С этим не поспоришь, правда скоро конкурент будет - Renault Duster, как написали в Авторевю после последнего теста где и шнива участвовала - вот такой должна была бы быть шевроле нива. Так что посмотрим в какой цене они его установят, когда в России клепать начнут.Сообщение от k-113
Дастер может будет по цене ШНивы, но только на моноприводе. Смысл тогда будет сравнивать их никакой..
Далеко не все покупают ниву из-за полного привода, большинству нив, которые катаются в Москве и подмосковье он не нужен, берут из-за просвета и кроссоверности.
Дастер у нас в моноприводе стоит 131 тыс гривен , умнож на четыре , получишь сумму в рублях , Полный привод стартует от ста пятидесяти двух . Спросом особым не пользуется . А сколько стоит Шнива ?,
Вот на чём ездить надо, если уж на то пошло.
Шнива нужна к пенсии. В огород съездить, в лес заглянуть. Через Волгу зимой (3 км) по колее перехать. Можно сзади прицеп нагрузить шифером и кирпичами. Моя Нексия уже не может так работать.
А для чего еще а\м покупать ? Поэтому и хочу поменять а\м.
Это даже не роскошь уже, а чисто средство вложения. И вливания. Жрёт оно как два камаза, да ешё и не всякую заправку стерпит...Вот на чём ездить надо, если уж на то пошло.
И ездить на нем можно в местах, чтоб не хуже, чем на рисунке.
Терпеть не могу дизайн инфинити, а теперь еще и патрол испортили, сделали из него такой же обмылок.
Ну, всё не настолько плохо. Парковаться на тротуарах с высоким бордюром - пафосные как-бы-джипы вполне умеют. И газоны месить тоже вполне им удаётся. Всё же привод как-бы-полный и колёса здоровенные.
Ваши права
