Результаты опроса: Что посоветуете за сумму около 440-460 тыр? Хочу брать новую в салоне.

Голосовавшие
784. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Chevrolet Lacetti sedan 1,4(1,6) /за эти деньги макс.комплект./

    198 25.26%
  • Skoda Oktavia Tour 1,4 /средн.комплект./

    196 25.00%
  • Ford Fokus II (рестайл.) 1,4 /типа Trend, мин.комплект./

    106 13.52%
  • Kia Rio / Spectra (сам не склоняюсь к ним)

    44 5.61%
  • Какой-нить Opel в дешевой комплектации

    58 7.40%
  • Другой автомобиль (подскажите какой)

    182 23.21%

Следующая машина после Нексии.

Страница 80 из 315 ПерваяПервая ... 3070787980818290130180 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 791 по 800 из 3141

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Vasiljev
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.

    Цитата Сообщение от tip
    Ну если так принципиален немецкий шилдик тогда да, но опять же астра будет за те же деньги упакована лучше(зачем брать машину дороже и потом её ещё дооснащать?).
    А, что касается не чего не делать так сейчас это от марки машины сильно не зависит (и немцы не исключение) тут больше зависит от конкретного экземпляра.
    Дело не в национальности шильдика, есть основы технологии, опробованные годами и принципиально не меняемые. Есть понятие ремонтодоступности, трудоемкость замены расходников и т. д.
    Сравните французские машины , русские и немецкие. Кто посмеет сказать, что вольво 245 плохая машина? - на то время белый пароход после тазов и москвичей! Но кто хоть раз менял на ней гофру рулевого? Рейка как на жигулях тяги - снизу. Их конструкторы и не думали, что ей бедолаге придется как бульдозеру грести русскую грязь.Кто занимался не в сервисе , а сам, тот поймет о чем я.
    Астра (седан) была одной из первых, не прошедших женины коленки (в отличии от вектры). С антикоррозийной стойкостью кузова у них до сих пор представьте, проблемы!!! Джетту хотел посмотреть, но у наших ОД даже ПС не было - запись на 6 мес.....не о чем говорить.
    Небольшие шансы ещё есть у элантры угодить моему семейству, но быть мне шкодным ждуном более вероятно в ближайшее время......

  2. #2
    tip
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.

    Цитата Сообщение от Vasiljev
    Дело не в национальности шильдика, есть основы технологии, опробованные годами и принципиально не меняемые. Есть понятие ремонтодоступности, трудоемкость замены расходников и т. д.
    Сравните французские машины , русские и немецкие. Кто посмеет сказать, что вольво 245 плохая машина? - на то время белый пароход после тазов и москвичей! Но кто хоть раз менял на ней гофру рулевого? Рейка как на жигулях тяги - снизу. Их конструкторы и не думали, что ей бедолаге придется как бульдозеру грести русскую грязь.Кто занимался не в сервисе , а сам, тот поймет о чем я.
    Астра (седан) была одной из первых, не прошедших женины коленки (в отличии от вектры). С антикоррозийной стойкостью кузова у них до сих пор представьте, проблемы!!! Джетту хотел посмотреть, но у наших ОД даже ПС не было - запись на 6 мес.....не о чем говорить.
    Небольшие шансы ещё есть у элантры угодить моему семейству, но быть мне шкодным ждуном более вероятно в ближайшее время......
    Я не понимаю для чего вам ремонтопригодность если не хотите с машиной ковыряться? Опять же есть гарантия.

    Я чёт не могу понять как это в астре тесно, а в октахе просторно (сидел в обоих места одинаково(мне даже показалась астра просторней) да и не разу не видел ржавых астр(модели H) конечно спецом ржу не искал но не думаю, что она есть.
    Если запал на октавию бери отговаривать не собираюсь но, что ценник на неё нереально завышен это моё мнение и переубедить меня сложно(ну нет в ней не чего такого что бы платить за неё такие бабосы).
    Кстати ты же вроде корейцев даже рассматривать не хотел?

  3. #3
    Mister
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.

    Цитата Сообщение от Vasiljev
    ...... быть мне шкодным ждуном более вероятно в ближайшее время......
    Съезди в Мск, там не должно быть очередей. У нас, например, 2-3 ОД и у всех Октавии пылятся на стоянках (правда может заоблачные комплектации).

  4. #4
    Vasiljev
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.

    Цитата Сообщение от tip
    Я не понимаю для чего вам ремонтопригодность если не хотите с машиной ковыряться? Опять же есть гарантия.
    Чего ж тут понимать? Никто не хочет ковыряться, но иногда приходится (если не менять часто машины)а их часто менять не хочу ....
    Гарантия вещь лукавая - дело случая, смотря что накроется....нередко дешевле с гарантии и слезть.
    Цитата Сообщение от tip

    Я чёт не могу понять как это в астре тесно, а в октахе просторно (сидел в обоих места одинаково(мне даже показалась астра просторней) да и не разу не видел ржавых астр(модели H) конечно спецом ржу не искал .....Кстати ты же вроде корейцев даже рассматривать не хотел?
    Чтобы не казалось, а знать наверняка - пробуй вышеописанный тест, не ошибешься (можно и рулетку захватить, мэны уже привычны к этому )

    У начальника J - 2007г - не понравились мне его арки колес и кромка задней двери, цветение не за горами. На хэтче сверчки где-то сзади.На новых народ тоже недоволен - от пескоструйки надо защищаться самому, GM кладет болт походу.....
    Корейцев по-прежнему не хочу - но здесь так мощно хором раскручивают элантру, что ради очистки совести надо её проверить (потом все гадости обязательно опишу).

  5. #5
    tip
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.

    Цитата Сообщение от Vasiljev
    Чего ж тут понимать? Никто не хочет ковыряться, но иногда приходится (если не менять часто машины)а их часто менять не хочу ....
    Гарантия вещь лукавая - дело случая, смотря что накроется....нередко дешевле с гарантии и слезть. Чтобы не казалось, а знать наверняка - пробуй вышеописанный тест, не ошибешься (можно и рулетку захватить, мэны уже привычны к этому )

    У начальника J - 2007г - не понравились мне его арки колес и кромка задней двери, цветение не за горами. На хэтче сверчки где-то сзади.На новых народ тоже недоволен - от пескоструйки надо защищаться самому, GM кладет болт походу.....
    Корейцев по-прежнему не хочу - но здесь так мощно хором раскручивают элантру, что ради очистки совести надо её проверить (потом все гадости обязательно опишу).
    С моим ростом такой тест пройдут разве, что лонг версии премиум класса так как даже просто сесть сам за собой и не упрется коленями в октаве у меня не получилось(что не мудрено всё таки машина гольф класса) поэтому я и не могу понять где там такой нереальный(даже по меркам класса) простор в той же тииде мне гораздо комфортней(хотя машина мне и не нравится) сидеть.
    Так, что уж лучше цифры(можно посмотреть но я так чую если привиду данные из АР меня загрызут). И ещё раз повторюсь нравится машина бери.
    П.С. Интересно как это у твоего начальника астра J 2007 года если они только с 2009 года пошли?
    И к тому же ты думаешь у октахе не будет мелких проблем ? Они есть у весх машин тут опять же как повезёт.

  6. #6
    alro1705
    Забанен

    Следующая машина после Нексии.

    октавия только снаружи громоздкая,внутри тесновата

  7. #7
    Vasiljev
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.

    рост у нас невелик, прокладки вот с возрастом наросли....Как же ты тогда в нексии с таким ростом ездишь?
    Наверно у шефа Н , жишку сейчас смотрел...

  8. #8
    Nextor
    Участник

    Следующая машина после Нексии.

    Цитата Сообщение от tip
    ...
    Так, что уж лучше цифры(можно посмотреть но я так чую если привиду данные из АР меня загрызут)...
    За цифры не загрызут. Ведь они же ЦИФРЫ. Что может быть объективнее?
    Приведи, пожалуйста, если не трудно.

  9. #9
    Mister
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.

    Цитата Сообщение от Nextor
    За цифры не загрызут. Ведь они же ЦИФРЫ. Что может быть объективнее?
    Приведи, пожалуйста, если не трудно.
    Вот и цифры. Судя по ним при наименьшей базе, у Октавии сзади (да и спереди) места больше всего

  10. #10
    Fryazinec
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.

    велосипеды пора выбирать ;D

Похожие темы

  1. Ответов: 204
    Последнее сообщение: 15.04.2026, 17:24
  2. Следующая машина после Nexia
    от Recaro в разделе Тюменская область
    Ответов: 1533
    Последнее сообщение: 23.10.2014, 08:21
  3. Следующая машина после Нексии.часть-2
    от kisson в разделе Нексия и конкуренты
    Ответов: 1255
    Последнее сообщение: 10.07.2012, 08:17
  4. После ремонта генератора машина дольше заводится
    от dimini в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 23:45
  5. Help! Не заводится машина после обледенения
    от shalomanov в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.01.2011, 14:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •