Готовится новый Хёндай ?

Сообщение от Андрей

Вот видишь, как это тебя задевает, что моя "кореянка" ездит и ездит, а у тебя уже были обращения по гарантии. ......Напоминаю, что дороги у нас такие, что та же Джетта не только шуметь будет, а и греметь. ;D

Ты знаешь, когда ездил на Нексии, на Элантру ХД немного всматривался, также, как и на Киа Шуму (немного продавалась тоже), по крупному ничего плохого не скажу, ну и на хорошее буду скорее скуп. Просто машина, способная без фатальных косяков доставлять удовольствие своему владельцу. Внешность на любителя, потому обсуждать одно имхо с другим бессмыслица. Но когда есть какой-то выбор, то ищешь авто, от которого внутри у тебя должно что-то ёкнуть что ли, не забывая и про практичность выбора. Для себя не представляю владеть и ездить на авто, которое изначально не нравится.
У тебя же Элантра появилась благодаря случайному стечению обстоятельств, так сказать хороший и удачный вариант за вполне приемлемую сумму. Многие поступили бы также.... Но это не повод обвинять иных идолопоклонстве к другим маркам. Поверь, это уже вызывает незаслуженное отвращение к Хундаю вообще, т.е. начинает "задевать", как ты говоришь. Ведь кто-то смотрит на мир через 4 кольца, кто-то через 3-х лучевую звезду, кто-то через эйч в курсиве.... Это их право, их дело, их выбор...
По поводу моего обращения по гарантии...., да было, и я писал об этом. И это не помешало явиться к ОД в назначенное время своим ходом и без проволочек всё устранить. Не вижу ничего фатального, но судя по твоей реакции, то я, наверное, сглупил, что не продал свой авто. Да по твоим постам все глупцы, кто не пересел на "корейцев" или другие авто, которые ТЕБЕ по вкусу.....

Сообщение от Дмитрий К

Нам-то про Нексию не расказывай. Сами ездили.

а писать, что за 30 000 пробега нет поломок значит авто сверх надежное - то же чушь!

Сообщение от Alex_Bandit

а писать, что за 30 000 пробега нет поломок значит авто сверх надежное - то же чушь!

Для новой машины это хороший показатель.

Сообщение от Mister

Ты знаешь, когда ездил на Нексии, на Элантру ХД немного всматривался, также, как и на Киа Шуму (немного продавалась тоже), по крупному ничего плохого не скажу, ну и на хорошее буду скорее скуп. Просто машина, способная без фатальных косяков доставлять удовольствие своему владельцу. Внешность на любителя, потому обсуждать одно имхо с другим бессмыслица. Но когда есть какой-то выбор, то ищешь авто, от которого внутри у тебя должно что-то ёкнуть что ли, не забывая и про практичность выбора. Для себя не представляю владеть и ездить на авто, которое изначально не нравится.
У тебя же Элантра появилась благодаря случайному стечению обстоятельств, так сказать хороший и удачный вариант за вполне приемлемую сумму. Многие поступили бы также.... Но это не повод обвинять иных идолопоклонстве к другим маркам. Поверь, это уже вызывает незаслуженное отвращение к Хундаю вообще, т.е. начинает "задевать", как ты говоришь. Ведь кто-то смотрит на мир через 4 кольца, кто-то через 3-х лучевую звезду, кто-то через эйч в курсиве.... Это их право, их дело, их выбор...
По поводу моего обращения по гарантии...., да было, и я писал об этом. И это не помешало явиться к ОД в назначенное время своим ходом и без проволочек всё устранить. Не вижу ничего фатального, но судя по твоей реакции, то я, наверное, сглупил, что не продал свой авто. Да по твоим постам все глупцы, кто не пересел на "корейцев" или другие авто, которые ТЕБЕ по вкусу.....

По белому завидую людям, могущим столь ясно выражать свои мысли. Целиком и полностью поддерживаю!

Сообщение от Vitalayzer

Для новой машины это хороший показатель.

Для новой машины это показатель в порядке вещей, если это не ТАЗ к примеру. У нормального авто за 30 тысяч никаких проблем быть и не может при условии своевременного обслуживания и ремонта.

Сообщение от demiurg

Для новой машины это показатель в порядке вещей, если это не ТАЗ к примеру. У нормального авто за 30 тысяч никаких проблем быть и не может при условии своевременного обслуживания и ремонта.

+1

Сообщение от Vitalayzer

Для новой машины это хороший показатель.

Я и говорю: такими темпами будем писать - "выехал из салона, ничего не сломалось - сверх надежное авто"!

Сообщение от Serg K

Подготовлен наиболее полный обзор Hyundai Solaris по имеющейся информации http://www.hyundai-solaris.com/stati...w-solaris.html

Хорошая статья!
Давно не читал настолько подробных обзоров про новую машину. Указан даже список того, чего в машине нет и не будет . Что также полезно при сравнении с другими предложениями на рынке (ведь иногда выбор можно вести от противного).


В Солярисе порадовали две вещи:
1) уже в базе есть кондиционер
2) и полная оцинковка кузова

Осталось дождаться цен!
Если в базе будет стоить также как Поло (около 400к), тогда это будет очень и очень интересным предложением. И имхо однозначно лучше Нексии GLE+K (которая стоит сейчас ненамного дешевле).

Сообщение от Mister

Ты знаешь, когда ездил на Нексии, на Элантру ХД немного всматривался, также, как и на Киа Шуму (немного продавалась тоже), по крупному ничего плохого не скажу, ну и на хорошее буду скорее скуп. Просто машина, способная без фатальных косяков доставлять удовольствие своему владельцу. Внешность на любителя, потому обсуждать одно имхо с другим бессмыслица. Но когда есть какой-то выбор, то ищешь авто, от которого внутри у тебя должно что-то ёкнуть что ли, не забывая и про практичность выбора. Для себя не представляю владеть и ездить на авто, которое изначально не нравится.
У тебя же Элантра появилась благодаря случайному стечению обстоятельств, так сказать хороший и удачный вариант за вполне приемлемую сумму. Многие поступили бы также.... Но это не повод обвинять иных идолопоклонстве к другим маркам. Поверь, это уже вызывает незаслуженное отвращение к Хундаю вообще, т.е. начинает "задевать", как ты говоришь. Ведь кто-то смотрит на мир через 4 кольца, кто-то через 3-х лучевую звезду, кто-то через эйч в курсиве.... Это их право, их дело, их выбор...
По поводу моего обращения по гарантии...., да было, и я писал об этом. И это не помешало явиться к ОД в назначенное время своим ходом и без проволочек всё устранить. Не вижу ничего фатального, но судя по твоей реакции, то я, наверное, сглупил, что не продал свой авто. Да по твоим постам все глупцы, кто не пересел на "корейцев" или другие авто, которые ТЕБЕ по вкусу.....

Опять ты ничего не понял.
Идолопоклонничество проявляется имеено со стороны фанатов ВАГа. Как же иначе объяснить пускание слюней и соплей по поводу того же Поло ? Никто его ещё живьём не видел, но уже делались глобальные выворды и о его надёжности ( как же, VW делает только качественно), и о размерах салона, и о прочем. Поло только появился. И что же ? В первых же отзывах с Поло-клуба и кривые зазоры, и дефекты ЛКП, и , почему то, из воздуховода вода выливается. ;D Соответствует ли Поло званию авто, которое без фатальных косяков способно перевозить владельца ? Думаю, что нет. Хотя бы потому, что начинка в нём идентична Фабии, а Фабия- сборище косяков, в т.ч. и фатальных. Глупцы те, кто выстраивается в очередь на год вперёд за авто, про которое ничего не известно, и которое стоит столько же, сколько машина лучшего класса и лучше оснащена. Про корейцев можно плести всё, что угодно. Но факт остаётся фактом. На данный момент они обошли тех же немцев. Их машины качественней, надёжней и лучше оснащены за те же деньги. Что остаётся ? Шильдик.....
Тебе это давно понятно. Но признавать не хочется. Тот же Солярис бьёт Поло по всем статьям. Вспомни, как ты выискивал в нём недостатки. И салон тесный, и бардачок неудобно открывать, и дизайн должен быстро надоесть ( собственно, почему ? Неужели из-за того, что не похож на Поло ? ;D) и т.д. И это всё по фото. ;D Хотя по цифрам Солярис однозначно удобнее, чем Поло. Размеры сопоставимы, а база больше.
Я свою Элантру привёл лишь как пример того, что ещё в 2005 году корейцы умели делать авто по надёжности превосходящие тех же современных изделий ВАГа. Хотя в головах у многих до сих пор живут стереотипы о сверхкачестве "немцев" и об ущербности "корейцев". Хотя, всё складывается наоборот. Владельцы ВАГовских изделий упирают на гарантию, что ты, что фабиеводы. А по мне, если , практически, каждое авто посещает гарантийный сервис, да ещё не по одному разу, то качество- дерьмо. Не для того берётся авто за немалые деньги, чтобы со 100% вероятностью обращаться в гарантийку. А что будет после окончания гарантии ?

Сообщение от demiurg

Для новой машины это показатель в порядке вещей, если это не ТАЗ к примеру. У нормального авто за 30 тысяч никаких проблем быть и не может при условии своевременного обслуживания и ремонта.

Вот именно. Но, когда у тех же Фабий ломается всё, что только можно вообразить, это- хороший показатель ? Фабиеводы не верят, что у меня сгорела за всё время одна лампочка габаритов. Для них это настолько невероятно.... ;D Тем не менее, именно Фабия ( изделие ВАГа, "почти VW" ) и есть "нормальное" авто. Всё остальное ( конечно, кроме VW)- недомашины. ;D

Сообщение от Андрей

Вот именно. Но, когда у тех же Фабий ломается всё, что только можно вообразить, это- хороший показатель ? Фабиеводы не верят, что у меня сгорела за всё время одна лампочка габаритов. Для них это настолько невероятно.... ;D Тем не менее, именно Фабия ( изделие ВАГа, "почти VW" ) и есть "нормальное" авто. Всё остальное ( конечно, кроме VW)- недомашины. ;D

Андрей, стоит отметить что машиной ты владеешь не с 0 км. пробега