бы хотелось бы машинку по-резвее. Хотя этих лошадей вечно не хватает, кому-то и 200 кобыл мало.
    ну не знаю, мне моих 109 вполне хватает

  10. #10
    tip
    Старожил

    Sandero Stepway.....

    Цитата Сообщение от Aleks83
    Это так на всех форумах. Я когда на других пиши что езжу на нексии, сразу вагон дерьма льется. На форуме дастера, сандеро и дастер тоже просто боготворят, хотя последнего у нас и живого то его еще нет,да и вообще боготворят все рено. Хотя останови любого на улице он скажет, что рено-го.но.
    Думаю если спросить то же про нексию то услышешь тоже самое(ну разве что кроме владельцев данных авто) так, что не показатель не разу. Мне Рено нравятся(не все, но несколько моделей разных годов) так, что без указания модели такой вопрос глуп и отвечающие на него подобным образом скорее всего сами ездят на каком нибудь тарантасе, но признаться в этом стрёмно.

Похожие темы

  1. В Москве стартовал выпуск Renault Sandero
    от saniil17 в разделе Покупка
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 15.12.2009, 16:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •