Lada Granta

Сообщение от nexikanec

так же веселят утверждения владельцев некоторых "неординарных" авто, в том числе и тех,которые упоминаются в и рекламе на плакате тоже, об офигительности,неломучести, дешевизне запчастей и т.д. будто бы они,владельцы этих онных чудес, прилетели к туземцам-дикарям на необитаемый остров,и рассказывают им о замечательной жизни на луне

Знали бы вы, дорогие нексияводы, с каким искренним хохотом мы встречаем на нашем форуме эту замечательную фотку про форестер свердловского придурка по фамилии Россол. Этот олень безрогий мало того что ушатал форика - он и выданную ему в подмену (пока чинили его пепелац) Импрезу умудрился ушатать до состояния готовальни в поистине рекордный срок.

А Тема Лебедев ведровер с кукурузером ушатал - но это, в общем-то, не говорит о том, что ведровер и крузак - плохие машины.

Да, а эпитет "тупые" я адресовал авторам демотиваторов про Гранту.
Я ж не виноват, что наезды на ВАЗ обычно выполнены на уровне КамедиКлаб и Петросяна. Видимо, тем, кто в состоянии пошутить тоньше, продукция "дважды автомобильного" глубоко пофигу - а те, кому не пофигу, способны сваять креатив на уровне школоты из "Одноклассников", не более.

Сообщение от Ugroza

Только не очень умные люди будут сравнивать езду на внедорожнике и седане, да ещё и ставить в укор это легковушке, типа "развалится нахрен"...

Тут-то я вас, батенька, и поправлю.
Форестер (до 2008 года) - не внедорожник, да будет вам известно (и в качестве такового не позиционируется - слишком длинные свесы). Это - универсал чуть повышенной проходимости, фактически - приподнятая на 5 см Импреза в кузове "сарай", с соответствующим (никаким) комфортом.

Знаете, мужики, в интернетах повсеместно бытует мнение о том, что субароводы - сектанты невменяемые. Местами это верно.
Но таких потоков вторичного продукта, который изливается здесь на несуществующий автомобиль, я не наблюдал на субаровских форумах даже в адрес Эво (на СТИ-клубе) и Витары (на нашем).

И с чего бы это?

То phpasha. Я не являюсь страшным фанатом нексии. Но не соглашусь с Вами в одном. ВАЗ не уважает потребителя,продавая некачественые комплекты "сделай сам" Люди обозлились, и из-за очередных несбыточных обещаний сделать из г-на конфетку слегка перебарщивают. Масла в огонь подливают ВАЗоводы,с упорством достойным лучшего применения доказывают, что калина, или приора -лучший в мире и надежнейший авто. Мы живем в 100 км от города где их делают, и мы на них ездили. Нексия - надежный авто, и за этоему много прощают. Форик очень неплохое и достаточно надежное авто. Согласен но расход у него адский и содержание на уровне новой тойоты королла ....

Сообщение от phpasha

Тут-то я вас, батенька, и поправлю.
Форестер (до 2008 года) - не внедорожник, да будет вам известно (и в качестве такового не позиционируется - слишком длинные свесы). Это - универсал чуть повышенной проходимости, фактически - приподнятая на 5 см Импреза в кузове "сарай", с соответствующим (никаким) комфортом.

Знаете, мне, честно говоря, абсолютно всё равно, как воспринимают Форестер - как внедорожник (кстати, это слово я употребил просто чтоб подчеркнуть значительную разницу в конструкции и назначении машин - Форестер и Нексия), "паркетник" или "универсал чуть повышенной проходимости" (так можно назвать любой паркетник без всяких там раздаток/блокировок).
Смысл в том, что Нексия и Форестер - машины разного предназначения (не говоря уж о разнице в цене). Поэтому ставить в упрёк Нексии, что она не проедет и развалится там, где проедет Форестер - глупо. С таким же успехом можно сказать, что Форестер не проедет (и развалится) там, где можно проехать на мотоцикле.

Сообщение от phpasha

Знаете, мужики, в интернетах повсеместно бытует мнение о том, что субароводы - сектанты невменяемые. Местами это верно.
Но таких потоков вторичного продукта, который изливается здесь на несуществующий автомобиль, я не наблюдал на субаровских форумах даже в адрес Эво (на СТИ-клубе) и Витары (на нашем).

И с чего бы это?

Я, в общем-то, вовсе не поливаю Гранту. Наоборот, если внимательно прочитаешь мои посты в этой ветке, то поймёшь, что мне очень хочется, чтоб она получилась достойной машиной, и очень надеюсь, что так оно и будет.

Сообщение от phpasha

Знаете, мужики, в интернетах повсеместно бытует мнение о том, что субароводы - сектанты невменяемые. Местами это верно.
Но таких потоков вторичного продукта, который изливается здесь на несуществующий автомобиль, я не наблюдал на субаровских форумах даже в адрес Эво (на СТИ-клубе) и Витары (на нашем).

И с чего бы это?

Потому что на этих форумах глубоко фиолетово на ВАЗ.
Уровень совсем другой.

Сообщение от Madlawyer

То phpasha. Я не являюсь страшным фанатом нексии. Но не соглашусь с Вами в одном. ВАЗ не уважает потребителя,продавая некачественые комплекты "сделай сам"

А вот с этим не поспоришь.
У меня в голове не укладывается, как можно в течение 5 лет не довести до ума сцепление, к примеру.
Косяки бывают у всех - в принципе, и в 2008 году у Fuji Heavy, производителя Субару, было два офигенных косяка - с моторами 2.5 турбо (к вопросу о свердловском страдальце) и с задними стойками нового форестера. FHI их решила - а ВАЗу традиционно пофиг.

Мне крайне интересно, чем кончится программа оснащения Гранты и Калины АКПП. Если на ВАЗе подумают головой, может получиться забавно: самым надежным узлом машины будет АКПП (если Jatco поставят).

P.S. Кстати, ежели кому интересно, фигли я вообще забыл в теме про Гранту в частности и на этом форуме вообще. Ответ прост: мой друг следующей весной планирует покупать дешевую машину жене, для езды по городу (у него УАЗ Патриот затюненный вусмерть). Вот и смотрю на ВАЗы, Нексию, всякие Шансы и прочие Акценты, чтобы быть в теме.

Форестер нормальная машина, особенно 2.5 турбо! никаких с ней проблем нет, проходимость отменная, много важных опций и систем контроля. Поэтому не надо тут про форестер

Только чуваку,купившему УАЗ Патриот затюненный вусмерть.Я бы поставил памятник.

Сообщение от Dima_64_RUS

Форестер нормальная машина, особенно 2.5 турбо! никаких с ней проблем нет, проходимость отменная, много важных опций и систем контроля. Поэтому не надо тут про форестер

Любая машина, которая радует владельца и удовлетворяет его автопотребности - нормальная! А не только Форестер.

Сообщение от pike

Только чуваку,купившему УАЗ Патриот затюненный вусмерть.Я бы поставил памятник.

Он-то купил сток.
Тюнил сам. Под оффроад. Коробка-подвеска- лебедки etc. Смотрю я иногда видео с их покатух, и сразу пропадает всякое желание называть свою машину внедорожником.
С другой стороны, ездить с ним на дальняк паровозиком по скоростной дороге скучновато.

не говорит о том, что ведровер и крузак - плохие машины.

по поводу ведровера отдельная тема

Но таких потоков вторичного продукта, который изливается здесь на несуществующий автомобиль, я не наблюдал на субаровских форумах даже в адрес Эво (на СТИ-клубе) и Витары (на нашем).

И с чего бы это?

просто разбирающимся людям надоело говно под разными соусами,которым пытаются навязчиво их накормить. лучше бы снизили пошлины и продавали людям машины по реальным ценам,близким к тем,которые на них там,где их выпускают,а то ещё и дотируя,компенсируя разницу в зарплатах тут и там.