!!!Машинка нормальная, электростеклоподъемники (менял левый месяц назад), шаровые даже есть (менял 3 дня назад правую), РХХ (менял месяц назад), даже есть датчик абсорбера (менял также), прикольная опция как датчик скорости (также был мною поменян), фентиляция богажника (запарила вода в привом отсеке), новая панель (подлюка скрепит и бребезжит). А Так все супер, Я лично доволен :-)!!!
особенно порадовал отзыв!!! ;D;D
Акцент и Спектра по стоимости примерно как Приора в фарше, так сказать. Даже тот же Логан , несмотря на свою внешность, гораздо предпочтительнее любого ВАЗа. Пусть даже пустой Логан. По крайней мере, в нём нет этих бестолковых и неработающих девайсов Приоры. ;D В конце концов, дело не в девайсах, а в надёжности и долговечности авто, в том, как работают его основные узлы.Сообщение от tip
Маленький вопрос. Вы согласились бы поменять свой С4 на Приору ? Даже не учитывая более высокий класс и начинку ? Беря только надёжность, ходовые качества, акустический комфорт, наличие КАЧЕСТВЕННЫХ зап.частей и т.п. параметры, которые должны быть на высоте у любого авто, пусть то С4, Нексия или Приора. Вот тогда, когда сами для себя осознаете, что ни по одному параметру Приора не дотягивает даже до Нексии, перестанете защищать эти поделки бездарного АвтоВАЗа.
Тамошних аборигенов ничем не напугаешь...Даже если двигатель Приоры на ходу упадёт на асфальт, то и тогда будут довольны.....!!!Машинка нормальная, электростеклоподъемники (менял левый месяц назад), шаровые даже есть (менял 3 дня назад правую), РХХ (менял месяц назад), даже есть датчик абсорбера (менял также), прикольная опция как датчик скорости (также был мною поменян), фентиляция богажника (запарила вода в привом отсеке), новая панель (подлюка скрепит и бребезжит). А Так все супер, Я лично доволен :-)!!!
особенно порадовал отзыв!!! ;D
Вот я не лажу на клубах приороводов и не знаю какие у них проблеммы зато я ездил на ней и у знакомых есть да и во доре наблюдаю так вроде как у всех машины работают и больших проблем нет. А такие проблеммы разве должны быть
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/85391.htm пожар в моторном отсеке
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/96521.htm?msg0#new протикающий радиатор
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/45225.htm тоже проблемы при переключение
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/98371.htm?msg0#new
Можно ещё найти и по старой нексии про мелкие косяки (типа плохого обдувва салона или отвратных фар(на старой) я и не писал)нафига дёргать ссылки с другова форума когда ещё и со своими косяками не разобрались.
опять вы к моему ситру прицепились (мне кроме него есть на чём ездить (в том числе часто езжу на приоре и на нексии новой (с 1,5(16 кл))) так что и сравниваю я их не просто так (новая нексия уступает по качеству моей старой) приора не чем не хуже новой нексии (про какие параметры вы говорите (надёжность лично тех экземпляров нексии и приоры одинакова а всё остальное или схоже или компенсируется различными достоинствами(например большой багажник нексии компенсируется складными спинками приоры).
Народ...почитал я по сцылкам все это дело,обратите внимание пробег в тех отчетах! Максимум 30 тыс вроде.Почитаем когда они за сотку перевалят,если доедут ;D
Вы никак не поймёте, о чём я говорю. Взять те же складные спинки заднего сидения у Приоры.... Ведь плохо эта система работает у Приоры. Неудобно. Взять этот дурацкий очёшник. Ведь даже эту мелочь не смогли сделать так, чтобы в него очки влезали. И так во всём. Тормозные колодки скрипят. Ставить другие опасно. Или тормозные диски сжирают или машина начинает плохо тормозить. Значит, и тормозные диски надо менять. А эти безвременные замены деталей на новой машине кто-нибудь приплюсовывает к стоимости авто ? У меня все буквально знакомые владельцы Приор отмечают, что после примерно 80 км/час появляется сильный вой от ветра. Прокатился раз- действительно воет ! И таких конструктивных недочётов, помноженных на халтурную сборку и некачественные комплектующие- масса !
Недаром же народ год-два катается на Приорах и продаёт. 30-40 тыс. км. на ней ещё можно ездить, стиснув зубы. А дальше - всё.....
Неужели так сложно сделать авто без всех этих дурацких просчётов ? В каком-то журнале читал статью про Приору-универсал. Ввалили в неё без малого МИЛЛИАРД, а водителское сидение как клинило в седанах, так и в универсале клинит.
Понимаете, вот я про что. Авто продаётся за 300-350 тыс., и даже дороже, а представляет собой просто скопище недоработок и халтуры. По сути, АвтоВАЗ впаривает недоделанную сырую машину. И , что характерно, он её НИКОГДА не доведёт до ума.
Поэтому, лучше взять наипустейший дурацкий Логан.....
Да как качество Нексии и Приоры может быть одинаково? Хоть одну ссылку про развалившиесю КПП на Нексии можно
ситроен можно взять с4,но не нужно,в топку его вместе с приорой.
Ну вы и настрочили страниц ! У меня от одного слова " Жигули " дрожь по телу ,а они еще и сравнивают ! Жуть !
жигули тоже машина, и если прижмёт, то можно и на классике поездить - палюбасу лучше чем пешком, тут другое непонятно, как вваливать аццкую кучу бабла в полуфабрикат при наличии достойных альтернатив, во многих из граждан сидят страхи и пережитки советской эпохи
Ваши права
