nexia new vs kia rio 2010

Сообщение от Ugroza

Ну тогда любую машину "В"-класса можно считать "уровня Акцента" ;D Кроме Логана, да? Тот по внутреннему простору превосходит "С"-класс! :

Прям Андреевами словами заговорил. Кстати а где хоть слово про размеры салона? А вообще на сколько я понимаю солярис это верна в корее а верна акцент так? Значит солярис по сути и есть акцент(правда по дизайну а главное салону) выглядит значительно лучше и акцента и верны(та что так и не стала популярной в России), что касается цен так сейчас на все машины ценник не реальный(посмотреть хотя бы года два назад и сейчас(а зарплаты то так не выросли).

Сообщение от Ugroza

Ну тогда любую машину "В"-класса можно считать "уровня Акцента" ;D Кроме Логана, да? Тот по внутреннему простору превосходит "С"-класс! :

да ты можешь приписывать что угодно и куда угодно, мне все равно. Про Логан я ваще не понял к чему ты сказал ??? Наверно только тебе самому и понятно... Если я хоть раз говорил:

Сообщение от Ugroza

Кроме Логана, да? Тот по внутреннему простору превосходит "С"-класс! :

что Логан превосходит по простору С-класс, то будь любезен цитату привести, либо прошу не голословить. Заранее благодарю.

Сообщение от tip

А вообще на сколько я понимаю солярис это верна в корее а верна акцент так? Значит солярис по сути и есть акцент(правда по дизайну а главное салону) выглядит значительно лучше и акцента и верны(та что так и не стала популярной в России),

Когда-то давно корейцы выпустили Элантру J1. Потом- Элантру J2. Затем вышла Элантра J3. Сейчас выпускается Элантра J4. В этом году обещана в России Элантра J5. Несмотря на то, что везде присутствует слово ЭЛАНТРА (прошу прощения за него ), это не означает, что все авто одинаковые. Так же, как наличие слова СПОРТ в названиях комплектаций СПОРТ и СПОРТ Эдишен не означает, что эти комплектации одно и то же.....

Сообщение от tip

Прям Андреевами словами заговорил. Кстати а где хоть слово про размеры салона?

Сообщение от demiurg

Если я хоть раз говорил: что Логан превосходит по простору С-класс, то будь любезен цитату привести, либо прошу не голословить. Заранее благодарю.

Простор в салоне - это единственное достоинство Логана, которое постоянно упоминаете и за который прощаете ему все недостатки, в т.ч. и цену! ;D
А я разве сказал "Вы утверждаете, что у Логана салон больше чем у "С"-класса"? Деланно вежливым тоном подражая вам - "будь любезен цитату привести, либо прошу не голословить. Заранее благодарю.!"

Сообщение от Андрей

Когда-то давно корейцы выпустили Элантру J1. Потом- Элантру J2. Затем вышла Элантра J3. Сейчас выпускается Элантра J4. В этом году обещана в России Элантра J5. Несмотря на то, что везде присутствует слово ЭЛАНТРА (прошу прощения за него ), это не означает, что все авто одинаковые. Так же, как наличие слова СПОРТ в названиях комплектаций СПОРТ и СПОРТ Эдишен не означает, что эти комплектации одно и то же.....

Ага но элантрой то она быть не перестала так же как и солярис по сути акцент(лучше не спорю но акцент) или я может сказал что это тот же акцент что и первый(нука где я такое говорил?).
Кстати ну что где инфа о штатных рулях на элегансах и спортах ;D кстати и с пробегом видать опредилился сколько же он всё таки чуть больше 40 или почти 50. ;D

Сообщение от Ugroza

Простор в салоне - это самое главное достоинство Логана, за который прощаете ему все недостатки, в т.ч. и цену! ;D
А я разве сказал "Вы утверждаете, что у Логана салон больше чем у "С"-класса"? Деланно вежливым тоном подражая вам - "Ссылочку, пожалуйста! Заранее благодарен!"

Ну как бы простор это не последние качество авто при выборе(просто не помню я когда бы demiurg доказывал что логан по простору обгоняет С класс? Ты же так переживалд что тебе чужие слова приписывают а сам тем же самым занимаешся.

Сообщение от Ugroza

Простор в салоне - это единственное достоинство Логана, которое постоянно упоминаете и за который прощаете ему все недостатки, в т.ч. и цену! ;D
А я разве сказал "Вы утверждаете, что у Логана салон больше чем у "С"-класса"? Деланно вежливым тоном подражая вам - "Ссылочку, пожалуйста! Заранее благодарен!"

Логан стоит ровно столько же, сколько стоит новый РИО. Объясни мне, почему РИО стоит своих денег, а Логан не стоит? ??? вот этого я понять не могу, уж прости.

Сообщение от tip

Ага но элантрой то она быть не перестала

Ты все эти Элантры видел ? ;D В них общего ещё меньше, чем в СПОРТе и в СПОРТЕ Эдишен. Только слово ЭЛАНТРА и объединяет. ;D

Сообщение от Андрей

Ты все эти Элантры видел ? ;D В них общего ещё меньше, чем в СПОРТе и в СПОРТЕ Эдишен. Только слово ЭЛАНТРА и объединяет. ;D

Остальное не заметил ;D. Я сказал чтовсе эти элантры одинаковые покажи где я такое писал? ;D

Сообщение от Андрей

Да уж, без секвентальных стеклоподъёмников и зеркал в цвет кузова никак не обойтись. ;D
А ещё кто-то здесь пургу гнал об уважении выбора !

То для тебя даже металик принципиален, а тут и ручки и зеркала не крашеные пофиг и стеклоподъёмники без авторежима(что гораздо полезней металика), кстати вспомнил тут один прикол у меня на церате был авторежим водительского стекла НО только вниз, а в верх всё равно приходилось держать пока не подымется вот же они экономные (на твоей так же?).
П.С. Ага и руль на элегансе идёт спортивный(в смысли трёхспицевый) штатно, а на спорт допом.

Сообщение от demiurg

Логан стоит ровно столько же, сколько стоит новый РИО. Объясни мне, почему РИО стоит своих денег, а Логан не стоит? ??? вот этого я понять не могу, уж прости.

Прежде чем отвечу, встречный вопрос - а почему Логан не стоит как, например, Поло-седан , а Сандеро - например, как Поло-хэтчбек или Мазда-2?
Всю нелепость сравнения понял? Или расписать, а то и "этого я понять не могу"?
Только не подумай, что я ровняю Рио с Маздой или Поло-хэтчем! Просто если машины одного класса ("В" в данном случае), и даже комплектация у них похожа, то это не значит что все они должны стоить одинаково!

Сообщение от tip

Остальное не заметил ;D. Я сказал чтовсе эти элантры одинаковые покажи где я такое писал? ;D

А это кто заявил ?

Сообщение от tip

Ага но элантрой то она быть не перестала

Ты уж определись в своих заявлениях. ;D
А ещё лучше- разъясни , что общего у Акцента и Соляриса, Элантры J1 и Элантры J4. ;D По узлам. ;D Ведь Элантры все- Элантры, а Солярис по сути- Акцент.
Иначе можно заявить, что Ситроен С4 по сути- горбатый запорожец.