Готовится новый Хёндай ?

Сообщение от Андрей

Вроде русским языком говорю- не доходит....Элантра J3 прозводилась одновременно с J4 на ТАГАЗЕ ПО ЛИЦЕНЗИИ , и под другим обозначением. Матиз и Спарк- два разных авто. Совершенно разных производителей- УзДэу и GM. Лацетти как была, так и осталась. Другой Лацетти уже не будет. Круз- совершенно другое авто на другой платформе. Хотя, конечно, если тупо читать названия авто, то Вы правы.

Как всегда бла-бла-бла. Спарк прямой наследник матиза(причём у них очень много общих узлов), круз ( представлен он был как Daewoo Lacetti Premiere http://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Cruze) наследник лачи(не ты ли доказывал, что лача это всего лишь нубира?). И ещё раз говорю потребителю пофиг(если он не ведётся на значки) под чьей эгидой производится авто(если качество приемлемо) всем известно, что и матиз(обычный матиз) шёл в некоторых странах со значком шевролет но от этого шевролетом он не стал так же как и спарк(матиз 3) http://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Spark , точно так же можно увидеть и лачу со значками деу или судзуки, нексию со значком шевролет и если для тебя главное значок на машине то это лично твоя проблема.
Кто помешает производить тот же фокус в России? Матиз и нексия в узбекистане производят же после того как в корее их сняли.
Тот же фокус второй тоже имеет отличную от первого платформу как и третий имеет сильно отличимую структуру.
Хватит уже позорится своими познаниями.

Сообщение от tip

Как всегда бла-бла-бла. Спарк прямой наследник матиза(причём у них очень много общих узлов), круз ( представлен он был как Daewoo Lacetti Premiere http://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Cruze) наследник лачи(не ты ли доказывал, что лача это всего лишь нубира?). И ещё раз говорю потребителю пофиг(если он не ведётся на значки) под чьей эгидой производится авто(если качество приемлемо) всем известно

По твоей логике Фиат до сих пор выпускает Fiat-124 посредством АвтоВАЗа под наименованием ВАЗ-2107.

Ну вот я пример же привел! Только вы его упорно обходите стороной ;D Опель Астра

Сообщение от demiurg

Ну вот я пример же привел! Только вы его упорно обходите стороной ;D Опель Астра

Я про одновременное производство старой и новой Астры ничего не знаю, поэтому и не вступаю в спор.

p.s. Нашёл на Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra

1 Opel Astra G (1997—2004)
2 Opel Astra H (2004 — 2009 (Германия), 2009 - н.в. (РФ))
3 Opel Astra J (2009 — н.в.)

Т.е. Astra H производится в РФ в Калининграде "Автотором" для внутреннего российского рынка. "В 2009 году из-за выхода нового поколения модели производство в Германии прекращено, но производство прежнего поколения продолжилось на филиалах Опеля, а также началось на заводе Автотор в Калининграде в России." http://ru.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra_H
Т.о., очень похоже на производство Элантры ТагАЗом и HMC.

жЫгули накладываются по годам производства лет в 20. И что от этого. Просто запчасти продавать выгоднее.

Сообщение от Ugroza

Я про одновременное производство старой и новой Астры ничего не знаю, поэтому и не вступаю в спор.

p.s. Нашёл на Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra

1 Opel Astra G (1997—2004)
2 Opel Astra H (2004 — 2009 (Германия), 2009 - н.в. (РФ))
3 Opel Astra J (2009 — н.в.)

Т.е. Astra H производится в РФ в Калининграде "Автотором" для внутреннего российского рынка. "В 2009 году из-за выхода нового поколения модели производство в Германии прекращено, но производство прежнего поколения продолжилось на филиалах Опеля, а также началось на заводе Автотор в Калининграде в России." http://ru.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra_H
Т.о., очень похоже на производство Элантры ТагАЗом и HMC.

может конечно и похоже, но не все. Например Астра Н собираемая в калининграде покрывается гарантией Опеля и GM в целом, а вот насколько я помню, Хендай Элантры XD не особо жаловал, и даже дилеры Хендая данные авто на гарантию не ставили да и не обслуживали... Так что я бы не стал говорить что это одно и тоже.

Сообщение от demiurg

может конечно и похоже, но не все. Например Астра Н собираемая в калининграде покрывается гарантией Опеля и GM в целом, а вот насколько я помню, Хендай Элантры XD не особо жаловал, и даже дилеры Хендая данные авто на гарантию не ставили да и не обслуживали... Так что я бы не стал говорить что это одно и тоже.

Сам подтвердил, что ТагАЗ и HMC не имеют друг к другу никакого отношения!

А похоже это тем, что и"Автотор" в свою очередь не является структурным подразделением Опеля (или любого другого производителя, автомобили чьих брендов он собирает) и не имеет к нему никакого отношения (также как и ТагАЗ с HMC).
А "покрытие гарантией" автомобилей - этот момент, скорее всего, определяется условиями договора на сборку машин...

Че спорить то. Список можно очень большой организовать начиная от всяких 126, битлов и т. д. и продолжая БМВ 36 кузов, Паджеро 2, Лансер 9, Астра H, Форты Экскорты, Тойоты Марки, Чайзеры , Ниссаны Санни, Матизы, Элантры 3, Гольфы 2 и т.д. и т.п.

Сообщение от Ugroza

Сам подтвердил, что ТагАЗ и HMC не имеют друг к другу никакого отношения!

От этого Хюндай Элантра стала не Элантрой и не Хюндаем ;D Каким образом тогда она продолжала выпускаться под брендом ХЮНДАЙ и называлась ЭЛАНТРОЙ J3 ? ;D

Сообщение от Ugroza

По твоей логике Фиат до сих пор выпускает Fiat-124 посредством АвтоВАЗа под наименованием ВАЗ-2107.

О чём спор(и причём сдесь фиат?)? Я лишь сказал что фокус второй, после появления третьего, останется (возможно)на рынки новых машин(так как полно примеров) конструкцию то не изменят, а учитывая его популярность продаваться он будет на ура.
А матизы, элантрj3, ланцеры9 или астры это всего лишь примеры того как модель старого поколения осталась на рынке после появления нового.