nexia new vs kia rio 2010

Страница 31 из 67 ПерваяПервая ... 21293031323341 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 301 по 310 из 661
  1. #301
    Const
    Участник

    nexia new vs kia rio 2010

    Меня смущают такие как ты >


  2. #302
    demiurg
    Старожил

    nexia new vs kia rio 2010

    Цитата Сообщение от Const
    Меня смущают такие как ты >
    Значит все-таки желания такие деньги отдавать за Нексию нету ;D Потому что когда чего-то хочешь - не смущает ничто и никто - идешь и покупаешь

  3. #303
    Const
    Участник

    nexia new vs kia rio 2010

    Мы тут не о телевизоре говорим, что идёшь и покупаешь. Если бы всё так просто было...

  4. #304
    Андрей
    Забанен

    nexia new vs kia rio 2010

    Цитата Сообщение от Const
    Мы тут не о телевизоре говорим, что идёшь и покупаешь. Если бы всё так просто было...
    А как же насчёт выделиться из толпы ? ;D

  5. #305
    Const
    Участник

    nexia new vs kia rio 2010

    Так выделяемся 8)

  6. #306
    Sэr...ЙОЖИК
    Старожил

    nexia new vs kia rio 2010

    Юзаю часто РИО-3 (2009)мах комп, могу сравнить со своей Нексией GLE 1998 года 300 тыс пробега.
    минус ИМХО
    1. Очень слышно двигатель.
    2. Комфорт езды пропадает свыше 120 км/ч.
    3. Очень легкий руль. ( ЭУР легче чем у меня ГУР).
    мелочи, но не приятно
    4. Подсветка стеклоподъемников только одна кнопка на водительское стекло.
    5. Открывание крышки багажника тросиком.
    6. Номерной знак крепится по дебильному, трясется, того и гляди потеряется (пришлось сверлить дырки под саморезы)
    7. Перчаточный ящик (бардачек) не подсвечивается (буду мутить)
    8. Плохо чувствуется габарит заднего бампера

    плюсы ИМО

    1. Свет обаденный (галоген), просто супер.
    2. Тормоза.
    3. Просторно, но не уютно (сравниваю со своей)
    4. Щиток приборов.
    5. Подсветка торпедо.
    6. Авто опускание вод стекла.
    7. Работа дворников (переключатель, режимы)
    8. Вкл и режим света головного (хрен забудешь выключить)
    9. Откидные раздельные сиденья (просто супер, спасали и не раз)

    Всяких хороших вещей много...


    Ну эт примерно все, если что-то вспомнить то могу выложить.
    Как следующую авто не купил бы, мне лучше минивэн.



  7. #307
    Ugroza
    Старожил

    nexia new vs kia rio 2010

    Цитата Сообщение от Sэr...ЙОЖИК
    Юзаю часто РИО-3 (2009)мах комп, могу сравнить со своей Нексией GLE 1998 года 300 тыс пробега.
    минус ИМХО
    1. Очень слышно двигатель.
    2. Комфорт езды пропадает свыше 120 км/ч.
    3. Очень легкий руль. ( ЭУР легче чем у меня ГУР).
    мелочи, но не приятно
    4. Подсветка стеклоподъемников только одна кнопка на водительское стекло.
    5. Открывание крышки багажника тросиком.
    6. Номерной знак крепится по дебильному, трясется, того и гляди потеряется (пришлось сверлить дырки под саморезы)
    7. Перчаточный ящик (бардачек) не подсвечивается (буду мутить)
    8. Плохо чувствуется габарит заднего бампера
    Как владелец подобного аппарата, частично не согласен:
    1. Двигатель слышно очень мало (разве что на оборотах выше 3-3,5 тысяч. Но т.к. у меня АКПП, то до таких оборотов почти не доходит ), а вот у колёсных арок шумоизоляция действительно "не ахти".
    2. Ехал по трассе полторы тысячи километров со скоростью 110-120 км/ч (пару раз разгонялся до 140 км/ч) - нормально, а вот после 140 стало страшновато (просто потому, что до этого я никогда так не разгонялся).
    3. Ничего не могу сказать, у меня ГУР. А до этого была Нексия без усилителя, поэтому про ЭУР новых Рио ничего сказать не могу. (на на форуме Рио-клуба на излишне лёгкий руль вроде жалоб не было).
    4. У меня подсвечены все кнопки стеклоподъёмников, в т.ч. и во всех пассажирских дверях.
    5. Тоже ничего сказать не могу, т.к. у меня хэтч, багажник открывается только снаружи.
    6.На седанах что есть, то есть (на форуме Рио-клуба тоже многих бесит. Лечится подсовыванием маленьких кусочков двухстороннего скотча в нескольких точках под номерной знак.
    7. Есть такая тема. Напрягает, но несильно (не настолько, чтоб появилось желание сделать там подсветку собственноручно).
    8. Весьма субъективное утверждение. Мне на хэтче нормально, а вот на Нексии за 3,5 года владения ею так и не научился чувствовать задний габарит, пришлось парктроник ставить!

    А по третьему "плюсу" - мне довольно уютно (т.к. это тоже субъективно)

  8. #308
    Sэr...ЙОЖИК
    Старожил

    nexia new vs kia rio 2010

    У Вас какая РИО?
    На предыдущих кнопки светятся, я сравниваю РИО 3 и Нексию, вторая РИО , это другая машина. Что такое слышно двигатель свыше 3 тыс оборотов?!!! Это пипец! у меня при 4 тыс его не чувствуется вообще. На своей авто я еду 140-160 и скорости не чувствуется, на этой РИО я ездил 160, она идет в напряге т.к. обороты выше чем у Нексии.

  9. #309
    Vitalayzer
    Участник

    nexia new vs kia rio 2010

    Цитата Сообщение от Ugroza
    Как владелец подобного аппарата, частично не согласен:
    1. (разве что на оборотах выше 3-3,5 тысяч. Но т.к. у меня АКПП, то до таких оборотов почти не доходит )
    Что значит не доходит?

  10. #310
    Sэr...ЙОЖИК
    Старожил

    nexia new vs kia rio 2010

    3-3,5 это нормальные рабочие обороты, он трактора не обгоняет, просто едет за ними.

Похожие темы

  1. KIA RIO 2011 new
    от Regent в разделе Нексия и конкуренты
    Ответов: 581
    Последнее сообщение: 28.11.2015, 21:42
  2. Daewoo Nexia vs Kia Shuma II
    от Dimi4 в разделе Нексия и конкуренты
    Ответов: 71
    Последнее сообщение: 03.07.2012, 19:07
  3. Новый Kia Rio - как вам?
    от sim-sim в разделе Нексия и конкуренты
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 08.10.2011, 01:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •