Тема: Nexia vs Accent

Сообщение от С@rdi

новый от Тагаза НЕТ однозначно!!!! а вот если б\у брать... то очень даж конкурент... Акцент неплохой авто. ИМХО

Унего акцент пятого года а Тагазовский.

С@rdi
Я это подтвержу

То же у знакомого был Акцент тагазовский. Кроме подшипника ничего не делал. На Тагазе сборка очень хорошая. Сейчас он взял Санта Фэ Классик сборка Тагаз. Идеальная машина. + дизель, расход маленький. Единственный минус, Корейский Санта Фэ ТО 15 000 у Тагазовского 10 000 км межсервисный пробег (если не ошибаюсь )

Сообщение от EvgenyK

Цена чет высокая для этой модели. тогда уж лучше елантра.
И вообще я езжу каждое лето в рязанскую область. когда спускаешься на песок с асфальта нексия проходит на 13 радиусе и даже не цепляя ни чем. Акцент садится на брюхо на 14. ИМХО проверено мной даже откапываться пришлось.

у акцента сейчас только 13 радиус

до нексии был акцент 2003г - кореец
из "+":
богаче оснащение
получше шумоизоляция
коробка работает полегче
"-" :
движок слабже
застревал на нем везде где можно(ложился на брюхо и все)
в техническом плане не подводил, кроме того что пришлось делать сход-развал задних колес, начал резину жрать!
ну не понравился он мне!)

купил новый акцент. До этого была стараю ксю, в новой тока как пассажир катался
Практически по всему лучше нексии (старой). Лучше фары, меньше шума, посадка водителя более высокая, двигло жжот, кпп четко переключается. Клиренс такой же как на моей старой ксю с 13 колесами. Обошлось (по программе утилизации покупал) в 356 тыщ - вполне сравнимо с нексией.
Да, смотрел новые нексии - какой-то унылый отстой, причем задорого. Не понравилось, вообщем

Сообщение от spirtuoso

купил новый акцент. До этого была стараю ксю, в новой тока как пассажир катался
.........двигло жжот, кпп четко переключается. ......

а в Нексии двигло 16V с 109 лс не жжет... посадка на Акце попа на асфальте... и кпп нечетко включаются получается.. да к тому же шумка у Акца похуже чем у Нексии, давно известный факт... вобщем, порадовал отчетик
PS. ты просто пересел с б\у машины на новую.. вот и эйфория...
ездил на Акце товарища.. знаю

а вообще акц хороший пепелац... есть свои минусы и плюсы... НО.. новый покупать не стоит... цена завышена так же как и на Логан.. имхо

Сообщение от С@rdi

а в Нексии двигло 16V с 109 лс не жжет... посадка на Акце попа на асфальте... и кпп нечетко включаются получается.. да к тому же шумка у Акца похуже чем у Нексии, давно известный факт... вобщем, порадовал отчетик
PS. ты просто пересел с б\у машины на новую.. вот и эйфория...
ездил на Акце товарища.. знаю

я сидел в полугодовалой нексии, шум точь в точь как в моей)
а разве у новой нексии сиденье стало выше?
Ну а по цене - я перебрал почти все (по программе утилизации) и ничего выгоднее не нашел

Сообщение от С@rdi

а в Нексии двигло 16V с 109 лс не жжет... посадка на Акце попа на асфальте... и кпп нечетко включаются получается.. да к тому же шумка у Акца похуже чем у Нексии, давно известный факт... вобщем, порадовал отчетик
PS. ты просто пересел с б\у машины на новую.. вот и эйфория...
ездил на Акце товарища.. знаю

Вот только нексия 1,6 сток не в состояниях обойти акцент 1,5 сток(но и акцент толком не отрывается но пол корпуса на 400 метров всё же впереди) шумка одинаково не какая . При этом в акценте сзади хоть сидеть можно зато багажник меньше. Ты не сравнивай свою доработанную со штатной. Ради прикола прокатись на стоке и почувствуешь разницу.